Въпроси за чип за марея 1,6

[янко]

Здравейте,въпросите са става ли чип за 1,6,колко ще струва и адаптацията ще се махне ли?Компа е 49ф.Четох че не става ,но колега от форума твърди че след чип 1,6 върви като 1,8,за съжаление не помня кой беше.И другия въпрос е как ще се отрази на газта,мотора ще стане ли по еластичен.Все ми се струва че колата работи с по малко изпреварване от колкото трябва

[kluchar]

кола

Едва ли да усетиш разлика 5-10 от горе

[S_BANKOV]

Re: Въпроси за чип за марея 1,6

Здравейте,въпросите са става ли чип за 1,6,колко ще струва и адаптацията ще се махне ли?Компа е 49ф.Четох че не става ,но колега от форума твърди че след чип 1,6 върви като 1,8,за съжаление не помня кой беше.И другия въпрос е как ще се отрази на газта,мотора ще стане ли по еластичен.Все ми се струва че колата работи с по малко изпреварване от колкото трябва

Колега искаш да окепазиш легендарния двигател "иноишес", този титан на шосейните спортове. Сега по въпроситеЧип може да се сложи - само ще си дадеш парите - разлика няма да усетишНе с чипа няма да върви колкото 1.8, за да върви калкото 1.8 си ревизирай двигателя, смени му сегменти, семеринги, валове, и там каквото е необходимо за да го направиш като нов- направиш ли го колата ти ще тръгне и без чип.С газта проблеми няма да имаш никакви - тя не зависи от чипаА двигателя ти няма да стане по еластичен - метален е а металите не се славят с голяма еластичност

[emzo]

Re: Въпроси за чип за марея 1,6

Чип може да се сложи - само ще си дадеш парите - разлика няма да усетиш

Аааа само си мислиш така

[янко]

Целта не е да върви като 1,8 ,а като нормален 1,6."Еластичността" на желязото ми е ясна,работя с такова.Мотора ми е в много добро състояние ,но скапания 49ф?Това чудо върви най добре на втора и пета и има мощност след 3500

[kluchar]

кола

Е с толкова изисквания смени колата или си виж пак мотора

[S_BANKOV]

Целта не е да върви като 1,8 ,а като нормален 1,6."Еластичността" на желязото ми е ясна,работя с такова.Мотора ми е в много добро състояние ,но скапания 49ф?Това чудо върви най добре на втора и пета и има мощност след 3500

Надявам се да не си ме се разсърдил за шеговития ми тон. Простое безмислено да се слага чип на тоя двигател, по добре е да се ревизира и да се оправи ако има някък скрит проблем, двигателя е добър и си носи купето. Достатъчно е разреден така че не бери грижа за това. Возил съм се в Марея / за събота и неделя / и при това натоварена с въдиции доста инвентар, която си се движеше със 160-170 без изобщо да се тормози двигателя, а знам че не с чип, просто е перфектно подържан автомобил.

[Fiat_Punto11]

Офф кат земете с чип , без чип... Tая дума "ЧиП" остана за индианците , дето просто няма как да им се обясни по-лесно , че са променени горивните таблици и милисекундите за отваряне и затваряне на инжекторите от заводския режим. И като не може да се прави ремап на чипа ги сменяш като бобонки.Секи индянец е чул за вълшебния чип , но не знае какво прави.(а тя колата си има чип просто е с други данни). А то си е просто една памет ... То не чипосва карборатори :Д то незнам кво беше ...

[Fiat_Punto11]

Re: Въпроси за чип за марея 1,6

Здравейте,въпросите са става ли чип за 1,6,колко ще струва и адаптацията ще се махне ли?Компа е 49ф.Четох че не става ,но колега от форума твърди че след чип 1,6 върви като 1,8,за съжаление не помня кой беше.И другия въпрос е как ще се отрази на газта,мотора ще стане ли по еластичен.Все ми се струва че колата работи с по малко изпреварване от колкото трябва

Колега зарежи чипа :Д Присаждай турбо по-голям е ефекта , ако караш на бенз няма да имаш мноо проблеми.

[emzo]

Ми то си е чип, разпоява се , програмира се нов чип и се запоява

[янко]

Офф кат земете с чип , без чип... Tая дума "ЧиП" остана за индианците , дето просто няма как да им се обясни по-лесно , че са променени горивните таблици и милисекундите за отваряне и затваряне на инжекторите от заводския режим. И като не може да се прави ремап на чипа ги сменяш като бобонки.Секи индянец е чул за вълшебния чип , но не знае какво прави.(а тя колата си има чип просто е с други данни). А то си е просто една памет ... То не чипосва карборатори :Д то незнам кво беше ...

Писах чип,защото доколкото разбрах тоя комп не дава да се сменят таблиците,колкото до турбото не гоня такива резултати.Просто по еластичен мотор и да се оттърва от адаптацията,иначе съм доволен от колата

[teobonev]

не съм много от компетентните но все пак да отметна моите малки подобрения.имам Браво 1.8 113 к.с.моя също се развърташе след 3500.мисля че всички фиатови двигатели/без турбо пълнене/,са по пъргави във високите.замених катализатора с резонатор/от тези продълговатите/,средното гърне с ускорител/също от продълговатите/,после е стоковото и едно *спортно* гърне двуцевка .и това всичко обвито след чугунения колектор до стоковото гърне с термолента. в процес на търсене съм на колектори от купе 1.8 с тръбата до катализатора/ако някои колега има да се обажда/.не е точно права генерация,но така поне не е много шумна колата.после един добър аир интеик,който успях да монтирам непосредсвено след отворите на решетките на капака/така насрещния вятър е по студен и навлиза не чак принудително но все пак с някаква скорост/не е като да си прави сам вакуума/.после един КN панелен филтър.доволен съм от от резултата.може и да е внушение ,но мотора ми се развърта от към 2800-3000.а забравих и бензин 100 октана или 95 с добавка за октан.бях пуснал тема за чип на 1.8 но отзивите бяха същите.за това само лека козметика.а един ден ако и това е недостатачно ....препоръки за закупуване на автомобил с заводско турбо/там вече чипове,генерации и още много други компоненти ,може да се правят гимнастики/.там вече повишаване на мощноста е значително.

[Fiat_Punto11]

Колега при тебе може и да има ефект от въздуховодите и това ,че не е само вакум , вероятно заради дебитомера и пълната инжекция. Аз на моното 1.1 за проба, понеже свалях единия фар за ремонт и реших да карам без фар зад фара е спортния филтър , ефекта беше гаснене на свободна , заради бедната смес на гориво и богатия приток на въздух. Какво те притеснява ,че е шумна колата :Д и аз съм разкарал сички карантии само резонаторното гърне ми стой и един кюнец WOLF :Д "Обичан и върви , тайно му сипвам керосин да бръмчи" пхахах Бела Жигъ http://www.youtube.com/watch?v=nNSRDKKM5mY

[янко]

Тези подобрения помагат във високите,правил съм експерименти с гърнетата но на малки обороти е зле.Трябва да се пипне електрониката ,но това вече не е по моите възможности.Преди години имахме застава 55 и нарочно и свалих всички гърнета,остана една тръба около 60 см и на четвърта не можа да вдигне 60,после сложих цяла тръба и на високи беше добре ,но на ниски пълна скръб.От около месец на мареата съм с последно гърне от дизелов сеат защото изгубих моето някъде в румъния,но не виждам разлика във вървежа

[cici]

teobonev- колега махния тая термо лента от чугунените колектори ще патиш