Лек тунинг на Брово-ка

[gad3n]

ami az karam 1.2 motor s 320cc injectori 280 pak 6te ti doidat malki ako naduva6 gore dolo seriozno ... sorry nqmam kirilicaЗатова има конвертор който конвертира латиницата в кирилица.Виж под прозореца за писане на съобщение.Модераторски екип на fiat-bg.org

[team]

Вече взе да придобива предишния си вид.Докога ли

[ivanko_rs]

Браво колега и дано този път да я караш мнооооого дълго без проблеми Като гледам си със същия блоу офф акто моя.Понавий му шпилката че иначе смучи.

[team]

Ще помоля малко за помощЛампата за мослото но таблото не ми свети(предполагам сам пропуснал да я свържа)Ако дякой знае каде се намира датчика ще ми спести малко време и излишни псувни

[Sparco_Racing]

Ще помоля малко за помощЛампата за мослото но таблото не ми свети(предполагам сам пропуснал да я свържа)Ако дякой знае каде се намира датчика ще ми спести малко време и излишни псувни

Май е някаде по картера или малко преди него...Поне на мойто браво е там и се вижда кабелчето на датчика което отива към купето и съответно към таблото

[team]

Браво колега и дано този път да я караш мнооооого дълго без проблеми Като гледам си със същия блоу офф акто моя.Понавий му шпилката че иначе смучи.

Ами той беше доста стегнат(вадише трабата на поразия) и се наложи да му махна едната прожина и за сега е добреНе сам го усетил да смучи

[team]

Ще помоля малко за помощЛампата за мослото но таблото не ми свети(предполагам сам пропуснал да я свържа)Ако дякой знае каде се намира датчика ще ми спести малко време и излишни псувни

Май е някаде по картера или малко преди него...Поне на мойто браво е там и се вижда кабелчето на датчика което отива към купето и съответно към таблото

Бах го, като свалях картера никакви кабели нямаше

[Sparco_Racing]

Ще помоля малко за помощЛампата за мослото но таблото не ми свети(предполагам сам пропуснал да я свържа)Ако дякой знае каде се намира датчика ще ми спести малко време и излишни псувни

Май е някаде по картера или малко преди него...Поне на мойто браво е там и се вижда кабелчето на датчика което отива към купето и съответно към таблото

Бах го, като свалях картера никакви кабели нямаше

Може да е малко по нагоре ,но съм сигурен че е от страната на ск.кутия...То вътре няма кабели... То седи като една пробка някаде там и от него излиза кабела за към купето...Самия датчик не влиза навътре и затова кабел няма да видиш

[HCO]

Браво колега... старото бутало е много "красиво" , сега остава да помислиш за ECU-то, дюзите ще стигнат до към 0.6- 0.8 бара макс. Колко сте напарвили компресията сега ? Само със сваляне на буталата или и по дебела гарнитура?Повечко аванс ще и трябва ....Щото като съдя по буталата хем е имало "чукане" на аванса хем супер бедна смес за да изгори така буталцето.Аз като надух моито турбо на 1 бар и на 5000 оборота ми припукваше в гърнето като на колите от WRC-шампионата , просто дюзите ми стигаха до там и после увехваха.Провери си и уреда за налягането на турбото дали отчита вярно (закачи го към някои компресор за помпане на гуми и задръж на 0.5 бар примерно или 1 бар.Също така и маркучите към уест геита и блоу-оф-а .А клапаните как са ??? Не са ли продухани ?Аз съм виждал как клапани на турбо кола са като маргаритка разджвъчкани от бедна смес ...

[team]

Браво колега... старото бутало е много "красиво" , сега остава да помислиш за ECU-то, дюзите ще стигнат до към 0.6- 0.8 бара макс. Колко сте напарвили компресията сега ? Само със сваляне на буталата или и по дебела гарнитура?Повечко аванс ще и трябва ....Щото като съдя по буталата хем е имало "чукане" на аванса хем супер бедна смес за да изгори така буталцето.Аз като надух моито турбо на 1 бар и на 5000 оборота ми припукваше в гърнето като на колите от WRC-шампионата , просто дюзите ми стигаха до там и после увехваха.Провери си и уреда за налягането на турбото дали отчита вярно (закачи го към някои компресор за помпане на гуми и задръж на 0.5 бар примерно или 1 бар.Също така и маркучите към уест геита и блоу-оф-а .А клапаните как са ??? Не са ли продухани ?Аз съм виждал как клапани на турбо кола са като маргаритка разджвъчкани от бедна смес ...

Гарнитурата е по-дебела с двойно по-дебели пръстениКомпресията не сме е мерили още но с буталата и гарнитурата мисля че пада под 8,5:1пп Мерси за съветите утре всичко ще се провери.Не смятам на този етап да се кара на повече от 0,4-0,5бараУчдващо на клапаните нищо им нямаше

[team]

Вече е напълно зглобена, даже и направих едно кръгче(почти без да вклучва турбото )Утре ще ходя за електрониката да видим какво ще стане

[Sparco_Racing]

Екстра....Колко кончета мислиш че си и докарал ???

[hf hpe]

...Повечко аванс ще и трябва ....

[луд]

...Повечко аванс ще и трябва ....

объркал се е човека

[tomazo]

а къде отива края на възд.филтър ?? зад халогена ли някъде или ...