Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Пунто HGT ново начало

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #31
    Тaзи имитацията на вдо са много добри. пробвали сме на няколко коли и много добре работят. Истинските вдо-та нови са 30-40 паунда парчето.
    Fiat Punto MK2 Broom Yellow 200++

    Коментар


      #32
      riot написа:
      Тaзи имитацията на вдо са много добри. пробвали сме на няколко коли и много добре работят. Истинските вдо-та нови са 30-40 паунда парчето.
      Е за това говорим братле че едно истинско ВДО с диодна подсветка като нашите евтинджоси ще ми легне тройно. Не че не си обичам колицата ама чак толкова не заслужава.Поздрави!

      Коментар


        #33
        Днес ми доидоха сликовете и правих стартове до преди малко . федима ф/н 185/55/15 наи меката смес на 20 киломерта и с дот 3410 резултат за регенерат са супер . колата залепва на пътя и няма такива филми да заватри гуми на втора и на трета . И за тази цена 125 лева за чифт и за 1 месец да свършат ще съм доволен С парада 2 ка се получава следното - 1 ва прекъсвач до 60 - 2 ра прекъсвач до 110 и на 3 та вече тръгва да попревърта и после се успокоява и кум края около 130 до 160 е добре . А за пардите дадох 210 лева преди месецмного хора ми казваха че оттези сликове не става нищо , но един приятел които ме познава ме озадъчи като ми каза че те са идеални за моето каране (а то е градско постоянно с 40 км/ч. извънградско с 70 км/ч. и като ме ядоса някои с бмв или с някое дизелско изчадие дето пуши раздавам докато не го мина вапросния индивит . а за това време сликовете си се даржат отлично. равносметката от днешния ден - 200 лева изхарчени - 125 за гуми 10 за монтаж и 65 за бензин . и много забавление докато бензина не свърши . опитах се да ги загрея , да ги прегрея и да се завартя ама само си загряват и от там нататук само лепнат . и са позволени за каране по улиците .
        <a><img></a>

        Коментар


          #34
          Cerwin 160 на трета ли ги хващаш, щото с мойто на трета до прекъсвач на 7000 оборота - 135 това е. Преди с 14-ките стигаше до 140 - 145 макс.Честито за гумите! Аз също съм се насочил моето тойо проксес да го заменям с парада ама да разбирам че ме разубеждаваш така ли?

          Коментар


            #35
            тя парадата е добра ама аз вече имам малко над 220 коня под капака и затова не държиако имаш ъзможност си жземи парада . ама и не я насилваи на предела много в завоите защото тя държи ама до едно време
            <a><img></a>

            Коментар


              #36
              Cerwin написа:
              тя парадата е добра ама аз вече имам малко над 220 коня под капака и затова не държиако имаш ъзможност си жземи парада . ама и не я насилваи на предела много в завоите защото тя държи ама до едно време
              Как ги докара тия 220 коня?!?! да не му инсталира мотор от пунто мк1 с турбина?

              Коментар


                #37
                развали изненадата . то никои не знаеше ама на . продадох пунтото на един приятел и станах JDM сектант ама фиатчето (моита лубима си е добре при новия собственик)
                Прикачени файлове
                <a><img></a>

                Коментар


                  #38
                  Той Cerwin, пунтото отдавна го прададе и сега кара някакъв японец, турбиниран с доста доработки, но нека той да се похвали, аз поне много подробности незнам
                  punto HGT

                  Коментар


                    #39
                    мотора се води 4г61торигинално е 160 коня на 0,6 с по малка турбинка а сега е на 1.1 спо голяма и доста доработки и си ги вади 220 без ядове и харчи колкото фията ((при нормално каране)
                    <a><img></a>

                    Коментар


                      #40
                      сега ми слагат една гъзариика с която мога да карам в два режима . икономичен и спортен . разликата че е от 150 -160 коня в икономичен до около250 коня с спортен режим . и това само с едно копче дори и в движение .и когато искаш караш нормално а когато искаш адреналин копчето ии си ти а и така че може и жената да я кара
                      <a><img></a>

                      Коментар


                        #41
                        Това ли е машинката http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/6726.html Не е зле 6,7 сек от 0-100, баси дзверчето
                        punto HGT

                        Коментар


                          #42
                          А да бе, аз съм ти развалил изненадата, ти сам си се похвали че си с 220 под капака!Да ти е честита новата придобивка! надявам се да е /доколкото си спомням/ така мечтаната от теб ХОНДОТРОШАЧКА за да ги раплакваш

                          Коментар


                            #43
                            не това е само двигателя от тоя дзвер а иначе купето е CA ама сега си ги прави за 6 секунди и дори по малко ама аз не сум седнал да се меря . сега пояснение блок и скоростна кутия 4г61т глава 4г63т и следва блок от 4г63т с скоростна кутия с кардан и 4х4 ама това на лято (другото)и блока и скоростната кутия ме чакат ама трябват парички а купето го мерих 880 кила със седалки и резервна гума и тапицерии и 810 без тях прекусвач на 8500 за да е по интересно
                            <a><img></a>

                            Коментар


                              #44
                              Cerwin, пали колата и направо на Божурище сега на 11-ти Сега като се отплеснахме да не изтрескат и тая тема
                              punto HGT

                              Коментар


                                #45
                                да разплаках един хондайия с кола за 10000 лева дето била 200 коня и обивала всичко наред ама те вече не са интересни
                                <a><img></a>

                                Коментар

                                Working...
                                X