Смяна на поленовия филтър - за въздуха в купето

[mme]

За всички онези, които нямат пластмасовата рамка, която държи поленов или обикновен филтър предлагам следното решение: От AlCuMg3 (дурал) или друг подходящ материал изработвате рамката публикувана по-долу. Използвате филтър от абсорбатор с въглен или без такъв. Поставяте го на отвора и захлупвате с рамката. Използвате Перчата гайка М6 - леко сплесната. Чертежа на рамката BRAVO_C.zip, а резултата - в снимката. Успех на всички.

[Vladim]

Колега, а сигурен ли че плътността на този филтър е, като на оргиналния и няма да товари мотора, ако е по-плътен?

[mme]

Ще отговоря като депутат: Благодаря за тоя въпрос! А сега сериозно! Ако вентилатора е поставен във много добре изолиран въздуховод, със сигурност ще трябва да изчисляваме потока. Ще трябва да следим за налягането на изхода и да предприемем коригиращи действия при едно такова своеволие. Точно в тоя случай не трябва да подхождаме толкова научно по проблема. Принципно, но само принципно си прав. Натоварването на един вентилатор от тоя тип е пренебрежимо малко при липса на поток от флуид с ниска визкозност. Единственият проблем в случая при по-голяма плътност на филтъра ще доведе до по-малък дебит, което също не е такъв проблем. Мнението е лично. Филтъра е доста рехав.

[Vladim]

Аз не бих рискувал да товаря мотора допълнително, но това е мое мнение Поздрави за добрата изработка на рамката!

[mme]

Благодаря! Все пак това работя! Забравих да допълня, че абсолютно същият тип противопрашни филтри се поставят пред вентилаторите при охлаждане на промишлена електоника.

[stef]

Аз не бих рискувал да товаря мотора допълнително, но това е мое мнение Поздрави за добрата изработка на рамката!

нищо не се товари , моя филтър на темпрата оригинално е такъв /като вълнен плат/ даже и рамката е подобна само че пластмасова

[Vladim]

Има разлика между оргинално и home made. Ясно е, че плътноста на първото е точно такава, каквато трябва да бъде!

[mme]

То е същото като говорим за филтър, който не е сменяван когато трябва... Застава като тапа на входа и ефекта е същият, като да сложиш парче одеяло там - дори по-лошо. За този тип турбина не е никакъв проблем като първо и второ местата от където може да влиза въздух при запушен вход не са едно и две. Всичкото останало е наука но за случая както казах и преди - не "пее"...! Разбира се колегите от БАН сигурно ще имат различно от моето мнение!

[killertoon]

Бах и тъпотията. И аз като махнах кората и се оказа че нямам никакъв филтър, а директно перката си смуче от външния въздух. Перката е яко прашна и дори имаше изсъхнали листа !!! А аз се чудя защо постоянно ми смърди на изгорели газове и защо веднъж ми излезна половин листо от решетката на духалката

[Vladim]

Бах и тъпотията. И аз като махнах кората и се оказа че нямам никакъв филтър, а директно перката си смуче от външния въздух. Перката е яко прашна и дори имаше изсъхнали листа !!! А аз се чудя защо постоянно ми смърди на изгорели газове и защо веднъж ми излезна половин листо от решетката на духалката

Ако нямаш филтър с активен въглен (много малко от нас имат) пак ще ти смърди на изгорели газове. Спасението е, ако ти работи клапата с, която да минеш само на въздуха в купето, или пък... тъси филтър с активен въглен

[Mazgarev]

Бах и тъпотията. И аз като махнах кората и се оказа че нямам никакъв филтър, а директно перката си смуче от външния въздух. Перката е яко прашна и дори имаше изсъхнали листа !!! А аз се чудя защо постоянно ми смърди на изгорели газове и защо веднъж ми излезна половин листо от решетката на духалката

Ако нямаш филтър с активен въглен (много малко от нас имат) пак ще ти смърди на изгорели газове. Спасението е, ако ти работи клапата с, която да минеш само на въздуха в купето, или пък... тъси филтър с активен въглен

този филтър колко струва? и колко време ще изтрае?и замества ли напълно предназначението на клапата?

[Marenero]

Колеги на Браво, Брава и Марея разбрах къде се намира поленовия филтър, ами на Темпрата къде е, пак на същото място ли се намира под кората на чистачките или....?

[stef]

Колеги на Браво, Брава и Марея разбрах къде се намира поленовия филтър, ами на Темпрата къде е, пак на същото място ли се намира под кората на чистачките или....?

да там е под кората :D

[GTipo]

Потвърждавам. На типото махнах кората ( д...ба тия рапидки !) и изпрах филтъра. Беше от две части - едната бяла ( след като я изпрах, беше черна иначе ) и черна, която си остана такава. Едната е плътна-бялата, другата не. За сега не виждам разлики. Ама то и времето се стопли. Моята кола е с климатик.

[rumen59]

Re: Смяна на поленовия филтър - за въздуха в купето

И аз както повечето непросветени мислех че е нормално да ми запотяват станичните стъкла, а на сутринта и предното. За задните на обсъждам, защото те са си постоянно запотени, пък и не ми пречи. Скоро разбрах, че не инжинерите на фиат са виновни, а някакъв поленов филтър. Тоя филтър за въздуха, който влиза в купето, прецаква цялата работа. Нов такъв струва 20лв. в Александър Ауто, а аз го взех за 12лв от магазина на Стамболийски и канала. Реших да пусна тая тема защото доста се чудих къде под чистачките се слага това чудо.А то изобщо не било трудно. Трябва само една кръстата отверка, за да се отвият две винтчета. Освен смяната, реших да напръскам стъклата отвътре със срей против запотяване. Сега се чуствам като човек ПоздравиКолега, малко преправям картинките и използвам случая, за да ти благодаря за усилието - спестяваш доста въпроси с еднотипни отговори.Zaphod

ТИПОТО има ли такъв филтър......???????