Здравейте,За жалост, фаровете на този модел (вярвам не само на него), с времето имат склонност към потъмняване, матиране, та дори и раздробяване, вследствие на топлината, излъчвана от крушките.Най-веселото е, че при мен могат да се видят и 3-те явления 
поне на единия фар.Така или иначе съм решил да си взема друг, но мисълта да изхвърля стария не ме блазни особено. Каква ми е идеята - така или иначе не губя нищо, имам си опитна мишка. При това условие, ми се ще да отворя фара и да видя, ажеба, може ли да се поправи?Идеята ми е да залепя отчупените парченца от долната част, да я изшкуря добре, след което да я боядисам в цвета на колата - червен, или черен мат.Ще ми се да обработя с нещо и горната, прозрачна част, за да може да придобие по-голям блясък и прозрачност.До тук добре, но ми се иска да почерпя опит от някого, който вече е минал по-този път.Имам определена насока, която ще споделя, ако се сформира някаква дискусия в темата.За момента едно е ясно - фара се нагрява, за да може да се раздели на две. И от тук в главата ми изскачат следните въпроси: 1. С какво лепило да залепя отчупените парченца?2. Какъв вид боя да ползвам за оцветяване на долната част на фара?3. С какво да обработя горната, прозрачната част?4. С какво да слепя отново двете части на фара?На снимките е показано към какво се стремя. За да няма заплахи за съд и нови предупреждения, ще кажа, че едната снимка е от немското мобиле, другата от българското, а третата е от този форум. Въпросните фарове се продаваха преди време.
поне на единия фар.Така или иначе съм решил да си взема друг, но мисълта да изхвърля стария не ме блазни особено. Каква ми е идеята - така или иначе не губя нищо, имам си опитна мишка. При това условие, ми се ще да отворя фара и да видя, ажеба, може ли да се поправи?Идеята ми е да залепя отчупените парченца от долната част, да я изшкуря добре, след което да я боядисам в цвета на колата - червен, или черен мат.Ще ми се да обработя с нещо и горната, прозрачна част, за да може да придобие по-голям блясък и прозрачност.До тук добре, но ми се иска да почерпя опит от някого, който вече е минал по-този път.Имам определена насока, която ще споделя, ако се сформира някаква дискусия в темата.За момента едно е ясно - фара се нагрява, за да може да се раздели на две. И от тук в главата ми изскачат следните въпроси: 1. С какво лепило да залепя отчупените парченца?2. Какъв вид боя да ползвам за оцветяване на долната част на фара?3. С какво да обработя горната, прозрачната част?4. С какво да слепя отново двете части на фара?На снимките е показано към какво се стремя. За да няма заплахи за съд и нови предупреждения, ще кажа, че едната снимка е от немското мобиле, другата от българското, а третата е от този форум. Въпросните фарове се продаваха преди време.
Прикачени файлове
Истината е, че си представях нещата по-малкооо по-лесен начин. Това едва ли ще ме откаже, защото както казах - няма какво да губя.Важното е, че добих обща представа какво ме очаква. Колегата VET ме "попари" след като написа какъв е състава на черната пластмаса, но решението му ми допада. Само не знам колко време би изкарал всичкия кит и нанесената отгоре боя, защото топлината там е доста голяма.Сещам се и за друго - след обработката с различни видове пасти, не е ли по-добре прозрачната пластмаса да се лакира в бояджийска камера, вместо да се полира? Чувал съм, че известно време след полировката, фара потъмнява отново.Лакът може ли да се запази за по-дълго време или би се олющил? 
Коментар