Въпрос за чиптунинг?

[igdrazil]

Здравейте отскоро съм собственик на фиат пунто 1.2 8v 2004г. Очарован съм от колата въпреки, че винаги съм харесвал марката доста време бях залитнал по корейски автомобили ( все още ги предпочитам пред всичко останало) но фиат винаги е бил най-приемливото возило за най малко пари. Никога не съм слагал чиптунинг на каквото и да било, та въпроса ми е има ли смисъл за горепосочения двигател. Двигателя е в перфектно състояние на 98 000км. ( истински) и ми дава 5.3 разход във Варна, което е чудесно, но човека е алчно животно и все се пита може ли да гори по малко и да върви повече )))))Преместена в правилния раздел!Модераторски екип на fiat-bg.org

[ivel]

забрави го този момент

[igdrazil]

Абе и аз чета пише че тунинга дига 7 коня, ама 7 коня са си смешка, а и да се бърника в електрониката на Фиат ми се струва плашещо, особено при положение, че всичко е ОК.

[didich]

Смисъл има ако мотора ти беше фабрично с турбина, при този малък обем и атмосферен мотор най доброто, което можеш да направиш за него е да го обслужваш редовно с добри и качествени консумативи + 100 октана бензин, толкоз

[muns61]

Re: Въпрос за чиптунинг?

Здравейте отскоро съм собственик на фиат пунто 1.2 8v 2004г. Очарован съм от колата въпреки, че винаги съм харесвал марката доста време бях залитнал по корейски автомобили ( все още ги предпочитам пред всичко останало) но фиат винаги е бил най-приемливото возило за най малко пари. Никога не съм слагал чиптунинг на каквото и да било, та въпроса ми е има ли смисъл за горепосочения двигател. Двигателя е в перфектно състояние на 98 000км. ( истински) и ми дава 5.3 разход във Варна, което е чудесно, но човека е алчно животно и все се пита може ли да гори по малко и да върви повече )))))

Това 5,3 антифриз ли е, или течност за чистачки?Колко очакваш от чип за вдигане на конете?

[igdrazil]

5,3 си е бензинче за по 2.15 литъра а за вдигане на конете даже не съм сигурен, че е нужно доволно си върви колата а и рядко ч карам над 1600-1700 оборота, за по нисък разход идеше на реч цялата работа. Просто предната кола гореше 6,5 на газ и не че не съм доволен от 5,3 ама....А твърдо съм реши без газово да е. И за 1.3 jtd си мислех, че е по икономичен, ама 1 дюза да патне и цчлата икономия отиде по дяволите.Колегата погоре е писал за 100 октана бензин, има ли някаква опасност за мотора, като прегаряне на клапани или?

[didich]

Не би трябвало да имаш проблеми с високо октанов бензин, даже точно обратното, ако едно гориво е по качествено би следвало да постигнеш и по добър разход, пробвай и виж как ще е.

[igdrazil]

Ще пробвам с по високия октан и ще споделя резултатите. Поради това, че карам от 20 години на газ има ли значение от коя бензиностанция ще е бензина или е на късмет и полза от добавки за подобрение на качествата му има ли?

[flippy89]

Най-малкото на мотора ще му е по добре от хубавя бензин. Не съсипвай хубавата количка защото чп туннг на атмосферен автомобил без други интервенций си е хвърляне на пари на вятъра, а ефекта няма да се усети, пък и с двигател на под 100 000 км не си заслжава да се пипа. С тези пари направи нещо друго за нея, прегледай окачването примерно, купи и хубави джанти с гуми, пастирай я и тн. Дано те вози още дълго време.

[muns61]

Използването на по-висок октан от предписания за този мотор е безсмислено, но парите са си твои.

[Fiat_Punto11]

Re: Въпрос за чиптунинг?

