нужда от професионална компетенция при полиран алуминий на д

[ARaGoRN]

Как може да се постигне този отблясък.според мен е лак но не е с перли 100%. Според един който прави перформанс джанти в германия това е полировка с специална машина, която полира алуминия в една посока като прави нарези и създава някъв кристален призматичен ефект.цената е 150 евро на джанта.аз лично не бих ги дал, а и се съмнявам в това.как от гол лъскав алуминий ще изкара машината всички цветове на дъгата незнам. Та ако има някои запознат по конкретно с джантите абарт заводско как се правят да сподели. Аз сум полирал драскотините на места обаче се наложи по зашкуря надолу, и на сянка не личи но на слънце е силно видно каква разлика има.по късно ще кача снимка и разликата да се види.

[ARaGoRN]

Тази снимка е само за да се види отблясъка

[S_BANKOV]

http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=86146Разходи се до район Одесос

[ARaGoRN]

Трудно. Чак авгост, не съм в бг. А аз съм ги полирал вече.интересува ме това цветното отгоре как се прави.на снимйата се вижда.

[ARaGoRN]

Така изглежда границата между алуминия и оригиналния слой каквото и да е

[M5kov]

На мен това на снимката ми прилича на отражение.

[xctr]

Правилно ти е казал този някой. Машината прави нарези и от пречупването на свелината се получава ефекта, за който говориш!Същия не може да се постигне с полиране. С полиране може да стане огледало, но няма да се получи същото.Другия + на това покритие че после може да се лакира и забравях, а за полираните джанти си трябва подръжка за да не окислява алуминия.

[_power_]

Полиран алуминии се запечатва само с керамичен лак Така лъскавото остава такова и никога не потъмнява и не се люпи :D

[ARaGoRN]

Явно ще се мъча с перли да го докарвам някък.такива пари за машината не ми се дават а за алуминия знам че трябва лак.значи ще правя някви тестове и после ще снимам

[xctr]

Полиран алуминии се запечатва само с керамичен лак Така лъскавото остава такова и никога не потъмнява и не се люпи :D

Може, но лично аз, за първи път чувам. Проблема идва от там, че като стане на огледало .. няма къде да се хване лака.Мой познати си подържат полираните джанти с една паста на Sonax. Един - два пъти в месеца е достатъчно.

[S.W.A.T.]

Полиран алуминии се запечатва само с керамичен лак Така лъскавото остава такова и никога не потъмнява и не се люпи :D

не става А и лаковото покритие леко убива лъскавото

[ARaGoRN]

Отново се заформя излишен спор. Не искам да се оглеждам в тях. Ако е така, ще ги нправя хром никел. Интересува ме заводския ефект на джантите как да го постигна. Бачкам от 6години авторепаратура наясно съм с лаковете и прочие, правил съм джанти как ли не ама такава кирия честно дабпръв път виждам. Сега съм намерил една джанта за мостра. Ще пробвам върху нея няколко неща и после ще я лакирам за тест карта един вид.ако има нещо близко до ефекта който ми е нужен после ще мисля как ще го приливам с оригиналния, щото забда стане добре трябва на цяло да я изшкуря, а аз неискам. Та така. А лака кирамичен или не,или без лак в българските дупки рано или късно си отива ако ли не то някои завистник ще мине с ключа от там

[_power_]

Полиран алуминии се запечатва само с керамичен лак Така лъскавото остава такова и никога не потъмнява и не се люпи :D

не става А и лаковото покритие леко убива лъскавото

Леко да то не е хром все пак . Но керамиката държи без ядове. Не е като два пъти в месеца да си търкаш джантите, То и оригинално на показаните джанти е точно с тоя лак. И на много други

[xctr]

Да така e, ама си е друго да се огледаш в джантата. :D Пък да не говорим в движение и особено нощем какъв ефект се създава при хубаво полирана джанта!

[_power_]

Да така, ама си е друго да се огледаш в джантата. :D Пък да не говорим в движение и особено през ноща какъв ефект се създава при хубаво полиране.

Факт! Аз спирам лично да пиша в темата нека колегата покаже какво е сътворил и после ще коментираме кое и как :D