Монтиране на едномасов маховик и усилен съединител на JTD

[jimi69]

Незнам... на мен туко що ми се случи, нацепих колата 1ва 2ра 3та до 5000 да изкара сажди, и се усили един шум, който излезе от както почна да вали (3 дни вече нон стоп). Попринцип звучи точно на лагери или шайба на динамото, но може и да е маховика, утре ще се убедя, като погледна. Шумеше се едно ролките бяха всичките дроб, сега се усеща в купето направо трепери всичко, от една динамо шайба толко дивотии невярвам да станат Ако е махото , трябва да диря 230мм махо, и да излитам 2.5кг по лек даже може и да го напиля малко

[ivel]

не мога да нарека демферния маховик консуматив.моята кола е на 315к и не е сменян и засега е добре.спокойно издържат около 500к.мога само да ви посъветвам да не си трошите колите с тези едномасови маховици,не подценявайте значението на двумасовия маховик,особено при вибрациите които има дизеловия мотор.някой по-горе беше писал и аз го подкрепям-ако беше така щяха да слагат еддномасови маховици от фиат,а те хич не са глупаци.вкарвате се във излишни филми-смени двумасов с едномасов съединител(първи епизод).смени лагери на първичен вал(втори епизод) ,абе не съм доволен от този маховик,я пак двумасов от моргата с нов съединител(трети епизод).а всички знаем че е трудоемка смяната на съединител на jtd-то

[vsd]

Много ми е интересно защо ги пишеш тези неща, като на никой не му се е преебала скоростната след смяната, докато пък има хора с преебани скоростни и с двумасов маховик. Освен това как разбра, че не ти е сменян маховика - да не си си купувал нова колата. Никога не можеш да знаеш какво е сменяно преди. И от къде точно ги измисли тези 500К, има много хора със сменени двумасови маховици и колите не са им на по толкова.

[jimi69]

Аз пък, ще ви кажа как се преебава махото - като карате като бабички под 2200 оборота, колата, като я караш бавно дава повече дефекти, от колкото , като я караш с цялата газ. Махото сдава багажа точно заради тва. Батка, ако се скапваше кутията както ти казваш , значи тунинг дизелите, трябваше да са на парчета кутиите им така ли ?Хората и без ремап вече ги махат тия помии измислени за уж по добро поведение, чукало на свободен ход, ами ела да видиш моя маховик как чука като е износен , чува се от 200-300 метра. Старите коли , като нямат демфер кво ? Да не би да се сдухват, по твойта логика. Всичко е цел на производителя, като изкарат кинти от един екземпляр, после от части за него да искарат пари за още 3 такива. Тва са италянци, всичко е, със замисъл, а не че са тъпи, 11 години съм живял там, и ги познавам до болка вече, какви схемаджии са. Ако бяха неграмотни , нямаше тия небостъргачи в Ню Йорк да са италянски проекти, както аефеволата кула. Проста са много алчни и хитреят, но не са по хитри от Българите. Ферари боклук ли е ? Ламбо ? Ламбото още по добре от ферари. Мазератито да не е боклук? Ами Пагани Зонда... какво по голямо доказателство от тва, че не са тъпи, а алчни ?! И за тва евала, на колегите, които направиха тва да махнат тая мърша "Демфер" и да сложат истински маховик

[cveiba]

Благодаря на vsd за темата. От около 5000км съм вече с едномасов маховик , като целият комплект ми излезе 200лв. За сега държи здраво на олигофреничният ми шофьорлък , само на 1-ва и задна скорост при потегляне се усеща едно леко лашкане .И шум си има на място на ниски обороти , обаче като натисна съединителят и спира ,което ме навежда на мисалта че е от аксиалният лагер. Но за 200лв нека си шуми и претриса

[Airfan]

Благодаря на vsd за темата. От около 5000км съм вече с едномасов маховик , като целият комплект ми излезе 200лв. За сега държи здраво на олигофреничният ми шофьорлък , само на 1-ва и задна скорост при потегляне се усеща едно леко лашкане .И шум си има на място на ниски обороти , обаче като натисна съединителят и спира ,което ме навежда на мисалта че е от аксиалният лагер. Но за 200лв нека си шуми и претриса

Аксиалния лагер ще се чува да шуми при натиснат педал на съединителя, защото тогава работи.