Здравейте отскоро съм собственик на фиат пунто 1.2 8v 2004г. Очарован съм от колата въпреки, че винаги съм харесвал марката доста време бях залитнал по корейски автомобили ( все още ги предпочитам пред всичко останало) но фиат винаги е бил най-приемливото возило за най малко пари. Никога не съм слагал чиптунинг на каквото и да било, та въпроса ми е има ли смисъл за горепосочения двигател. Двигателя е в перфектно състояние на 98 000км. ( истински) и ми дава 5.3 разход във Варна, което е чудесно, но човека е алчно животно и все се пита може ли да гори по малко и да върви повече )))))Преместена в правилния раздел!Модераторски екип на fiat-bg.org

Можеш да смениш изпускателните колектори с 4 2 1 (двуцевка) от Пунто 1 75 коня ще качиш коне може да смениш и разпределителния вал на главата пак от това пунто И си готов с +15 коня Колекторите се харчат по 20-30 лева за вал само не знам ще намериш ли цяла глава е 50-60 лева Другото е Фън Моторите на Мк1 1.2 75 и Мк2 1.2 60 са еднакви на вид , доработката с колекторите и вала дават +15 коня на Мк1 (заводско) Мк2 има датчик които следи и разпределителния вал , докато мк1 следи само положението на коляновия вал ...

[igdrazil]

А аз се чудех откъде идват тези +15 коня на стария модел, защо са намалили конете италианците..сигурно заради разхода или някакви евронорми. Имам и уно45 1.0 файър, карбураторче на газ, както е 44кончета съперничи по вървене на пунтото, само дето е много ретро вече

[Fiat_Punto11]

А аз се чудех откъде идват тези +15 коня на стария модел, защо са намалили конете италианците..сигурно заради разхода или някакви евронорми. Имам и уно45 1.0 файър, карбураторче на газ, както е 44кончета съперничи по вървене на пунтото, само дето е много ретро вече

Блока е еднакъв и 1.0 и на твоето Мк2 1.2 разликата е в главата и 2 те са FIRE или Fully Integrate Robotic Engine Напълно зглобени от робот двигатели ... Пъргавостта идва от скоростната кутия къси високо оборотни предавки , понеже мотора няма много хал , а така кутията му позволява да се развърти бързо без да му тежи на мотора. И бързо достига крайния си потенциал ... Не очаквай повече ,100 коня кола с подходящи скорости се държи много по приятно , без да се задъхва или пържи и дава приличен разход. И аз бях очарован от пунто дълги години и си мислех ,че може още и още , но не може , а случайно ако засилиш мотора прекалено си отиват скоростите

[igdrazil]

Очевидно този мотор чип няма да получи, и интервенция като смяна на глави и колектори също, че страшно ми харесва как не се чува въобще като работи. За пробата ще и напълня един резервоар 100 октанов да видим какво ще стане. И както написа колегата по горе качествено обслужване и части А от към джанти съм уреден, че не е минавала през джамбази и си е с оригиналните лети 15-ки, а сега и взех 4 железни 14-ки за зимата. Благодаря за мненията

[Fiat_Punto11]

Очевидно този мотор чип няма да получи, и интервенция като смяна на глави и колектори също, че страшно ми харесва как не се чува въобще като работи. За пробата ще и напълня един резервоар 100 октанов да видим какво ще стане. И както написа колегата по горе качествено обслужване и части А от към джанти съм уреден, че не е минавала през джамбази и си е с оригиналните лети 15-ки, а сега и взех 4 железни 14-ки за зимата. Благодаря за мненията

Ъъъ оригинално не са с 15ки ... :P дори GT излиза с 14 ки заводско , по вероятно е някой да я разкрасял с джанти от купе или мереа ... За шума има време всички са тихи свали крайното гърне и ще чуеш ЯРОСТ :D ако не той ше си са свали само след време 100 октана ще ти дадат +20 км/ч место 160 ще дърпа до 180 и ще опърлиш клапаните което не е много добра идея