Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Bravo 1.8 16V и Coupe 1.8 16V

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #16
    hit-ko написа:
    зацепвате всм. вал 2 зьба в аванс и двигателя става сьщия звяр, с незначителни различия на празен ход, ама кой ти кара на празен ход???
    Значи ли това че ако на обикновенна двувалка като моята дадеш предварение на всмукателния вал 2 зъба ще има подобен ефект в еластичноста. Имам някакви смътни спомени че бях чел в един руски форум за нещо такова, но не можах да разбера точно за какво ставаше въпрос.
    https://www.cialispascherfr24.com/

    Коментар


      #17
      Според мен ще има подобен положителен ефект във високите обороти, но липса на мощност в ниските, детонации, нестабилна работа на мотора. Затова и трябва да са променливи фазите според натоварването.

      Коментар


        #18
        При 2.0 20v също ли има промяна на фазите, щото като мине 4000 оборота все ено тръгва още веднъж, все едно турбо се пуска!!!!
        Bravo HGT

        Коментар


          #19
          Да,2000/20 сьщо има такава система, но ефекта който усещаш при 4000об. идва от достигането на макс. вьртящ момент който е при 3750об. Този мотор, не се плаши от високи обороти, максималната си мощност достига при 6500об. !!! Така,че ако искаш да изпиташ удоволствие от качествата му, трябва да го дьржиш в обороти!

          Коментар


            #20
            hit-ko написа:
            Mомчета,мотора е супер-страхотна еластичност за тази кубатура.А вариатора на всмукателния вал е "бял кахьр". За сьжаление сьс всяка новост, с всяко авангардно решение е така! FIAT отново беше прьв с и естествено или трябваше да обере овациите или да чака друг да го тества и тогава да го внедри /както са повечето от фирмите/ Но в случай,Че вариатора откаже-200лв. е нов, а в случай че не ви се сменя , зацепвате всм. вал 2 зьба в аванс и двигателя става сьщия звяр, с незначителни различия на празен ход, ама кой ти кара на празен ход???
            Пичове, я кажете каква е врътката в случая с тези два зъба? Няма ли да удари клапан , или Кажете please
            Пауър из нотинг уитаут гума
            Cinq 16v , Delta 1 2.0

            Коментар


              #21
              Абе и аз това се питам, ама не бих рискувал да пробвам, ако някой го е правил да каже.
              https://www.cialispascherfr24.com/

              Коментар


                #22
                ...

                Коментар


                  #23
                  да се ***** в досадника с мойте въпроси ама сега изникна нов :D гледам алфите 145 и 146 обема им пак е 1747 cc, предполагам същия блок поне ползват, там от къде идват тия 144 коня, пак ли са с променливо газоразпределение?
                  ex Fiat Bravo GT

                  Коментар


                    #24
                    ivo098 написа:
                    да се ***** в досадника с мойте въпроси ама сега изникна нов :D гледам алфите 145 и 146 обема им пак е 1747 cc, предполагам същия блок поне ползват, там от къде идват тия 144 коня, пак ли са с променливо газоразпределение?
                    Ахам, всички TS мотори са с вариатор.
                    Lancia Kappa 2.4 JTD 99`
                    Uno 75 1.5i.e.8V 88`

                    Коментар


                      #25
                      Пък и нали са ТС,. оттам още

                      Коментар


                        #26
                        Както е казал Еньо - смяната на вариаторния комплект оскъпява смяната на ремъците с 10 лева (7.60 е комплектчето и вече става доживотно) Ако сменяте само това комплектче, труда е същия като за смяна на ремъци и ролки- така че е най-добре да се направи като се купи колата и се прави първоначалното сменяне на ремъци - тогава оскъпяването както казах е минимално. :D :D :D Така че вариатора не е проблем :D
                        Alfa Romeo 145 1.8 Twin Spark -Ех, 156 SW 2,4 JTD -Ех
                        Alfa Romeo 164 Super 2.0 Тwin spark
                        Alfa Romeo 155 Super 2,5 V6
                        Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24v
                        MB CLK - 430 V8

                        Коментар


                          #27
                          хора спасете ме-от къде да си купя този вариатор-купето ми е като дизел!!!!!!!!
                          Прикачени файлове
                          MANIAK-FIAT COUPE

                          Коментар


                            #28
                            на стамболийски 155, в магазина за части би трябвало да го има или пък в александър ауто
                            A big fan of 'Top Gear' and 'Foose design'
                            e30 forever!

                            Коментар


                              #29
                              хехехехехе-благодаря ти и тук
                              MANIAK-FIAT COUPE

                              Коментар


                                #30
                                Такъв варятор може ли да се сложи на 1.8GT Bravo!
                                Fiat Stilo 1.9 JTD

                                Коментар

                                Working...
                                X