Fiat Tipo HF Integrale

[Joro]

широчина м/у повърхностите на задните носачи, където лягат шайбите на гайките за главините.Купе 2.0 16 турбо 1320мм ( малко пречи резервоара за точно измерване)Дедра турбо на предно 1254мм Доста е голяма разликата и идва от самите носачи.

С`я лягах под колите:марея 1.8 с барабани и темпра 2.0 с дискове - еднакви - 1258 мм (явно са като на дедрата, а разликата от 4мм може да е грешка в измерванията заради резервоарите, че наистина пречат малко.)По данни на аутодатата, атмосферното купе и турбото имат еднакви следи отзад.

[ivanko_rs]

Кой каза 475 ама на 1,5 бара само

[ivanko_rs]

И понеже мастура са мота с качването да зема да плесна още две :D

[ivanko_rs]

Баси,тубата бая бързо качи видеото http://www.youtube.com/watch?v=Tu-G0...ature=youtu.be

[ici]

475 коня преизчислени на мотора, 400 коня на гумите измерени при 1.5 бара и малко над 500НмРекох, че 500Нм са предостатъчно рискови за кутията, иначе с един 300кПа МАП сензор и надув на 2 бара ще е страшно ако има яка кутия Ама и така ми стига деБлагодарности на Вильо - VRPerformance за предоставеното дино-време

[thecleaner]

475 коня преизчислени на мотора, 400 коня на гумите измерени при 1.5 бара и малко над 500НмРекох, че 500Нм са предостатъчно рискови за кутията, иначе с един 300кПа МАП сензор и надув на 2 бара ще е страшно ако има яка кутия Ама и така ми стига деБлагодарности на Вильо - VRPerformance за предоставеното дино-време

Спреляк :P А са да видим дали ще има мнооооооооого ниска 11ка, иначе колата е станала зверска.

[Mupo]

Аз като мечтател, ъпгрейд на кутията предвижда ли се? Или първо да се запознаете така ...

[ici]

ъпгрейда на кутията струва като части 11 000лв, така че не се предвижда, освен ако не спечеля от тото-то Точно и за това отбягвам драг стартове, не ми се дават времена на 1/4 миля много-много

[ici]

иначе колата се стряска зверски, сега на последният Итал трак дей излиза че е била около 320-тина коня на гуми, това за добиване на представа за вървежа спрямо сегашните 400 коня на гуми

[ici]

ето я графиката ясноПика във въртящият момент е понеже там бууста е с близо 0.1 бар повече и след това се смъква леко, просто не съм се заиграл да го изравня.

[RASTIL]

Ашколсун

[ici]

Ашколсун

:D ето го и финализираният рън с 475-те коня http://www.youtube.com/watch?v=MnYDTzy4IQ8&feature=plcp

[bebito^^^]

Някога дали ще видя тази кола да изглежда по различно толкова коли има в стреет клас който изглеждат многбо добре! А италианките се славят с най добрата визия ех история....

[ici]

такаа, оставих я да си джитка на 1.4 бара на пътя и пробвах леко старт Много въртели, втора я включих много рано и позаглъхна леко, края и е малко над 100, а края на 4-та е малко над 200, това за вид ориентир че не се усеща много от видеото.времената при 1.4 бууст са от тоя сорт:1/4 mile 11.5 sec @ 191 km/h 0-100 km/h 3.8 sec 0-200 km/h 13.5 sec 100-200 km/h 9.7 sec На края на клипчето се чуват и Карбон Лорейн метъл накладките http://www.youtube.com/watch?v=UvsHt...1&feature=plcp

[subarkata]

Страхотен клип Ицка :D :D :D