Подбалкански първокласен път София - Бургас

[Tornado]

Ремонтите между Казанлък и Гурково вече почти привършват.

[slavy_ivanov]

Вчера минах маршрута Бургас - Карлово. Още има ремонтни дейности, всички мостове са направени на половина и през тях се минава еднопосочно. Казанлък - Сливен е все още неприятен и теъжък участък. Препоръчвам Ви да избягвате тази отсечка за сега

[Immortal]

развръзката- избрах да не минавам по подбалканския, а да си спестя задръстванията след Ст. Загора... така че добър маршрут Сф-Бургас е: Тракия- Ст Загора- Раднево- Ямбол_Средец_Бургас. Пътя е малко по-дълъг, но е хубав, без дупки. Единствено е задължително да има карта, че е доста увъртян. Толкова спокоен, че чак се притесних... няма бензиностанция, няма коли, нищо няма. Докати някои висят в задръствания на Петолъчката, там се кара 110-120

Аз от кога ви говоря Разликата в километрите е малка, и то зависи къде отивате. Ако се спускате на юг от Бургас, то през горния маршрут може да ви излезе и по-близо, щото излизате директно от Меден Рудник на Созополските светофари. А иначе трябва да пресечете целия Бургас...Стара Загора - Раднево - Ямбол - Средец - Бургас - 187 кмСтара Загора - Нова Загора - Сливен - Бургас - 176 км

[paralesa]

и аз им говорех,че е добър избор,но те ме слушат,аз нали като се прибирах от Бургас към Хасково подобен маршрут избрах ,разликата беше,че не минавах през ямбол,защото ми идва далеч а през Тополоград

[slavy_ivanov]

развръзката- избрах да не минавам по подбалканския, а да си спестя задръстванията след Ст. Загора... така че добър маршрут Сф-Бургас е: Тракия- Ст Загора- Раднево- Ямбол_Средец_Бургас. Пътя е малко по-дълъг, но е хубав, без дупки. Единствено е задължително да има карта, че е доста увъртян. Толкова спокоен, че чак се притесних... няма бензиностанция, няма коли, нищо няма. Докати някои висят в задръствания на Петолъчката, там се кара 110-120

Аз от кога ви говоря Разликата в километрите е малка, и то зависи къде отивате. Ако се спускате на юг от Бургас, то през горния маршрут може да ви излезе и по-близо, щото излизате директно от Меден Рудник на Созополските светофари. А иначе трябва да пресечете целия Бургас...Стара Загора - Раднево - Ямбол - Средец - Бургас - 187 кмСтара Загора - Нова Загора - Сливен - Бургас - 176 км

Алтернативните маршрути са добре дошли при трафика, който изживях, но е твърде късно в моя случай видях поне 3-4 катастрофи с по 2 автомобила, за радост ударите им не са били тежки. Неспазване на дистанция по мое мнение и удър отзад. все пак към момента София - Бургас е препоръчително да не се минава през Карлово и Казанлък а по АМ Тракия

[Humppa]

Днес минах и през там. Местата на ремонтите са ужасни, асфалта срязан на хаотичен принцип, няма табели, указващи опасните места, абе общо взето - хаос! Чудих се не можели проклетият асфалт да не се реже перпендикулярно, пак си разбих новите носчи, мамицата им! (*(*&%(^@%(#)*&@)^$(&^$)#(*&$_)(*&$)(!@&^#*^!@%#&А по Бургас-Сливен карах с повишено внимание със скорост по ограниченията, което ме спаси от 2-3 челни удара, естествено най-фрапиращият беше с Гоуф3! Ей за това мразя всички Гоуфове!

[slavy_ivanov]

имам пътуване от Карлово до Варна след ден - два. като се прибера ще пусна актуално инфо за отсечката.

[slavy_ivanov]

имам пътуване от Карлово до Варна след ден - два. като се прибера ще пусна актуално инфо за отсечката.

Работи се колеги. Никакви табели и знаци за неравностите а такива има и то доста. Минах през една със 100 - лошо ми стана. Внимавайте!!!Също забелязах, че новия асфарт на места е 2-3 сантиметра дебел, положен върху стария, което значи, че на пролет уж новия път ще е вече с дупки СУПЕР!!!

