Лек тунинг браво JTD105

[kombito-tdi]

това е леко сапитване да видим дали тази тема може да оцелее в тунинг разделастава вьпрос за на жената бравото 105JTDкупил сьм браво 105 и ми се ще малко да се позасиликато за начало смятам да му сложа внт 20която се нуждае от разни модификациии задьлжително да е с блоуофффискам приятния звук на сьскащото турбоооза сега колата е само сьс софтисках да проверя дали е чипвана в италия но се учудих че ония идиоти не са я баралище я подьржам сьс снимкипроекта го захващам тези дни и разврьската няма да е по-дьлга от 2 месеца

[emzo]

Колега, аз поне нищо не разбрах.

[ici]

Re: Лек тунинг браво JTD105

смятам да му сложа внт 20

май на Ауди А8 с V6 мотора съм го виждал това турбо?Ако е така, добре ще се позасили :D Дебита на дюзите ще ти стигне ли?Понеже не съм запознат, ще може ли да си пипаш свободно из картите в ЕКУ-то за да може да я настроиш точно със широколентова сонда?Поддържай темата, ще е интересно да се види развитието.

[Jimy]

И аз ще следя с интерес! Софта ти ли си го смени или се довери на някой?

[kombito-tdi]

това е колата когато доиде от италия тия са бахти и идиотите преди когато внасях коли предпочитах холандия вместо германия пьк за онея гнилочи от австрия да не говоримма тея италиянсите са мьрди и половина когато я взехме колата беше пред свьршен факт бях дал 3000лв напред само на чесна дума че колата е суперпьк то доиде купчина скрап колата вьобще не може да откьсне викам само да се прибирем и да я кача на боша че се изнервями кво да ми покаже боша дебитомер тея ма много прости индиянци или италиянци незнам обьрнали дебитомера обратнообьрнах го почистих го и кво качвам го и тьлен боклук добре че имам оше няколко за продан и слагам един от тяхколата се дьржи добре но не е това което очаквам от този мотори взимам ето този уред много готин уред предпочитам го пред ония дето са в обд2 буксатаняколко теста и резултата е добьр но пак не е това което очаквам от мотораидва едно момче с голф 3 абф ако не ви говори нищо това е 2000 16 150ксслагах му регулатораре да го засичем с регулатор и без регулаторвикам няма време даи само с регулатора и резултата е на трета почва леко да ми дьрпа и ми прави кола и половина на 1/4 миляне ми е останало време да сваля да погледна катализатора и тои трябва да хваща пьтягенерацията трябва да е права трьба с малко краино гьрнетурбинката от фиатчето ще фаща пьтяприготвил сьм ето това проблема е че турбината се управлява с вакум и тук трябва да се прави да работи с наляганесофта не е проблем правил сьм над 50 жтд правя всякакьв софт за всякакви бараки широколентова сонда няма да ми трябва :D

[HCO]

Браво колега , за турбото което е с VNT и се командва с вакуум , можеш да сложиш гейт от друго турбо който работи на налягане. Ще падне малко игра докато се настрои .

[Atanas71]

Айде казвай до каде стигна че ще ти дойда утре на гости заедно с бирата и мезето и ще я свършим една :D

[ici]

широколентова сонда няма да ми трябва :D

ами как, по пушека ли ще я настройваш

[2she]

широколентова сонда няма да ми трябва :D

ами как, по пушека ли ще я настройваш

били ни разяснил малко къде да я намерим тая сонда, че нещо не се сещаме бе колега

[ici]

широколентова сонда няма да ми трябва :D

ами как, по пушека ли ще я настройваш

били ни разяснил малко къде да я намерим тая сонда, че нещо не се сещаме бе колега

колкото и да се лопаш, няма се сетиш Широколентовата сонда е тунинг-инструмент който се ползва за измерване на гориво-въздушното отношение, което няма как да го разбереш колко е, освен ако не владееш черната наука "White beаn throwing" Иначе такива сонди се намират и за постоянно по повечето сериозно моднати коли, защото е жизнено важно да се следи сместа при ползването им по предназначение.

[kombito-tdi]

знаяи пак ви казвам че такьв боклук не ми е нужен имам приятел които работи на прегледите но вьпреки това ще я настроивам по пушилката като максимума е две педи и то не много черен пушекутре ако ми остане време о почвамще сваля турбината за да направя фланците или ще сменя манщоните на вьншните карета и цялата генерация за преходник ще ви покажа тази снимка да се вземе в предвид какво трябва да се направи

[ici]

знаяи пак ви казвам че такьв боклук не ми е нужен имам приятел които работи на прегледите но вьпреки това ще я настроивам по пушилката като максимума е две педи и то не много черен пушек

надявам се, че се шегуваш за газ анализатора и за "метода" с пушека :D мога да ти пусна снимки от една наскоро внесена Астра турбодизел 2006-та с едно почти наполовина спукано бутало с дупчица и друго с яко завлякла пола.Повера не прощава Вземи си един боклук , че иначе драмата може да е голяма.

[kombito-tdi]

колега, ако искаш да помогнеш с радост ще приема твоята помощпиши на лични даи едно мтелско телефонче, че ми е по на сметка и ще ти звьнна да се разберем хем да помогнеш малко че на добри (брикета) ша му слагаме турбо на бмв 320 винаги съм тьрсил хора с които мога да говоря на темата тунинг

[Atanas71]

колега ако искаш да помогнеш с радост ще приема твоята помошпиши на лични даи едно мтелско телефонче че ми е по на сметка и ще ти звьнна да се разберем хем да помогнеш малко че на добри (брикета) ша му слагаме турбо на бмв 320 винаги ссьм тьрсил хора с които мога да говоря на темата тунинг

Пристигна ли турбината от Гърция.Вчера видях Брикета но за много бързо имаше работа и бързаше.Не си спомням на последната среща каза че тази седмица би трябвало да е тук турбото. Мисли че трябва да "погледнем" Yellow_Flash_Colorz_PDT_06 моята колица и там се отваря "малко работа"

[vsd]

@kombito-tdiА съединителя какво ще го правиш. Той на агресивен ремап не издържа. А с още повече мощност съвсем ще сдаде багажа.