За и против спортно окачване

[AlBundy]

Имам две еднакви коли като купета, едната е със спортно окачаване (Меган 2.0-16в) правено мераклийската в Италия, вкл. и променен наклон на задните гуми. Тази кола няма мърдане в завой, дори когато вече започва да приплъзва, тръгва лекичко със задницата, което веднага балансира. Не вози твърдо, но не търпи големи неравности. Чувствам я под гъза си и мога да усетя пет стотинки легнали под коя гума минават Но това си е за кеф и да си сам. На другото купе с нормално окачване - пак е стабилно ама... А в семейната кола - Пежо 406 купе, е съвсем друга возията. Но усещане за пътя никакво. Добре че си има иеспи и разни други електроники. През паве да минеш само ще го чуеш За спортно каране и кеф - твърдо за спортното окачване. За семейна кола - нещо мекичко но стабилно

[mihail.nikolov21]

аз сам напълно за спортно окачване и за тва сабирам пари за него .Верно че ште тис е разбият каманите в баъбреците, но усещането с това окачване е друго

[4uk1t]

какъв е смисъла да се вадят теми от преди 2 години

[kal0yanch40]

Първо си помисли за какво ще я ползваш тази кола тогава питай да ли да махаш това окачване.Ако си любител на скоростите оставиго защото тпзи двигател макар и дизел е много пъргав,а пък ако я ползваш за семеина кола или за бизнес сваляйго, но това е най-важното за какво ще я ползваш.