Здравейте, пътувах по пътя от края на магистрала Тракия (кръговото) към Димитровград, Хасково, Кърджали, Перперикон и после към Асеновград и Нареченски бани.С цел да предотвратя бъдещи загазвания на колеги и да посоча хубавите пътища за тези, които са тръгнали в тази посока и не знаят състоянието им - положението е такова:кръговото - Димитровград е на две части. Хубавата част е първата в старозагорка област. След табелата за община Димитровград пътят става наистина второкласен, както си е по дефиниция, дори и по настилка. Намират се много грапавини, все едно пътят е от насипани камъни. До Димитровград се стига някак. В самия град има нови улици, но входа от към север е доста зле, много дупки и неравности има. В Димитровград забелязах едно браво с три болта на предната гума, ако чете, да си завие 4-тия болт 
Димитровград - Хасково прилича на магистрала, но не е. Има две ленти за едната и две за другата посока и аварийна лента, но настилката не е добра, колкото и да е широк път. В Хасково пътищата са добри, ако имате gps на Гармин, той ви довежда до тиха улица, на която може да се спре.Хасково е в ниското, при влизане от север се спусках надолу, а при излизане към юг - изкачвах.На излизане има част с две ленти, но скоро свършват и става една. До Кърджали пътят е 40-на и повече километра. Характерен е с грубия едър асфалт и лентите за изпреварване, които, за разлика от новия Хаинбоаз, не изчезват и не се появяват, а се появява дясна лента и изчезва, вместо лява.Интересното е, че Хасковските пътища са с жълта маркировка. В Кърджали успях да хапна добре и евтино и тръгнах към Перперикон. За там се минава по перфектен третокласен път, минаваш покрай кръговото на автогарата и покрай гарата. На изхода на града отдясно има интересен язовир.На перперикон има платен паркинг.Интересното идва след това. В НИКАКЪВ СЛУЧАЙ не си тръгвайте по прекия път през селата на север, които водят до І-5 към Черноочене. На места има нова настилка, явно местата са били практически непроходими. Останалите места клонят към същото състояние. Намират се множество дупки, някои от които се заобикалят през пръстта встрани от пътя. Много често дупките са по-дълбоки и широки от приемливото и се заобикалят с доста усилия.Използвайте обратно пътя през Кърджали.До Асеновград проходът е със стара настилка на места и доста кърпена, но става за употреба в спешни случаи. В останалите - най-добре да се минава през Хасково.Асеновград - Нареченски бани се минава. Не е перфектен, но за ниската скорост с тези завои, неравностите се понасят по-леко.
Димитровград - Хасково прилича на магистрала, но не е. Има две ленти за едната и две за другата посока и аварийна лента, но настилката не е добра, колкото и да е широк път. В Хасково пътищата са добри, ако имате gps на Гармин, той ви довежда до тиха улица, на която може да се спре.Хасково е в ниското, при влизане от север се спусках надолу, а при излизане към юг - изкачвах.На излизане има част с две ленти, но скоро свършват и става една. До Кърджали пътят е 40-на и повече километра. Характерен е с грубия едър асфалт и лентите за изпреварване, които, за разлика от новия Хаинбоаз, не изчезват и не се появяват, а се появява дясна лента и изчезва, вместо лява.Интересното е, че Хасковските пътища са с жълта маркировка. В Кърджали успях да хапна добре и евтино и тръгнах към Перперикон. За там се минава по перфектен третокласен път, минаваш покрай кръговото на автогарата и покрай гарата. На изхода на града отдясно има интересен язовир.На перперикон има платен паркинг.Интересното идва след това. В НИКАКЪВ СЛУЧАЙ не си тръгвайте по прекия път през селата на север, които водят до І-5 към Черноочене. На места има нова настилка, явно местата са били практически непроходими. Останалите места клонят към същото състояние. Намират се множество дупки, някои от които се заобикалят през пръстта встрани от пътя. Много често дупките са по-дълбоки и широки от приемливото и се заобикалят с доста усилия.Използвайте обратно пътя през Кърджали.До Асеновград проходът е със стара настилка на места и доста кърпена, но става за употреба в спешни случаи. В останалите - най-добре да се минава през Хасково.Асеновград - Нареченски бани се минава. Не е перфектен, но за ниската скорост с тези завои, неравностите се понасят по-леко.
Коментар