Рязане на пружини

[Interceptor]

Искам малко да сваля БраДвата, ама съвсем леко .. не да опре до пътя, та се питах рязането на пружини добро решение ли е? Необходимо ли е да се подменя друго по окачването?

[Sparco_Racing]

Да ти кажа чесно говорих с едни хора в сервиз и ми казаха че неможело или нямало да стане поради незнам си какви причини.Незнам дали ще стане но нека и други по компетентни от мен да кажат дали е възможно.

[BlueStorm]

Отрежи ги и после ще ходиш да купуваш нови!!!

[pugsy]

не става да се режепреди 4 години и аз пробвах,в късния следобед на една неделя и нали се сещаш как се намира в този ден отворен магазин/морга

[blagun]

Твърдо НЕ става да се срежат пружините Видимо изглеждат с еднакви намотки, но като срежеш пружината не може да пасне в макферсона.По-добре си купи нови 320лв. мисля, че беше комплекта

[johnfound]

Горните мнения ми се виждат малко "едностранчиви". Защо пък да не става? Това се практикува от години с приемлив резултат от тунингари и тунингисти по цял свят. Особенно ако пружината е цилиндрична, проблеми с монтажа няма да има. Ако не е цилиндрична, може да се импровизира нещо...При намаляване на навивките на пружината, освен дължината се променя и твърдостта и - тоест става по-твърда. Единственият недостатък на подобен подход е, че се увеличава натоварването на всяка навивка, но то е малко.Ето и една много грамотна статия на темата: http://lada.madu.ru/spring.html

[pugsy]

искаш ли да фанем басче,че на типо,темпра,делта,дедра,браво,брава,мареа и т.н. не става рязане на пружинитевсе пак това не са лади !!!"Това се практикува от години с приемлив резултат от тунингари и тунингисти по цял свят"по селата може,истинските "тунингисти" не се занимават с глупости,а направо сменят амортисьори пружини и т.н.

[johnfound]

истинските "тунингисти" не се занимават с глупости,а направо сменят амортисьори пружини и т.н.

Е, е, не мога да се съглася. Нека да не отнемаме правото на хората с по-ниски доходи да се занимават с тунинг. "Истинският" тунинг, според мене не се характеризира с маркови и скъпи компоненти, а с техническа грамотност, творческо мислене и чувство за естетика и мярка.От тази гледна точка, ако нещата се правят с мисъл - всичко може да стане. Не знам конкретно за изброените марки, дали могат да се режат пружините, но ако наистина не може, поради примерно конструктивни особенности, сигурен съм че може да се намери решение - стига човек да се захване.

[pugsy]

как ще направиш една пружина да стане по твърда

[johnfound]

как ще направиш една пружина да стане по твърда

Прочети статията, връзка към която дал съм. Грамотна е. Там има и формули.

[soulkeeper]

Честно казано рязането на пружини си го има доста отдавна това което съм чувал за типо (от колегата Grisha , ако не селъжа ставаше въпрос за пружините на pugsy) е че предните може да ги отрежеш но задните не са паснали след рязането.Имайки предвид че окачването на типо , темпра , браво , брава, делта, алфа 145, 146 са еднакви може би няма да стане, щом колегата се е сблъскал с това. От др. страна и голфарите си режат пружините , чувал съм и за опел , формата им е еднаква, захващането предполагам е единтично или подобно.Аз лично не съм много "за" рязането на пружини, все пак спортните пружини за това ги има и за това са измислени.Една пружина е мака в първите две или три намотки от там нататък си е твърда , от там идва твърдоста като се резнат пружините.Моя съвет е да изчакаш и да намериш спортни пружини и да ги сложиш( в алфа и ланча форума, може да потърсиш).Мисля че ще успееш да намериш на добра цена.

[pugsy]

рязах и предни и задни и 2-те не станахазадните е по-вероятно да стане,но за предните 10000% невъзможноутре ще видя да снимам една пружина и да видим "виртуално" как ще станепружинтие м/у лада и фиат,ланчия и алфа са мнооого различниколега не се занимавай,само неприятности те чакат

[sachma]

пружинтие м/у лада и фиат,ланчия и алфа са мнооого различни

А ще повярваш ли ако ти кажа, че за Хюндай соната и жигула са еднакви, даже познавам един бакшиш дето кара с жигулови и казва, че били много добри

[blagun]

Един приятел онзи ден пробва да реже на БМВ Е36 320 Купе и после ходихме да купуваме червени пружини, защото и той си мислише, че става с рязане - но НЕ СТАВА Единствената кола, която стана така - с рязане (и то само предните) е Форд Ескорт XR3, защото там пружината е с напълно еднакви намотки Но на който не му се вярва - да реже, пък после пак ще си говорим

[Interceptor]

Ясно. Експерименти няма да правя, ама не ми се хвърляха пари за спортно, като не смятам скоро да я правя адската бегачка. Ама явно ще трябва, ама ся са ми по належащи джантите :P