Пунто HGT ново начало

[didich]

Не знам моя двигател дали и колко се различава конструктивно от на ХГТ , но и сивите пети на Зимбер не са правилните, остана да наложим жълтите и да им теглим една майна на Зимбер.

Ами да си призная незнам къде съм гледал и каква марка са петите, но сега мотора ми го зацепваха със зелени пети, преди това майсторчето каза, че пак с тях ми го е зацепвал, а аз от къде съм запомнил, че петите са сиви незнам, старост нерадост

[didich]

Колеги, с какъв акумулатор си харате ХГТ-тата, че моя се предаде и не мога да си разработвам колицата Марка не ме интересува, по скоро с какъв ампераш сте, в аутодатата мисля, че дават м/у 45-50 ампера, моя сегашния е на Варта 52А, до някъде и аз съм си виновен, но той издъхна тотално.Един приятел ми се похвали, че е с турски акумулатор и нямал никакви проблеми

[S_BANKOV]

Карам със шнайдер на 62 Ам/ч, и 600 ам. стартов ток,сребърен, за дизел е принципно, ама трета година издържа на моето каране което е само събота и неделя по 20-на километра. пп кво да се прави возя се на Метро

[didich]

То и аз се возя с метрото и колата я карам за фън, ама няма как да и бодна 62 ампера, защото генератора няма да смогва, който е нов, понеже предния сцепи корпуса и ще го скапя за норматив Най вероятно ще търся 45А за 80-90лв с отстъпката сигурно ще ми легне пък каквото покаже, че за 5 години хвърлям 2-ри акумулатор, тоя сега ще е трети. Вартата я скапах, защото бях вързал уредите директно на акумулатора и те дъпраха ток и на загасена кола, сега проблема е оправен, но пък вартата е тотален аут.

[ivailo rachev]

Аз на Алфата си взех 53 ампера на Ексайд и съм много доволен.По принцип си и дават 60 ампера ама тя си пали бързо и този е достаъчен За теб мисля,че 50-54 са достатъчни.

[S_BANKOV]

То и аз се возя с метрото и колата я карам за фън, ама няма как да и бодна 62 ампера, защото генератора няма да смогва, който е нов, понеже предния сцепи корпуса и ще го скапя за норматив Най вероятно ще търся 45А за 80-90лв с отстъпката сигурно ще ми легне пък каквото покаже, че за 5 години хвърлям 2-ри акумулатор, тоя сега ще е трети. Вартата я скапах, защото бях вързал уредите директно на акумулатора и те дъпраха ток и на загасена кола, сега проблема е оправен, но пък вартата е тотален аут.

А принципно каква АБ дават за твоето пунто , За бравото е 60-62 ам/ч.

[didich]

Това "АБ" незнам на какво е съкращение, ако може малко разяснение /да не е "акумулаторна батерия" /, иначе по спомен в Аутодатата мисля, че му дават 45-50А на акумулатора.

[S_BANKOV]

Това "АБ" незнам на какво е съкращение, ако може малко разяснение /да не е "акумулаторна батерия" /, иначе по спомен в Аутодатата мисля, че му дават 45-50А на акумулатора.

Да АКОЛУМАТОР както му вика един познат , а иначе провери си в аутодатата отново, аз нямам никакви проблеми с 62ам/ч. от недозареждане.

[ivailo rachev]

По каталог му дават 40-54 ампера,така че слагай нещо около 50 ампера и забравяш.

[hurbo]

Да ползвам темата,някой дали е качвал различни скорости на HGT,имам предвид по-дълги,защото моите пак ще ги сменявам,попадам само на боклуци-я синхрони я зъбни колела.Ако някой има опит да каже как се ще му понесат на мотора едни по-дълги скорости.

[didich]

Едва ли някой си е играл със скоростите за да може да сподели опит, но със сигурност тия скорости с които излиза от завода си идват доста късички, особенно ако излезеш да караш на магистралата, иначе за града си е супер Возил съм се и на спортинга с 6-те скорости, там трагедиатя е още по голяма, смисъл такъв, че са сложили още по къси скорости, но 6 на брой.Примерно аз на 5-та на 3000 оборота ако съм на 95-100км, онова на 6-та на 3000 оборота е някъде около 110км/ч , но все пак говорим за малки градски коли, няма как, иначе ако пък са ти прекалено дълги скоростите няма да може да се гонкаме по града

[hurbo]

Аз просто не намирам читави заводски,верно че са къси, ама те пък са сметнати като най-подходящи за целта за която е направена колата,сега намирам някакви правени за рали(така казва колегата който ги продава),казва че са направени за големи натоварвания и тоя мотор не може да ги събори,все пак мисля,че мотора ще приеме донора добре,все пак е 1.8 131 HP

[S_BANKOV]

Да ползвам темата,някой дали е качвал различни скорости на HGT,имам предвид по-дълги,защото моите пак ще ги сменявам,попадам само на боклуци-я синхрони я зъбни колела.Ако някой има опит да каже как се ще му понесат на мотора едни по-дълги скорости.

Погледни варианта от Алфа 155 1.8, мисля че съвпадат с 1.8 на браво

[emzo]

Супер са си скоростите, само с 5та бих се заиграл, да падне на 2500рпм при 100км/ч.Между другото вече имам всички пети за 1.8 само жълтите пасвали идеално

[dimaka_vs]

didich, моя акумулатор е на ексайд, който го дават за модели на фиат и е с доста по скромни размери от себеподобните. 44 Ач и 400 А стартов ток, като на останалото свободно място наместих компа на ГИ-то. Вече втора зима съм с него и нямам грижи. Вярно, че още е в гаранция, колата е в гараж и карам ежедневно, но все пак.