Водно охлаждане на интеркулер

[htp_vesko]

Здравейте колеги, попаднах на тези две клипчета за водно охлаждане на интеркулера и ми се стори доста интересно. Някой ползва ли нещо подобно, дайте мнения по въпроса?! https://www.youtube.com/watch?v=NmzLaaFQjiQ --------> Бюджетно изпълнение https://www.youtube.com/watch?v=O0MY0diHo4U -------> Тестове

[M5kov]

Може да си засадиш и един кипарис в кутията на въздушния филтър, че да вкарва повече кислород

[htp_vesko]

Може да си засадиш и един кипарис в кутията на въздушния филтър, че да вкарва повече кислород

Е там изпълнението е супер бюджетно. Аз мисля, че може да се паправи с помпичка 12в и бутон, заедно с едно отделно казанче примерно.

[M5kov]

Е става, що да не става, ама има ли файда?

[krasio_79bs]

Не го прави на Опел!!! Ще му съкратиш живота драстично .

[htp_vesko]

Е става, що да не става, ама има ли файда?

Като гледам втория клип достигат разлика от около 10 градуса. Виждал съм на драг състезанията да пръскат кулерите, ама иначе е интересно като замисъл за постоянна охлаждаща система.

[Joro]

Бях сложил на мареята такова нещо. Дюзи от система за мъгла, помпа от кафемашина, инвертор 12-220в. Абе общо взето направено по правилата. Бях с две пръскалки - на кулера и на масления радиатор. За вървежа не забелязах особена разлика, обаче имаше ефект за охлаждането на маслото. И в най натоварения режим повече от 90-95 градуса лятото не вдигна. Ама ги махнах, защото вече се кара нормално колата. Замислям се дали да ги монтирам на темпрата само заради масленото охлаждане. Предполагам че ако се пръска кулера с течен азот ще има по голям ефект. Виждал съм в нета и такива изпълнения. Падат направо парчета лед от него

[htp_vesko]

Ами на мен ми се завъртя из главата такова нещо, защото имам под ръка помпички от ледогенератори, които работят на 12в. Имам поне 10ина!

[ici]

по принцип 3 градуса понижаване на температурата в колектора дават около 1 кон покачване.На дино сме пръскали кулера на 300 коня кола с пожарогасител с ЦО и леко се заскрежи, даде + 6 коня

[didich]

Пунтото като го качвах на дино с включени фарове и без фарове даде разлика близо 1к.с., какво остава за охладен въздух при турбо кола , слагай и не му мисли със сигурност ще има ефект

[M5kov]

За най-лесно, може да ползвате резервоара на чистачките.Слагате един тройник след помпичката на чистачките.На него връзвате още една помпичка, обаче с клапан, която да пръска към радиатора и готово.До колкото помня, тези помпички нямат клапан и водата може да преминава свободно през първата помпичка, но трябва да се пробва, че не съм 100% сигурен.

[S_BANKOV]

Вместо да се занимаваш с иновации помисли как по ефективно да намалиш температурата в коша.

[kaci]

Re: Водно охлаждане на интеркулер

...... дайте мнения по въпроса?!

Моето мнение е, че се скъсат да те увещават, че нещо ти тече........И за да има нещо конкретно по темата - waterspray

[htp_vesko]

За най-лесно, може да ползвате резервоара на чистачките.Слагате един тройник след помпичката на чистачките.На него връзвате още една помпичка, обаче с клапан, която да пръска към радиатора и готово.До колкото помня, тези помпички нямат клапан и водата може да преминава свободно през първата помпичка, но трябва да се пробва, че не съм 100% сигурен.

Аз мислех да се сложи направо допълнително казанче, което да си е само за охлаждане.

Вместо да се занимаваш с иновации помисли как по ефективно да намалиш температурата в коша.

Това ще го правя със сигурност. Взел съм капак с отвор отпред, а и ми се върти в главата също "система за охлаждане с вентилатор" тип Субаро . Един приятел си купи Субаро и много ми хареса като изпълнение: скууп на капака, отвътре на скууп-а фабрично вентилатор, който е позициониран над турбината да я охлажда.

Моето мнение е, че се скъсат да те увещават, че нещо ти тече........

Това със сигурност! :D Може да се сложи една лепенка тип "Тече нарочно!"

[injekciona]

Не съм от най-компетентните по въпроса, но да споделя малко опит.. Миналия понеделник, докато се чудехме какво да правиме една вечер, качихме Coupe-то на диното на един познат. Главно да видиме откъде почваме, а и да загубя един бас(но това е друга тема). Та колата е напълно сток, единственото което е пипано е генерацията. Права тръба на 76мм от турбината до отзад, само с крайно гърне. На първия run, докато беше поизстинала извади 193 коня на колелата, след което следващите 3 runa си заковаваше всеки път 185-6(тук държа да отбележа, че съм със заводския кулер и въздушния поток към него не е много добър). По мое мнение ще има някаква минимална полза, но колко ще я усетиш ... Само дето като я пръскаш тая вода, кой знае каква свинщина ще става