Нов ЗДвП, но и закон за водачите на МПС

[D. Stanev]

Освен стандартния закон за движение по пътищата, чийто нов вариант вече е пуснат за обществено обсъждане, се готви и закон за водачите на моторни превозни средства Разглеждат се категории и превозни средства... става ясно, че малдите водачи няма да могат да карат мощни коли... Публикувани са на портала за обществено обсъждане и консултации на министерски съвет: http://www.strategy.bg/PublicConsult...bshtiniValue=0

Е, поне тъпотиите с 80 км/ч по път извън населени места не е фигурира. Вече са факт новите глоби, предвидена е глоба от 20 лева за водачи, които превишават скоростта в населено или извън населено място до 10 km/h. В момента наказанието се прилага за шофьори, които превишават с 10 km/h.
Глобите за превишена скорост са както следва:
- за превишаване от 21 до 30 km/h – с глоба от 100 лв.
- за превишаване от 31 до 40 km/h – с глоба от 400 лв.
- за превишаване от 41 до 50 km/h – с глоба от 600 лв.
- за превишаване над 50 km/h – с глоба от 700 лв. и 3 месеца лишаване от право да управлява моторни превозни средства, като за всеки следващи 5 km/h превишаване над 50 km/h глобата се увеличава с 50 лв.
Извън населено място са без промяна:
- 11 до 20 km/h – с глоба от 50 лв.
- за превишаване от 21 до 30 km/h – с глоба от 100 лв.
- за превишаване от 31 до 40 km/h – с глоба от 300 лв.
- за превишаване от 41 до 50 km/h – с глоба от 400 лв.
- за превишаване над 50 km/h – с глоба от 600 лв., като за всеки следващи 5 km/h превишаване над 50 km/h глобата се увеличава с 50 лв.

[Stefanaki]

Във връзка с връчен електронен фиш на баща ми, ми се наложи да препрочета влезлия в сила ЗДвП от 01.01.2019 и по-точно часта за електонните фишове. Направи ми впечатление разликите в задължителното съдържание на ел.фиша спрямо националността на МПС:
- за МПС с българска регистрация

Чл. 189.
(4) При нарушение, установено и заснето с автоматизирано техническо средство или система, за
което не е предвидено наказание лишаване от право да се управлява моторно превозно средство или
отнемане на контролни точки, се издава електронен фиш в отсъствието на контролен орган и на нарушител
за налагане на глоба в размер, определен за съответното нарушение. Електронният фиш съдържа данни за:
териториалната структура на Министерството на вътрешните работи, на чиято територия е установено
нарушението, мястото, датата, точния час на извършване на нарушението, регистрационния номер на
моторното превозно средство, собственика, на когото е регистрирано превозното средство, описание на
нарушението, нарушените разпоредби, размера на глобата, срока, сметката, начините за доброволното й
заплащане. Образецът на електронния фиш се утвърждава от министъра на вътрешните работи.

- за МПС регистрирано в друга държава – членка на Европейския съюз

Чл. 189а. (Нов – ДВ, бр. 19 от 2015 г.) (1) За нарушение, извършено с пътно превозно средство,
регистрирано в друга държава – членка на Европейския съюз, когато нарушителят не е установен, се
извършва автоматизирано търсене в националните бази данни за регистрацията на пътни превозни
средства на съответната държава – членка на Европейския съюз, с цел установяване на собственика на
пътното превозното средство, с което е извършено нарушението.
превозното средство, с което е извършено нарушението.

(2) След установяване на собственика на пътното превозно средство, с което е извършено нарушението, се
изпраща уведомително писмо по образец, утвърден със заповед на министъра на вътрешните работи.

(3) Уведомителното писмо по ал. 2 задължително съдържа следните данни:1. нарушението;

2. дата, час и място на нарушението;

3. правна квалификация на нарушението;

4. предвидената санкция за нарушението;

5. данни за уреда, с който е установено нарушението – в случаите, когато такъв е използван.

Разглеждайки горните два члена в мен се зараджат следните въпроси:
1) Защо в Чл. 189 (4) няма изискване за "данни за уреда"?
При липсата на марка, модел и сериен номер е трудно да се докаже дали използваната техника е била метрологично калибрирана и годна за употреба по времето на извършване на измерването.
2) Какво се случва с нарушенията направени от водачи с МПС, които не са регистрирани в България или друга държава – членка на Европейския съюз (напр. Турция, Горна Македония и др.)? Чл. 189а не допуска такива случаи.
3) Защо се третират по различен начин МПС от ЗДвП? Дискриминация?!?
4) Наистина ли са токова малоумни всички депутати и експерти в комисиите, които пишат законите? Наистина ли е толкова малоумен президента и неговата комисия, която проверява законите? Толкова ли е малоумен и министъра на вътрешните работи, който утвърждава със заповед образците на електронния фиш и уведомителното писмо?

[Tempras]

Колкото по-малко данни съдържа, толкова по-малко пороци и поводи за оборване.
Напоследък масово глобите идват под формата на текст.
За 700лв не получаваш дори черно бяла снимка.
Както сам си установил, напълно законно, не посочват и техническото средство, какво остава, за сериен номер на същото.
Относно нарушенията, извършени с чужди номера, до скоро дори не ги разпращаха. От скоро започнаха да пристигат в Англия.
И то не защото могат да задължат някой да ги плати, а по-скоро, СТАРПОСТ ЕООД да лапа още повече, да хванат и чужбина.
Независимо дали някой плаща глобата, СТАРПОСТ си получава парите за ранос на всяко писмо, от моите и твоите данъци.
Плащането, както казах е пожелателно, но може би 20-30% от хората ще се притеснят, въобразявайки си всякакви неприятности, кои възможни, кои не, и ще платят.

[D. Stanev]

От достоверен източник знам, че текстовете се пишат от стажанти по бележки и стенограми от различни комисии в парламента! Не можех да повярвам и реших да ровна - стенограмите на комисиите са публични... Леле-леле - нивото на дебатите в тия комисии е 4-ти клас, втория срок... Който иска да се позабавлява, вместо да чете вицове, може да попрочете някоя друга стенограма от комисиите в НС.