Въпросче относно изпускателната система

[atom]

Реших да си подменя старата система с нова. Смятам да махна всичко и да сложа прави тръби с едно средно гърне и хубаво спортно за отзаде. Въпросите са следните.1) Колко мм трябва да са въпросните тръби ?2) Задължително ли трябва да махна катализатора ? (намирал се някъде зад двигателя и било трудна работа)3) Ще има ли ефект от цялата хамалогия ?4) Ще се подобри или влоши вървенето ?5) Колко парички трябва да приготвя горе доло ? Колата е Fiat Bravo 1.6 16V 103hp

[Joro]

От махането на кат. само ползи ще имаш. Ако не те притеснява малко по големия шум, ще се подобри вървежа на колата във високите осезаемо. Не знам колко ще струва, ама не оставяй даром катализатора на майсторите. Искай им да ти приспаднат мин. 50 лв за него. Ако го направиш, кажи колко ти е излязло, че за мареята съм замислил подобно нещо.

[ivailo rachev]

Здравей колега,от цялата хамалогия ще имаш ползи.катализатора се намира малко след ламбда сондата на негово място сложи едно резонаторно гърне и накрая спортното и си ти човека.вървежа на колата трябва да се подобри,а колко милиметра според мен 55мм са напълно достатъчни,но за цена нищо не мога да кажа.аз съм със същия двигател и съм с прави тръби на 50мм и на мястото на катализатора имам един резонатор и само крайно гърне.повишава се и звука,но поне според мен е приятен и на мен ми харесва.П.П. както каза колегата по-горе искай поне 50лв. за катализатора,той е съставен от платина и по моргите ги изкупуват горе долу на тези пари.

[atom]

Значи махането на катализатора няма да засегне ламбда сондата и съответно да повлиае на работата на двигателя ?

[bestlap]

Значи махането на катализатора няма да засегне ламбда сондата и съответно да повлиае на работата на двигателя ?

Да

[ivailo rachev]

не няма да попречи на ламбда сондата и няма да промени работата и.махай,слагай и се небой

[atom]

Резонантното и грайното гърне са вече факт. 100лв. двуцевка и 50лв. резонантното. Сега остава да се изгради генерацията. Майсторите казаха,че ще трябват 2м. тръба, 3-4 колена, няколко тампона и скоби. Цената, която ми казаха + труда е 150лв. Много или малко е това за подобно упражнение? Катализатора не го щели, но намерих едно място, където ги вземат по 70-80лв. Когато всичко е на 100% ще кача снимки.

[idkedikov]

Според мен махни си като искаш само катализатора и това е . Нали не си мислиш , че като пуснеш права тръба и ще литне това уан пойнт сикс ? Най-много да вземеш да вдигаш квартала на главата си и вървежа ще е като със сковата генерация,само че като бучи и ще си мислиш , че много върви

[atom]

Според мен махни си като искаш само катализатора и това е . Нали не си мислиш , че като пуснеш права тръба и ще литне това уан пойнт сикс ? Най-много да вземеш да вдигаш квартала на главата си и вървежа ще е като със сковата генерация,само че като бучи и ще си мислиш , че много върви

Просто не ми трябват 150 гърнета под колата. Изобщо нямам намерение да летя. Квартала няма да го вдигна на главата, защото съм си направил някаква сметка. Количката си върви достатъчно, а и не ми трябва повече. Смятам, че мога да различа кога една кола върви и кога бучи.

[batproho]

Катализатора добре махай го, но права генерация не се ли препоръчваше само за двигатели с турбо пълнене?

[idkedikov]

Предимно за турбо мотори , да , но само с едно резонаторно и едно крайно на бравото ще ти надува главата сериозно Това е мое мнение , Хафтомобила си е твой и ти си знаеш най-добре.Във всеки случай успех с начинанието , каквото и да е то Поздрави.

[atom]

Катализатора добре махай го, но права генерация не се ли препоръчваше само за двигатели с турбо пълнене?

да така е, там доколкото знам се прави 60мм ++ , а аз смятам да не е повече от 50 55мм макс

[atom]

Предимно за турбо мотори , да , но само с едно резонаторно и едно крайно на бравото ще ти надува главата сериозно Това е мое мнение , Хафтомобила си е твой и ти си знаеш най-добре.Във всеки случай успех с начинанието , каквото и да е то Поздрави.

Ще надува, ще надува, колко ще надува. Целта на упражнението е малко да се продуха системата, защото трака, гарнетата са се изсипали и усещам,че колата не върви така, както когато я взех. Просто съм убеден, че няма от какво друго да е.

[ivailo rachev]

абе както казах по-горе слагай и се небой.аз като съм само с едно резонаторно на мястото на катализатора и едно крайно гърне главата ми още е със същата големина и определено има разлика във вървенето.50-55мм. е напълно достатъчно ако сложиш по-големи може да се преотпуши и да върви по-малко.като парички не е много ако е работата + материала.слагат тънкостенни тръби кито се продават на килограм и тръбите излизат около 20-тина лева,но за колената не знам.моята генерация я взех готова,но правих генерация на един приятел пак на браво 1,6 и колената ние ги правихме за това нямам информация.Успех и чакаме снимки.

[batproho]

Предимно за турбо мотори , да , но само с едно резонаторно и едно крайно на бравото ще ти надува главата сериозно Това е мое мнение , Хафтомобила си е твой и ти си знаеш най-добре.Във всеки случай успех с начинанието , каквото и да е то Поздрави.

Ще надува, ще надува, колко ще надува. Целта на упражнението е малко да се продуха системата, защото трака, гарнетата са се изсипали и усещам,че колата не върви така, както когато я взех. Просто съм убеден, че няма от какво друго да е.

И все пак не очаквай чудеса, за недобър вървеж причини може да има много.Щом смяташ че ще я отпушиш с права генерация действай но според мен е безсмислено начинание споходено с повишен шум и нищо друго.