Fiat Tipo HF Integrale

[ici]

Вчера ми дойде ъпгрейдче нов Т3 А/Р 0.73 турбинен корпус и днес вече го монтирах на турбото.Очаквам към близо 1000 об/мин по-ранно надуване за да станат нещата точно както искам.

[ici]

[d0b0]

малиии тука нещатата са доста сериознии ... аз защо нямам лепенка днеска закачихме буксата, златни раце имаш майсторе

[ici]

малиии тука нещатата са доста сериознии ... аз защо нямам лепенка днеска закачихме буксата, златни раце имаш майсторе

ще сложим и лепенка :D по-внимателно с газта, че грайфера на гумите бързо намалява

[d0b0]

малии днеска ми избии турбо път .. с над 200 км ... на 4-та на 7000 :Д към 220 някаде трябва да сме ... голям цирк

[ici]

малии днеска ми избии турбо път .. с над 200 км ... на 4-та на 7000 :Д към 220 някаде трябва да сме ... голям цирк

хубаво е да им сложиш от яките Т-болт скоби и да направиш бертове на алуминиевите тръби.

[ici]

най-накрая да си направя и за мен генерация

[bebito^^^]

Сложил си сондата на правилното място ,последния ъбсурд който видях беше сондата да е преди турбото! Ако беше я огънал нераждавейката без да има набиране от вътрешната страна щях да те призная Но не случайно е казана поговорката шивача скъсан ходи

[WhitePower]

Сложил си сондата на правилното място ,последния ъбсурд който видях беше сондата да е преди турбото! Ако беше я огънал нераждавейката без да има набиране от вътрешната страна щях да те призная Но не случайно е казана поговорката шивача скъсан ходи

Ми то правилното място и е там преди турбото и на егт то и на широколентовите сонди http://www.importtuner.com/tech/impp.../photo_13.html

[bebito^^^]

Тези снимки са на къстъм колектор.Там ако искаш може и на цилиндъра да я монтираш като втора свещ.А ти що не си я монтираш преди турбото? Правилното разположение на сондата е от 30 до 60 см след турбото в максимално горната част на тръбата,по предписание. А ти като искаш я мушкай от зад на ауспуха.

[DogForLife]

Тези снимки са на къстъм колектор.Там ако искаш може и на цилиндъра да я монтираш като втора свещ.А ти що не си я монтираш преди турбото? Правилното разположение на сондата е от 30 до 60 см след турбото в максимално горната част на тръбата,по предписание. А ти като искаш я мушкай от зад на ауспуха.

А какво правим ако турбината е точно преди крайното гърне?Мушкаме я отзад на ауспуха ли?Генерацията е супер!!!

[ici]

сондата е добре да не е близо до мотора за да има по-дълъг живот по принцип ги слагам под тунела, но в случая при мен ми е по-удобно да е на това място.А за тия сонди на всеки цилиндър, само при мапване се ползват и то когато ЕКУ-то има трим на всеки канал за дюзите за да се настроят 4-те цилиндъра на еднакви смеси.

[bebito^^^]

сондата е добре да не е близо до мотора за да има по-дълъг живот по принцип ги слагам под тунела, но в случая при мен ми е по-удобно да е на това място..

Трезво мислещ човек си браво за което!За да се пази сондата сутрин също е хубаво да се изчака подгрева и след като започне да показва съотношението тогава да се пали! така вградения и подгрев премахва конденза по нея!Стига да е монтирана правилно де. Но сондите не са толкова интересни,Въпроса ми беше към ICI За генерацията и е към него защото той я произвежда,а именно може ли да се криви тръбата без да прави сгъвки във вътрешната част,и не става въпрос за 40мм а за 63-70 ммм Това са интересни неща сондите са ясни който си купи има си заводско предписание.

[ici]

Имаме една фирма тук, която сгъва хр-никелови тръби 76мм основно за ролбари на джипове, продават се из цялата страна.Правил съм един път генерация с такива сгънати тръби, но има много леки вълнички от вътрешната страна на сгъвката.Гледам навън се продават сгънати тръби с перфектна повърхност, явно технологията е по-специфична при тях.А за сондата по принцип на студено се пали без да се държи на контакт за да не може да загрее и да не е гореща при самото запалване Понеже ако я оставиш да загрее и като запали мотора зпочва да прави много конденз, който се пръска по сондата, и ако тя е загряла от подгрева има малка вероятност да се повреди от термичния шок причинен от рязкото охлаждане на някоя водна капка.а ето я и генерацията от сгъвани тръби http://www.facebook.com/media/set/?set=a.147996468548061.29067.100000131276784&type= 3#!/photo.php?fbid=248902295124144&set=a.1479964685480 61.29067.100000131276784&type=3&theater

[bebito^^^]

Добре защо не направи на твойта кола такава изпускателна? А по добрия въпрос защо не почнеш да правиш по този начин.Колектора ти ли си го правил?А за сондата предполагам това е твое мнение,и не може да го подкрепиш с солидни доказателсва.