Мнение за този спортен филтър.

[ForceWere]

Здрасти на всички,както виждате съм нов в форума, така че ако има нещо нередно около темата се извинявам.Значи вчера взех от ауто мания този филтар за 40лв. http://img212.imageshack.us/img212/436/filter2b9vq.jpg Знам че не е истински- но за такав недостигат финансите.Добър ли е или съм се минал яко, и след време можели да се пере и с какви препарати.

[WhitePower]

ПЪлен боклук

[Crusader]

Тва по-добре не го слагай че да ревнеш за дебитомер после!Продавай и поспести парички и си вземи K&N - омаслен както си му е реда!

[blader]

Ако го слагаш, първо го напръскай с спрей, който е специален за спортни филтри.

[$ abarth $]

не го слагаи тоя .Yellow_Flash_Colorz_PDT_29

[ForceWere]

от къде мога да взема такъв спрейи съм с кърборатор

[Mury]

Щом си с карбуратор слагай смело нема страшно а колкото до маслото питай в тунинг магазините ги пръскат срещу 5 лв. мисля че беше

[ForceWere]

а възможно ли е от повечето прах който пропуска, да стене нещо от сорта да се надерат от вътре цилиндри, бутала и такива работи.

[divaka]

а възможно ли е от повечето прах който пропуска, да стене нещо от сорта да се надерат от вътре цилиндри, бутала и такива работи.

По принцип той изобщо не трябва да пуска прах. Искаш да кажеш, че пропуска повече възух...Иначе точно за това се маже с масло...или бъркам???

[ForceWere]

би трябвало да не пуска, но между филтар от 40лв и филтър от 140лв мисля че има разлика.А колко пари е горе долу този спрей за омасляване. А и горе долу на какви километри да пробвам да го пера.

[Crusader]

би трябвало да не пуска, но между филтар от 40лв и филтър от 140лв мисля че има разлика.А колко пари е горе долу този спрей за омасляване. А и горе долу на какви километри да пробвам да го пера.

40-50 лв. Стига за няколко обработки!

[Mescalin]

днес монтирах подобен филтър ( 50 лв от тунинг центъра в плд. с червена кутия) . Колата е браво 1.6 103. Доста зор видяха майсторите докато му намерят място , наложи се да свалят и джантата .Пръснаха ми го с въпросния спрей.Цял ден обикалям и първите ми впечатления са че определено предава много приятен плътен звук в обороти. За евентуалните 2-3 конски сили не коментирам. Идеята е да се монтира на място което има добър поток от СТУДЕН въздух. Ако е близо до двигателя ще дърпа топъл въздух и ефекта ще е обратен.За да стане както трябва е хубаво да се вземе и метална тръба за въздуха но тя си е цифра вече понеже повечето пъти е по поръчка.