[Tornado]

Сега да ви кажа днес какво ми се случи на участъка Казанлък - Гурково.Карам си аз зад лек автомобил ,а пред него товарен с полуремарке/ТИР/ наближаваме един от мостовете в ремонт като нашата лента не е в ремонт и знака е ,че ние сме с предимство.Насреща лек автомобил и ТИР навлизат без да ни изчакат.Водача на товарния автомобил пред мен спря насредата слезе заключи си кабината и започна да набира някой по телефона си явно КАТ защото виждаш ли този насреща не му да де предимство.Пълен цирк в комбинация с това ,че няма никакво присъствие на КАТ още повече се усложнява обстановката.

[slavy_ivanov]

Сега да ви кажа днес какво ми се случи на участъка Казанлък - Гурково.Карам си аз зад лек автомобил ,а пред него товарен с полуремарке/ТИР/ наближаваме един от мостовете в ремонт като нашата лента не е в ремонт и знака е ,че ние сме с предимство.Насреща лек автомобил и ТИР навлизат без да ни изчакат.Товарния автомобил пред мен спря насредата слезе заключи си кабината и започна да набира някой по телефона си явно КАТ защото виждаш ли този насреща не му да де предимство.Пълен цирк в комбинация с това ,че няма никакво присъствие на КАТ още повече се усложнява обстановката.

Абсолютно съм съгласен - цирка е пълен, всеки минава както му е удобно. Дано няма ивциденти докато отворят мостовете!!!

[slavy_ivanov]

скоро минавах целия маршрут. в началото след софия пътя е с огромни дупки и в тъмното едвам се виждат. имаше на места кратери по над 1м ширина и доста дълбоки. така е до златица. оттам нататък е песен. казанлъшките дупки най накрая са оправени, за сега и има ремонтни дейности само на 1-2 моста.

[sugarboy]

В понеделник минавах участъка от Сливен до Гурково - все още мостовете не са оправени и на много места има стеснени участъци, където разминаването става по усмотрение, както е разказал Tornado. На първите няколко стеснения има знаци кой е с предимство, но по-нататък няма, а и няма хора, които да сигнализират кой преминава. Плюсът е, че в резултат на тези ремонти, няма почти никакво движение.

[Immortal]

Де да бяха само стесненията... песен щеше да е.На много места последните слоеве асфалт не са изцяло свързани и има едни такива гадни качвания и слизания от по-висок асфалт на по нисък и обратно. Точно на такъв преход счупих картера на Делтата втория път Не мога да намеря логическа причина на уж завършен път, да се оставят 10 м несвързан асфалт и участъка да е с 15-20 см по-нисък...поне преходите да бяха по-плавни...

[Tornado]

Гурково - Казанлък останаха само два моста на които изчакваш.Познавам маршрута и вече вземам Търново - Казанлък за 1 час.

[slavy_ivanov]

Де да бяха само стесненията... песен щеше да е.На много места последните слоеве асфалт не са изцяло свързани и има едни такива гадни качвания и слизания от по-висок асфалт на по нисък и обратно. Точно на такъв преход счупих картера на Делтата втория път Не мога да намеря логическа причина на уж завършен път, да се оставят 10 м несвързан асфалт и участъка да е с 15-20 см по-нисък...поне преходите да бяха по-плавни...

съгласен съм с теб колега. има такива очастъци, няма знаци за тях и са опасни особено нощем! според мен пътя е направен съвсем по български, с една дума отвратителен! супер неравен и бес маркировка все още. как не се научиха тея нещастници да правят пътища незнам. тези вълнообразни участъци им давам живот една зима и догодина по това време ще са започнали да кърпят на 100%. настилката която е положена е много малка като дебелина, просто няма да издържи. дано не съм прав. Относно хаинбоаз - там е малко по добре работата, но само малко. отново има неравности, че дори и дупка успях да ударя и така от бюджета който е гласуван за тези участъци поне 30-40% са пребрани от свой хора и използваните материали са купувани пак от свой хора, съответно на съвсем нереални цени - пълен фарс, колкото да замажат на хората очите. ще видим какво ще направят и с отсечката баня-пловдив, скоято е в ремонт от половин година, едва ли ще е нещо по-различно. поздрави!