Снимките липсват - оригиналната тема - http://www.fiatforum.com/stilo-guide...stilo-jtd.htmlСимптоми:Изписване на въпросната грешка след запалване и мигане на реотанчето на таблото.Възможни причини:- изгоряла/и свещ/и- изгорял предпазител на релето на свещите- дефектирал GLOW CONTROL UNIT (реле за подгрев)- прекъснати кабели/лош контактРешението:1. Проверка на свещите.Сваляте кората на двигателя (за по-лесно)
На ограденото място се намира въпросното реле, предлагам да го свалите, за да работите по-лесно.Отдолу има 2 куплунга - един с 4 пинов и един 6 пинов (този ни трябва).Взимате един уред и мерите 4те свещи.
Pin 1 (YELLOW) = Cylinder 4Pin 2 (BLACK) = Cylinder 3Pin 3 (GREEN} = Cylinder 2Pin 4 (RED) = Cylinder 1Съпротвлението на свещите е около 1 Ohm (1-1.1)Свещите могат да се премерят директно, като се разкачи конектора (лулата), но ако на куплунга дадат правилното съпротивление, значи кабелите са изрядни.Проверете конекторите на свещите за окиси и замърсявания, ако някоя свещ не даде съпротивление, преди да побегнете към магазина.2. Проверка на предпазителя.Много често изгаря един 50А предпазител.
3. Проверка на glow control unit - това беше проблема при мен.Този unit е реле с интегрална схема за времезаскъснение, който следи и температурата и определя glow и afterglow времето.Обикновено пъпката на релето е единия от проблемите, а другите - са дефектирали елементи или студени спойки (конкретно при мен).
Компонента има вход, изход и 12в.След като се отвори (капсаловано е, отваряте както прецените за добре), проверявате за студени спойки и ако няма такива, може да се върже само управляващия сноп кабели и да се види при подаване на контакт дали самото реле работи.Ако пъпката контактува, както трябва, хващате уреда и проверявате останалите елементи - диоди, 1 транзистор и въпросния интеграл.
НОТА БЕНЕ ! НОТА БЕНЕ ! НОТА БЕНЕ ! НОТА БЕНЕ !Веднъж записана грешка P0380 иска чистене, в противен случай ще изписва preheat fault !НОТА БЕНЕ ! НОТА БЕНЕ ! НОТА БЕНЕ ! НОТА БЕНЕ !--------------Огромни благодарности на колегата iakvvu (главния виновник за тази тема 
) , за отделеното време в тези жеги !
На ограденото място се намира въпросното реле, предлагам да го свалите, за да работите по-лесно.Отдолу има 2 куплунга - един с 4 пинов и един 6 пинов (този ни трябва).Взимате един уред и мерите 4те свещи. Pin 1 (YELLOW) = Cylinder 4Pin 2 (BLACK) = Cylinder 3Pin 3 (GREEN} = Cylinder 2Pin 4 (RED) = Cylinder 1Съпротвлението на свещите е около 1 Ohm (1-1.1)Свещите могат да се премерят директно, като се разкачи конектора (лулата), но ако на куплунга дадат правилното съпротивление, значи кабелите са изрядни.Проверете конекторите на свещите за окиси и замърсявания, ако някоя свещ не даде съпротивление, преди да побегнете към магазина.2. Проверка на предпазителя.Много често изгаря един 50А предпазител.3. Проверка на glow control unit - това беше проблема при мен.Този unit е реле с интегрална схема за времезаскъснение, който следи и температурата и определя glow и afterglow времето.Обикновено пъпката на релето е единия от проблемите, а другите - са дефектирали елементи или студени спойки (конкретно при мен).Компонента има вход, изход и 12в.След като се отвори (капсаловано е, отваряте както прецените за добре), проверявате за студени спойки и ако няма такива, може да се върже само управляващия сноп кабели и да се види при подаване на контакт дали самото реле работи.Ако пъпката контактува, както трябва, хващате уреда и проверявате останалите елементи - диоди, 1 транзистор и въпросния интеграл.НОТА БЕНЕ ! НОТА БЕНЕ ! НОТА БЕНЕ ! НОТА БЕНЕ !Веднъж записана грешка P0380 иска чистене, в противен случай ще изписва preheat fault !НОТА БЕНЕ ! НОТА БЕНЕ ! НОТА БЕНЕ ! НОТА БЕНЕ !--------------Огромни благодарности на колегата iakvvu (главния виновник за тази тема ) , за отделеното време в тези жеги !