На 17.03.2016г. 24:00ч. тръгнахме по спешност за Атина Гърция. Пътувал съм с кола, последно през 2008г. Минахме по маршрута Бургас -ГКПП Маказа - Комотини - Солун - Атина. Наистина гърците строят, и не си играят, но и пари прибират . :D По този маршрут преминахме 15 ТОЛ пункта за към 40 евро. На връщане Атина - Солун- ГКПП Кулата, 12 ТОЛ пункта около 29 евро. Какво забелязах от преди 8 години:- По - голям брой ТОЛ пунктове, на места на по-малко от 100 км. На места, при отбивки, преди нямаше пунктове, сега ги има. Най- скъпи такси в близост до Атина, поне на три пункта - 3.75 - 3.80 евро. Другите от 2.00- 2.20...само на едно 1.75. Има коридори за плащане с карта и на ръка, на една място кошница за монети и се дава касова бележка. Е точно там брах срама :D , брат ми уж броил центовете 3.75 евро. Пускам монетите, връщат ми се 5 цента ресто, но бариерата не се вдига, комуникация със служител - дали сме 1 евро по-малко :D . Като цяло, пригответе си и монети, 5-10 цента.. и т.н.- На някои отбивки около стотина, може би, има изградени постройки с тоалетни и душ, ако се наложи "екстремно спиране", преди не съм ги забелязвал.- Гориво, конкретно дизел от 0.988 до 1.072 на Шел (обикновен и скъпия), на другите от 1.02.. евро. Бензина от 1.12-1.2 и т.н. Конкретно на Шел, дизела е по -ниска цена. Газ от 0.70 евро, пак зависи от веригата. Само не правете като мен, аха да заредя и подминахме всички станции по магистралата, влязохме в Атина, и щях да ям ..... Виждаш бензиностанция в дясно, ама трябва да слезеш от магистралата, и да влезеш в локално обаче... след колко километра!? 
Аз лично заредих V-power, и баба Яга(Фиат Стило 1.9 -115 к.с. - комби) фучеше на връщане .Гърците и те се оплакват, че се краде ама.. По време на шофирането в гръцко при 120 км, моментния разход варираше от 4,0 - 5.1, в зависимост от наклона. В БГ по- новите прехвалени магистрали от 4.5 - 5,6. Това е ориентировъчно. Вечерта като стъпих на комотинския участък, при ускоряването, колата направо си литна. На нашите участъци машината се чуди как да набере. Не твърдя да съм идеално точен, но магистрала от моnотонно каране се чудиш на моменти кво да правиш. -Указателните табели. Светлините ми подлежат на ревизия и смяна на фар. БГ указателните табелите и знаци,които са на високо, не ги виждах много добре. Но, в гръчко нямах никакви проблеми с видимостта на указателните табели и знаци. Така, че ромейците може и да крадат, за нас таксите да са високи, обаче правят и ти прави кеф да шофираш. А , полиция никъде не ме е спирала. Спазвайте ограничения, или за някой грък и след него, НО заплатите ни, не са като техните все пак.Надявам се, да съм бил от полза на някой. Лек ден!
Аз лично заредих V-power, и баба Яга(Фиат Стило 1.9 -115 к.с. - комби) фучеше на връщане .Гърците и те се оплакват, че се краде ама.. По време на шофирането в гръцко при 120 км, моментния разход варираше от 4,0 - 5.1, в зависимост от наклона. В БГ по- новите прехвалени магистрали от 4.5 - 5,6. Това е ориентировъчно. Вечерта като стъпих на комотинския участък, при ускоряването, колата направо си литна. На нашите участъци машината се чуди как да набере. Не твърдя да съм идеално точен, но магистрала от моnотонно каране се чудиш на моменти кво да правиш. -Указателните табели. Светлините ми подлежат на ревизия и смяна на фар. БГ указателните табелите и знаци,които са на високо, не ги виждах много добре. Но, в гръчко нямах никакви проблеми с видимостта на указателните табели и знаци. Така, че ромейците може и да крадат, за нас таксите да са високи, обаче правят и ти прави кеф да шофираш. А , полиция никъде не ме е спирала. Спазвайте ограничения, или за някой грък и след него, НО заплатите ни, не са като техните все пак.Надявам се, да съм бил от полза на някой. Лек ден!
Коментар