АМи ще покажа всичко, просто с няколко думи първо колегата преди мене какво е правил , във снимки ще е , няма да се обяснявам мн мн ..КАто цяло е имал не лоша идея , за голяма турбина със хубав колектор , но много неща са му убегнали в проекта, като генерация (63мм , като даунпайпа си е мн скапан стоковия), турбо путища, НАСТРОЙКА, и мноооооого скапани турбо пътища , вакуми , инсталация и т.н. Ето малко снимки от предния собственик още..

Прикачени файлове

**pecata** · 14.04.2011, 20:04

А ти какво мислип да доъпдейтнеш по колата ?

**x_X_x** · 14.04.2011, 20:09

Та така . Взех аз колата, и първоначалното впечатление беше :

Колата беше УЖАСНО лагава, тръгва рязко на 4500-4700 об./мин. и преди това 1,2 моно

Отсякъде течат разни масла и течности , запалват се по генерацията и смърди на счупване :D

Проблеми с електрониката, колата понякога върви хубаво, понякога забива муцуна яко , понякога бие прекъсвач на 4к оборота, чека свети, сутрин не държи обороти сама...

Външните забележки , които все още са си там .... засега.

Едно от първите неща , които направих е да купя джанти за колата , понеже със железните 15-ки ми се повръщаше да я гледам.

Прикачени файлове

**x_X_x** · 14.04.2011, 20:21

Та историята на моите мъки продължава . Покарах колата около 300 км общо , и се нещо се предаде схъеденителят , по скоро помпите му. И тогава реших да я вкарам в сервиза на един приятел в плевен за доработки и отстраняване на "бъговете" . Мислех си , че всичко ще е доста просто и ще се мине само с леки доизкусурявания. НО се започна със проблем след проблем и накрая реших да сменя тотално концепцията. - По малка турбина, с която колата да е приятна и пригодна за ежедновно каране. -нови турбо пътища- нова генерация , нов колектор , даунпай и т.н. -дребни промени по вакууми , кабели и т.н. Това ми бяха идеите , които в последствие се оказаха доста бегли :D :D Та започна се малко по малко с работата. Ще кача някой снимки и после ще обясня кое какво.

Прикачени файлове

**x_X_x** · 14.04.2011, 20:23

Дойде време да поработим и по главата. Шлайф,консумативи, напасване на клапани, портване.. легла 60 / 45 / 30 градуса

Прикачени файлове

**x_X_x** · 14.04.2011, 20:30

След дълго четене каква турбина да си взема, подходяща за целата а именно добър риспонс, добър капацитет и да не е мн скъпа за закупуване и ревизиране :D се спрях на Mitshubishi , MHI TD05HR 16G6 1.5TD05HR-16G6-10.5T Nozzle Area (cm2) = 10.5 Compressor 16G6 = AluminiumInducer = 48.3mmExducer = 68mmTurbine housing = single flapperОТ една страна хубавото на турбината е че е със "twin scroll" лошото му е , че няма бягане от къстъм тръбен колектор

Прикачени файлове