Сглоби си Fiat Coupe 2.0 16VT

[RASTIL]

И след 3300 км е време да живнем малко с нови сили и малко охлаждане на въздуха ...

Междувременно, на Ици теорията за ойл кеч -а треа да провериш....Ам кой туй турбо? И ти до саа с кво беше

[S.W.A.T.]

за 3000 км са заминали 300тина грама ...

[S.W.A.T.]

И след 3300 км е време да живнем малко с нови сили и малко охлаждане на въздуха ...

Междувременно, на Ици теорията за ойл кеч -а треа да провериш....Ам кой туй турбо? И ти до саа с кво беше

Тези дни ще работя по нея, въпреки че няма много напор от нея даже доста малко

[S.W.A.T.]

Ииии малко ъп с няколко снимки на отделни компоненти преди да стане колата...

[Joro]

Можеш ли утре или когато ти остане време, да измериш диаметъра на тялото на дросела където се нахлузва мъркуча и на самата клапа (ако не можеш да бръкнеш до нея, поне грубо). Искам да го сравня със атмосферния.

[S.W.A.T.]

мисля че е 70, турбо дросела има разлики ако не се лъжа в отворите, атмосферния е 76

[S.W.A.T.]

Малко интериорен дизайн... Скоро и екстериорен :D

[xctr]

Много добре излгежда!! Изпипваш си нещатата, поздравявам те!!

[S.W.A.T.]

Ииии климатика, все още не работи при директно подаване на маса към контролния модул за климатика и перките/този който стои на казанчето за течността на чистачките/ всичко тръгва, но с копчето за климатика тръгва само вентилатора на първа степен и нищо... 2та датчика за ниско налягане сработват и имат верига, при принудителното включване на климатика големия датчик сработва и перката охлажда фреона от 15 бара до 10 ... Някога модула за климатика е бил отварян и си личи вътре че е имало вода, което ме навежда на идеята възможно ли е водата да е изгорила нещо по веригите за климатика и ако някой е имал подобни блъсканици ще се радвам да сподели... Бушоните по веригата също са здрави П.П. С помоща Joro видяхме че по схемите климатика се командва и от компютъра на колата и филма се задълбочава

[injekciona]

До колкото имам спомени, при 16VT ЕКУ-то единственото, което правеше е да спира компресора при рязко подаване на гас. Сигурен ли си, че датчиците за налягане и anti-frost работят коректно? И аз до скоро бях във филма с климатика, само че при мен се сглоби един хибрид между климатика на 1.8-цата и този от 2.0-ката :D. Виж тук има доста подробно описание на климатичната система, може да ти е от полза.

[S.W.A.T.]

датчиците са чук как трябва да работи перката на климатика на купе 16 турбо , при работещ климатик винаги да е на първа степен или да се включва и изключва

[xctr]

Кач пара амотесьорите ? Предни нещо ?

[Bane]

Тия Gas A Just са някъде 120-130 лева парчето. Предни мисля има само Excel-G двойна цена.

[S.W.A.T.]

задните ми легнаха около 160лв 2та, за предни имам 2 червени регулеруами конита 2ра ръка, но има и един брой жълто кони от новия модел заседяло в склада, ако си внеса втори брой може да заформя комплект за около 500лв 2та ,но за там има време...

[hf hpe]

перките не са ли 2?би следвало да работят при 12-15 бара на първа степен, при 15-22 втора степеннагоре би следвало да спре компресорапри турбо версият ЕКу-та на двигателят не управлява компресора