проект Пунто ГТ1

[S.W.A.T.]

Деба тая турбо дупка, хората навъртяха хиляди км на атмосферките с 100% гас Айде излизай и ти вече, тоя път по за дълго да му се порадваш

[s00rry]

ами разработката я минахме на тънка газ 0.3 0.4 но с тоя дебитомер в момента е нещо страшно..,дано дочакам новия

[s00rry]

колеги значи днес вземах прословутия дебитомер ... като цяло впечатленията ми са че май става в смисал колата тръгва .., ниски високи не забива носа не глъхне ... обаче има друг проблем даржи постояно високи обороти към 1500 2000 и се форсира постоянно на свободна до 2000 хил об ..., това с предния дебитомер и с предния блоу офф.., което ме навежда че от някаде смуче въздух някакви идей от каде може да е освен тръбата на турбото която ще смъкна и ще прегледам внимателно ... днес откачях моторчето на празния ход никва промяна .. тпс ли как се води датчика на дросела който е сащо .. хмм така са тия обороти от както съм вземал колата но според мен някаде смуче въздух но откаде ??

[WhitePower]

а ти само постави дебитомера нали ???махаш акумулатора , слагаш новия 10 минути и палиш да ресетнеш екуто да се преубучи

[s00rry]

а ти само постави дебитомера нали ???махаш акумулатора , слагаш новия 10 минути и палиш да ресетнеш екуто да се преубучи

да .. тая процедура съм я изпуснал... хмм отивам даже да отвивам хаха

[WhitePower]

щото като карам нормален дебитомери послесложа онияпрецакания състезанията и колата не пали махам акумулатора и паля с преебания ивсичко е 6

[s00rry]

ами махнах + са на акумолатора че само той са махна без ключе седя 5 6 мин ..., след това запали нали и закова 1100 оборота , а преди като запали и почва да си поема сама 1500 2000 оборота се форсира се едно автоматичен смукач има ... и форсирах я малко падат си на 1100 както трябва направих едно кръгче и като осводя от скорост и вмест о да паднат пак си са форсира 1500 2000 оборота в тоя диапазон и ги даржи... като и подам газ леко на свободна и падат примерно на 1000 оборода и си са форсира до 1700 2000 и си спира там и си ги даржи

[DogForLife]

С аз имам същата болежка....МПХ-то е май проблема.п.п. само, че при мен като поработи малко и заковава после как си трябва.

[sen7ineL]

Не че съм много компетентен но все пак да се изкажа .... помислихте ли дали нее от стъпковото моторче ??? понеже съм чувал и знам че от него се вдигат и оборотите .. пък и в един с ервиз друго направиха ... на мой приятел на браво 1.6 така му играят оборотите и се оказа че му е много зацапан дросела и несе затварял и не прилягал като хората ... човека от сервиза го смаза малко и се пооправи вееменно , но каза че трябва да се почисти и погледне като хората като се свали .... понеже незнам дали е истина ако чичо Орлин знае нещо за това да сподели

[WhitePower]

всичко може да е , МПХ дросел и прочие , щом с ресета проблема не се оправя нзачи си има действащ пробем който трябва да се отстрани

[s00rry]

ами сложихме моито моторче на др гт работи си нормално направих 1 блинк тест и излезе 3211- Manifold абсолютно налягане (MAP) сензор неизправност (вътрешен към ECU) ???

[WhitePower]

ами сложихме моито моторче на др гт работи си нормално направих 1 блинк тест и излезе 3211- Manifold абсолютно налягане (MAP) сензор неизправност (вътрешен към ECU) ???

ми не може и външния мап да е ония дето мери дали си на морето или на планинакойто също така ти прави и корекция на смесите в зависимост от атмосферното налягане

[leandro]

даи малко да я покарам се оправи

[s00rry]

еееее тоя блинк тест ме учудва много познава бе... отворих го тоя датчик за атмосферното налягане той са разпоил от крачетата ... ужаст утре ще му ударим една споика да видим как е.. аз по принцип го бях изтървал 2 3 пъти така че не се учудвам )

[WhitePower]

e чека не ти ли свети постоянно