Какви са ни правата при среща с КАТ

[Insane]

Аз намерих е тоя линк с оторизирани пунктове за издаване на тъпия протокол за монтирана и минала преглед газова уредба:
https://rta.government.bg/images/Ima...asPermits.html
Моята газова е малко сбироток. Старата бутилка кръгла в резервната гума, която е минала проверка преди 5 години, но технически е на поне 12-13 години. Другите неща са на по 4-5 години и те. Сега за да съм легален с газа, тряба да ида да си купя нова бутилка и да мина на проверка при тия горе и после в кат ли ? Нещо май само искат да събират пари. Тва цялото май е само щото даваха по новините, как на някой му гръмнала метановата кола пред блока .... ?!

ПС: На мен на големия талон за прегледа не ми пишат абсолютно нищо, въпреки че мерят газове, отварят капаци багажници, гледат под колата. Не знам защо не пишат нищо .... Даже и да ги питам не казват дори дали са видели нещо разкачено или скъсано или нещо подобно. А в крайна сметка нали затова е скапания преглед, да видят тая коя да не и се счупи нещо напопът и да се пребиеш, или по- лошо да убиеш някой друг....

[BO]

Ако започнат да ти гледат буквално колата по нормативна наредба, 80% от колите няма да минат преглед.
Тогава какъв вой ще стане, че не е истина.

[Tempras]

Бутилката във Фиата ми е от 2002г. Само сондата е сменена с евро-такава.
Като оставим настрана нормативните актове, има ли основателна причина да си купя нова бутилка?

[Слав]

Истината е, че не

Ама трябва да се съберат едни пари...

[stilo_new]

Бутилката във Фиата ми е от 2002г. Само сондата е сменена с евро-такава.
Като оставим настрана нормативните актове, има ли основателна причина да си купя нова бутилка?

Бутилките имт срок на годност.
Резервоарът на газовата уредба, наричан още газова бутилка, може да има форма като цилиндър или като резервна гума. В последния случай, той може да се монтира на мястото на резервната гума. Тогава се нарича тороидален резервоар ( тороидална бутилка ).
Независимо от формата му, резервоарът трябва да бъде заверен и да бъде подложен на тестове на налягането след производството му. Ако премине теста се издава удостоверение, валидно 10 години от датата на производство. След този период резервоарът вече не може да се използва и трябва да бъде подменен, тъй като след пълнене и изпразване на газа с високо налягане няколко хиляди пъти и изложен на променящи се температури, корозията излага на риск херметичността и може да доведе до повреда.

[Слав]

Само дето някога имаше един текст, който вече не е изгоден чисто финансово.

Той гласеше, че след десет години сваляш бутилката, правиш воден тест и ако го мине я връщаш на колата.
Реално с една бутилка може да караш завинаги, стига да си издържа тестовете.

Сега вече това не важи. Странно...какво ли се е променило ?

[todorakiggg]

Ми климатът как какво?

[NikMar]

Да ни е честито!
МВР предлага по-ниска скорост по магистралите и по-високи глоби
https://www.vesti.bg/bulgaria/predla...-globi-6141555
С много от нещата съм съгласен, с някои съм с "особено мнение".

[iliyan]

Аз пък съм за глоби за бавно шофиране.

[NikMar]

Да се опитаме да разчетем тази табела https://www.google.com/maps/@42.6319...7i16384!8i8192
Аз я разбирам така:
В населени места 50 км/ч
Извън населено място 90 км/ч
Май че 120 км/ч е за първокласни пътища?
Магистрали 140 км/ч
И последно защо е поставена на това място, с толкова много указани ограничения?

[Insane]

Да се опитаме да разчетем тази табела https://www.google.com/maps/@42.6319...7i16384!8i8192
Аз я разбирам така:
В населени места 50 км/ч
Извън населено място 90 км/ч
Май че 120 км/ч е за първокласни пътища?
Магистрали 140 км/ч
И последно защо е поставена на това място, с толкова много указани ограничения?

20-30 метра преди нея от двете страни има знак за отпадане на ограничението от 60км/ч и тази информативната табела я разбирам като начало на магистралата. 100-200 метра по- натам има реална табела обозначаваща магистрала де, ама аз в момента в който подмина тази започвам да си карам със 120-140...

[pl4 8rp]

Здравейте,

да повдигна малко пак темата за ГТП, газовите бутилки и еко стикерите.

Наближава време за ГТП и пак почнаха драмите покрай "АГУ"...та,
на предините няколко ГТП не е вписана АГУ, бутилката е 2008 производство по паспорт, но монтирана 2012(не е от значение ясно, но за протокола). Нали искат на 10 години задължителна смяна...не става само да се пробва за цялост/издръжливост.
Оттук какво следва?

-да идем на ГТП и да не казваме нищо, пък каквото стане. 40-50лВ?

-преди да идем на ГТП да се свали бутилката и колата да е само на бензин? 40-50лВ?

- да купим нова бутилка 200лв+, да я занесем в "оторизаран сервиз" за "оторизиран монтаж" и протокол с розов цвят 50~100лв и после в кат за смяна на талоните 20лв-40лв?

-Друго...

Тея вече ни побъркаха от тъпизми и изкокорени и изжендърски малоумщини.Понеже съм от малко село, първо трябва да намеря някой от тея "центрове", което ще ми наложи закупуването на винетка 97лв, щом ще е гарга ще е рошава, а и ще е икономически най-приемливо в дългосрочен план. После и ходене до Пловдив освен ако там няма такъв център. Сапунджията Деньо и цялата му пасмина, както и бащицата му Крали Тиква направо ни направиха сами да си говорим. Как да е, ама всичкоо си има граници, а то от ден на ден все по-големи безумици творят.

Бутилка примерна В190, Д550

[pl4 8rp]

За протокола,

леличкатв в пункта за ГТП каза, че щом в големия талон не е отразено газ/бензин тях не ги бърка и ще си мине колата при тях. Ако вече искаме всичко да е административно изправно:
-Нова бутилка(200+лв), монтаж и сертификат (60лв), розов протокол (50лв), и в КАТ към 30 лв, и накрая самия ГТП-50лв.
Оттам ще трябва да си взема и нова евросонда (Lovato120Lv) старатa е Ферони, за 12 години сиг е бактисала. Преди събираше 28л в бутилката, а сега към 21л (35л по паспорт). Най-вероятно поплавъка, смукателя..всичко е амортизирано.
Та това, пък като ги питах "ами ако блюстителя на закона , който ни е спрял за проверка реши да задълбае в изправността на МПС-то на гражданина водач и установи административни и технически неизправности с АГУ-то кво праим?
И те, :"ами отговорността си е за водача", казвайте че сега сте я сложили и дъра-бъра.

как да е, живи-здрави

[BO]

Ами в крайна сметка не карай на газ и си спести тези главоболия.

[pl4 8rp]

Няма-няма, благодаря за помощта.