Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Разход на Крома 1,9JTD 16v, 150 к.с. Автомат

Collapse
X
Collapse
 
  • Стр. of 9
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts
Предишна 1 2 3 4 5 6 7 9 template Следваща
    #46
    Клапана ти е здрав. Блокирал е от сажди.
    Иска малко разглобяване и киснене в кореселин,нафта, каквото и да е.
    Не купувай нов клапан-менте. Ще съжаляваш.
    1990 TEMPRA SX 1.4 Carb

    Коментар

      #47
      Клапана го свалих и го чистих със спрей за почистване на егр, дросели и подобни, но засега няма ефект. А, кое точно се разглобява?
      Фиат Крома, 2008г., 1.9 Multijet, 16v, 150 k.c., автоматик.

      Коментар

        #48
        Монтирах новия егр клапан. Все едно карам друга кола, натискам газта и колата полита. Сега ще следя и разхода какъв е.
        Фиат Крома, 2008г., 1.9 Multijet, 16v, 150 k.c., автоматик.

        Коментар

          #49
          Лошото е, че май съм развалил резбата, която е във всмукателя на един от четирите болта, които държат клапана, защото той върти напразно и не затяга. Сега се чудя на три болта ли да карам или да разглобявам колектора и да правя резба.
          Фиат Крома, 2008г., 1.9 Multijet, 16v, 150 k.c., автоматик.

          Коментар

            #50
            задължително я прекарайте
            Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
            (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
            Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

            Коментар

              #51
              S_BANKOV написа: Преглед на мнението
              задължително я прекарайте
              Гледам, че не духа от там и засега ще го оставя така, защото нямам много време. При първа възможност ще правя нещо.
              Фиат Крома, 2008г., 1.9 Multijet, 16v, 150 k.c., автоматик.

              Коментар

                #52
                Ето кое се чисти.
                Механичната част - клапан с пружина.
                https://www.youtube.com/watch?v=vh3xHy0u9ws
                Елементарно за изпълнение.
                ИмАл пари-дал.
                1990 TEMPRA SX 1.4 Carb

                Коментар

                  #53
                  Това го правих, но не успях да постигна такава лъскава повърхност след почистването. Явно трябвало е да се прави на по-ранен етап. Интересна гарнитурка има към колекторите. Плътна е и с 4 дупки, а моята е нацяло отеорена. Независимо от това няма ефект от това почистване, поне при мен. Сега се получава друго. През 3-4 дни ми светва лампа с щека за нивото на маслото. Проверявам го всеки път и е почти до максимума. След като загася колата за 2-3 минути и лампата спира да свети,но след 3-4 дни светва пак.
                  Фиат Крома, 2008г., 1.9 Multijet, 16v, 150 k.c., автоматик.

                  Коментар

                    #54
                    нов датчик, почистване на буксата и си ти.
                    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
                    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
                    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

                    Коментар

                      #55
                      S_BANKOV написа: Преглед на мнението
                      нов датчик, почистване на буксата и си ти.
                      Ще пробвам. И нещо друго да питам- търсих си някаква ремонтна документация за кромата, но така и не мога да намеря. Ако някой може да помогне с такава ще съм му много благодарен.
                      Фиат Крома, 2008г., 1.9 Multijet, 16v, 150 k.c., автоматик.

                      Коментар

                        #56
                        https://drive.google.com/file/d/1gD7...ew?usp=sharing
                        Fiat Croma 1.9 JTD '06 150hp
                        Ex. Fiat Bravo SX 1.4 12v '97

                        Коментар

                          #57
                          Hristian_Aleksiev написа: Преглед на мнението
                          https://drive.google.com/file/d/1gD7...ew?usp=sharing
                          Благодаря. Ще го разгледам.
                          Последна редакция от gaiska; 13.08.2018, 00:43.
                          Фиат Крома, 2008г., 1.9 Multijet, 16v, 150 k.c., автоматик.

                          Коментар

                            #58
                            Сори за въпроса,но като се затапи ЕГР ще отчете ли грешка и ако да как и къде се оправя тоя проблем?

                            Коментар

                              #59
                              да отчита грешка, премахва се софтуерно.
                              Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
                              (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
                              Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

                              Коментар

                                #60
                                Вчера направих маршрута Велико Търново-Габрово-Велико Търново.
                                4 човека + малко дете и количка, на климатик и разходът по борд излезе 6.5л
                                При нови засичания ще пиша пак
                                Fiat Croma '08 1.9mjet 150hp автоматик
                                BMW E46 '00 320ci

                                Коментар

                                Предишна 1 2 3 4 5 6 7 9 template Следваща

                                Реклама

                                Collapse
                                Working...
                                X