[cveiba]

2

Благодаря на vsd за темата. От около 5000км съм вече с едномасов маховик , като целият комплект ми излезе 200лв. За сега държи здраво на олигофреничният ми шофьорлък , само на 1-ва и задна скорост при потегляне се усеща едно леко лашкане .И шум си има на място на ниски обороти , обаче като натисна съединителят и спира ,което ме навежда на мисалта че е от аксиалният лагер. Но за 200лв нека си шуми и претриса

Аксиалния лагер ще се чува да шуми при натиснат педал на съединителя, защото тогава работи.

Значи бъркам .

[Виделин Райчинов]

Re: 2

Благодаря на vsd за темата. От около 5000км съм вече с едномасов маховик , като целият комплект ми излезе 200лв. За сега държи здраво на олигофреничният ми шофьорлък , само на 1-ва и задна скорост при потегляне се усеща едно леко лашкане .И шум си има на място на ниски обороти , обаче като натисна съединителят и спира ,което ме навежда на мисалта че е от аксиалният лагер. Но за 200лв нека си шуми и претриса

Аксиалния лагер ще се чува да шуми при натиснат педал на съединителя, защото тогава работи.

Значи бъркам .

Може би лагер на първичния вал, примерно! :D

[cveiba]

Re: 2

Благодаря на vsd за темата. От около 5000км съм вече с едномасов маховик , като целият комплект ми излезе 200лв. За сега държи здраво на олигофреничният ми шофьорлък , само на 1-ва и задна скорост при потегляне се усеща едно леко лашкане .И шум си има на място на ниски обороти , обаче като натисна съединителят и спира ,което ме навежда на мисалта че е от аксиалният лагер. Но за 200лв нека си шуми и претриса

Аксиалния лагер ще се чува да шуми при натиснат педал на съединителя, защото тогава работи.

Значи бъркам .

Може би лагер на първичния вал, примерно! :D

Интересно че демферния маховик като здаде багажа имаше подобно скърцане или цъкане , не знам как да го опиша .Все едно трака разхлабена ламаринка накаде по мотора .

[vicool]

Колеги и аз ще минавам към отбора с едномасови маховици, мисля да купя маховик от HGT втора употреба и нов комплект съединител, ако може да ми препоръчате (LUK, Valeo и т.н) иначе гледам че феродовите като площ са еднакви с на JTD (230x20). Днес колата беше на канал за съмнения за предница и отново от скоростите тече масло , няма и 20 000 км и лагера на първичния вал замина ... Вчера се чуваше някакво странно тропане, надявам се да е от маховика ...

[Jimy]

... ако може да ми препоръчате (LUK, Valeo и т.н) иначе гледам че феродовите като площ са еднакви с на JTD (230x20) ...

От една година /~10 000км / съм със стандартно Валео за НГТ и не е мръднал. Иначе тракане на празен ход си има!

[hf hpe]

покрай тази тема май маховиците за ХГТ-та ще станат кътта да ви кажа, че може да се ползва такъв от ланча капа 2.0 20 атмосферка

[vladky88]

Здравейте колеги. Специално се регистрирах като прочетох тази цялата тема. Карам алфа 145 1.9 JTD със сичките му там ремап филтри егр гарнета катализатори, нямам идея колко коня е станала но имам проблема който имат колегите с браво JTD. от 1800 до 2200 на големите предавки се тресе колата. Та въпроса ми е да си търся ли и аз комплект от ХГТ с обикновен маховик ? Нали уж моторите са сходни но в скоростните кутии имат разлика браво алфа JTD ?

[superfiata]

след направената конверсия всичко тръгна както трябва.карах 2-3 дена направих една чикия на съединителя и започна да чатка от към скоростите на празен ход.мисля си че денпферните пружини на феродовия диск не издържат.аз съм със съединител мекарм(най големия кенеф) и имам съмнение че от там идва проблема.евтини съединители.нека ако има някой който е направил конверсията и е сложил примерно валео да напише има ли странично звуци.

[cveiba]

след направената конверсия всичко тръгна както трябва.карах 2-3 дена направих една чикия на съединителя и започна да чатка от към скоростите на празен ход.мисля си че денпферните пружини на феродовия диск не издържат.аз съм със съединител мекарм(най големия кенеф) и имам съмнение че от там идва проблема.евтини съединители.нека ако има някой който е направил конверсията и е сложил примерно валео да напише има ли странично звуци.

и аз съм с някакъв ментак но за сега се държи добре , дори доста добре . Комплекта с лагера ми излезе 210лв сам си прави сметката за качество на тази цена НО вече имам изминати 34000хил с него и съм доволен . Ходя по гончици от време на време гавря се с него но нямам проблеми + това колата ми не е само с ремап :D