Промяна в хода на педала след смяна на спирачна течност

[qnkov]

Здравейте. Понеже не знам как трябва да е със сменена спирачна течност, нека ви попитам тук. Отидох на майстор да ми сменят спирачната течност, закупих на Delphi за 10 лева някаква. Преди да му я дам, педала на спирачката беше малко твърд, след смяната омекна доста. В момента трябва да натисна с 5-6 см повече педала, за да може точилата да забият. Направо ми беше странно като я взех, натискам я със старата усет, тя не спира, а продължава да върви. Освен, че омекна педала и трябва повече да го натискаш вече, забелязах друго, което преди го нямаше. В момента мога на място да помпам спирачката, а тя да издава един такъв пъшкашт звук. Пред не го можеше това, затова го споменавам. Нормален ли ми е случая?Допълнено заглавие.Модераторски екип на fiat-bg.org

[M5kov]

Има въздух.

[kluchar]

кола

Да покараш ден два и пак обезвъздушаване

[qnkov]

Демек не са си свършили работата като хората ли? Или така се прави, пак се обезвъздушава след 1-2 дена каране? Няма начин да се оправи след време?

[kluchar]

кола

Е нали си е карал на /майстор/ :D но всичко става Може да му направиш рекламация стига да не ти говори че помпата е за смяна

[qnkov]

Е, на такъв я карах уж. На канал ли се обезвъдушава по принцип? Или може както си е паркирана пред блока? Малко обяснение как става точно? 4-три пробки ли са, които трябва да се развият? Отварям казанчето със спирачна течност, качвам един в колата, и развивам от задно дясно пробка, докато онзи в колата помпа и при мен не шурне чиста течност без мухрчета и завивам? И така на всички 4-те колела? Така ли се прави? И течността примерно да си я събирам в бутилка, та да си я долея в казанчето? Или не са 4-три пробки? Отзад съм с барабани, ако въобще има значение това.Edit: Свърших работа, като не помагате с обяснения. Взех един приятел, едно ключе 8 май беше, и почнахме. Най-много въздух от предна лява. Като цяло майстора е добър, ама е за пребиване, че не ги е обезвъздушил като хората.

[alkatraz21]

Здравей колега! Приготви си едно малко бурканче от детско пюре или друго, налей малко спирачна течност в него, пробий капачката и вкарай един шлаух /с размер "Ф", който да пасне на пробката/ в бурканчето. Започваш от най-далечното колело от главния спирачен цилиндър-от задно дясно, после задно ляво, после предно дясно и накрая предно ляво. Помощникът помпи с педала на спирачката няколко пъти-задържа го силно натиснат и ти развиваш пробката, педала потъва /важно е помощника да държи здраво крака върху педала/, затягаш пробката. И така повтаряте процедурата, докато спрат да излизат мехурчета въздух от маркучлето в бурканчето. ВАЖНО-следете нивото на спирачната течност в казанчето и доливайте своевременно.Успех.

[spark]

И те съветвам при този "майстор" повече да не ходиш, щом със спирачките се отнася така немърливо, представям си колко е "майстор" - пълен аматьор нещастен.

[niko09]

Аз те съветвам направо тая течност Делфи да я изхвърляш, да си сипеш наистина спирачна течности и да обезвъздушиш.

[qnkov]

Ние свършихме работа с един фр. Спирачките значително се оправиха. Едно 30% по-добре. Не знаех, че делфи спирачна течност е боклук, а в магазина я предложиха за добра. Ще изтрае 2-3 години, докато не реша пак да я сменя. Честно казано само нивото на казанчето така не и видяхме докъде трябва да е. Уж търсих някакъв белег, ама не видях къде трябва да е. Понеже изтече докато обезвъдушавахме, та взех сипах едни 20-30 мл.

[phones3]

Скоро смянях тампони-заден мост, при което ми бяха свалили и маркучите. След като взех колата, педала на спирачката беше доста мек, както колегата описва. След около 250-300 км. каране, нещата се върнаха към предишния вид, не съм правил обезвъздушаване.

[S_BANKOV]

Следваща тема как се сменя помпа Иначе колко течност прекарахте през системата? Колко време я цедихте? Аз поне няколко часа я точа за да се изцеди като хората.

[BO]

Следваща тема как се сменя помпа Иначе колко течност прекарахте през системата? Колко време я цедихте? Аз поне няколко часа я точа за да се изцеди като хората.

За целта се въоръжаваш с една капачка за казанчето от морга, пробиваш я и слагаш един вентил. Пълниш казанчето до дупка с течност. Удряш един път с помпата да вдигнеш налягането в казанчето, отвиваш пробката за обезвъздушаване и правиш цялата кола за 10 минути, като по този начин се обезвъздушава брутално. Само не прекалявай с налягането в казанчето, че веднъж след този съвет едни бяха спукали чак казанчето, за да станело по-бързо. :D

[Pecho]

Нещо такова.

[BO]

Да споделя какво направихме вчера със смяна на спирачна течност, за да сте сигурни, че течността е сменена със сигурност цялата.За целта се въоръжихме със синя спирачна течност.Също така и с една пръскачка за цветя.Наливате синята спирачна течност в пръскачката за цветя. Нея я свързвате с капачката с едно прозрачно маркуче с две малки скоби - към пръскачката и капачката. Тук предполагам, че вече имате капачка с вентил, за която вече споменах в предишното си мнение.Започвате да помпате в пръскачката, за да вдигнете налягане. След това започвайки от най-далечното колело отвивате последователно пробките за обезвъздушаване. Чакате докато дойде синята течност и така на всяко колело. Воала - цялата течност в системата е сменена за отрицателно време.Винаги съм казвал, че най-гениалните идеи на човек му хрумват в тоалетната. И при мен така се случи.