Тука на всички идеята за регулатора ви е грешна Идеята на външния бензинов регулатор е да си регулираш налягането на инжекторите във някакви граници , Кому е нужно това ?когато правиш тунининг на една кола или каквото и да и правиш целта е сместа и предварението да са точно толкова във даден момент че колата да вурви като обезумяла предварението лесно се наглася спрямо оборотите и ТПС -а ( буста)но сместа понякога е по трудно ( за турбо колите най-вече ) и за целта се поставя регулатора за да се вдигне малко налягането на инжекторите да за впръсква повече горивце за да се вкара сместа във необходимите границиСемста трябва да е точна , а не аз ще налея повече гориво и колата ще излети понякога ефекта е точно обратен , със повече гориво колата върви по малко ( при турбо колите най добре се усеща)
Коментар