Стило 115h 1.9 Предницата тресе (ляво-дясно) при 110km/h

[herkulles]

Привет колеги,имам следния проблем: при скорост от около 100-120км (в този интервал) когато подавам газ и колата трудно набира и тресе ляво-дясно.В момента в който стигна нас 120кв. Всичко е супер. Тресенето го няма и колата си има мощност.същото е и под 100км/ч - никакви забележки.Пробвах когато е изключена от скорост при 110 не тресе. В момента в който подам газ започва.Тресе при нанагорнища и равен път с 4-ма човека в нея. Не тресе при надолнище пак със скорост 110км. и подаване на газ.Разбирам че когато има натоварване в двигателя - тогава се случва. Може и да греша.Някой имал ли е такива драми?Не е от криви джанти - знам как тресе тогава волана. Тук тресе от към двигателя като бута ляво-дясно.

[eh4ev07]

Проверете вътрешните карета - по обясненията симптомите водят натам

[ogi28b]

Изглежда, че не е свързано с двигателя, затова местя темата в раздела за окачване. Провери дали го прави на различни предавки, при различни обороти, а също и на място, като вдигнеш обороти като за 100-120 км/ч на предавката, на която ти прави проблема, за да разбереш дали може да има нещо общо двигателя и евентуална неравномерна работа и някакъв резонанс при него.

[emzo]

Ако и на 3та и 4та го прави - везните накланят много към това, което Енчо ти е казал

[herkulles]

Прави го и на 4-та при тази скорост 100-120 като при 110 се усеща най много. На 3-та не съм пробвал. В момента в който изключа от скорост - треперенето изчезва.Намалява когато пусна педала на газта и се увеличава при натискането му (100-120km/h)Днес на магистралата над 130 - абсолютно изчезва и става тиха и нетрепереща.Не съм забелязал промяна в шума на двигателя, по-скоро като че ли няма мощност за 5-6 секунди и вдига по-вавно скоростта.Неприятно е защото клати цялата предница (не волана). Говоря не за завиване ляво-дясно а по-скорокато биене - прилича ми на пералня пусната на центрофуга.

[chakarow]

Здравей колега. Като купувах стилото ми миналата година я пробвах и не се усети нищо. После давам на един приятел да я пробва и се качваме 3 човека в колата. На 4-та при подаване на газ около 90 км/ч почва да друса и да шава и както при тебе - на 120 изчезва. При мен беше вътрешно дясно каре. Майстора каза , че навременната смяна ми спестило подмяната и на чашката. Така че не отлагай , а иди да я видят и ако и при теб е карето поне чашката да отървеш ако не се е прецакала вече (дано да не се е прецакала).

[herkulles]

Благодаря колеги, ще проверя каретата. Мерси за насоките

[Seven7]

Полуоска е според мен. Аз имах подобен проблем само че като съм сам в колата от 120 до 140 го има това тресене а като съм с повече хора започваше от 80 90 зависи колко е натоварена.

[chemomche]

Проверете вътрешните карета - по обясненията симптомите водят натам

аз имах същия проблемсмених ляво вътрешно каре(с полуоската, на старо) и почти изчезна...сега мисля да сменя и двата трипода с нови и да видим дали ще изчезне това тресене напълно

[antons]

Не е лошо и колегата herkulles да вземе да напише какво се е случило - дали е проверил дали е вътрешно каре и как е оправил проблема... Нали затова е форума - да се учим от проблемите на всички ни.

[herkulles]

да... малко се позабавих с ходенето при майстора, затова не съм писал.В неделя обаче бях при него и се оказа точно това.Дясно вътрешно каре.Оставил съм му колата - ще пиша като имам повече инфо.

[herkulles]

Привет отново,това което ми показа майстора е че едният лъч на трипода се е прецакал, от където идват и вибрациите.Смени цялата полоска с такава втора ръка - 120лв. от италианеца.

[FGRC]

Не само единия лъч е износен колега а и трите лагера външно са износени.Като нови те са със сферична форма а при теб почти са се изправили.

[kiselo]

Само незнам защо си сменял цялата полуоска...като само този "трипод" със маншоните и т.н. е да речем макс 70лв...чисто нов...да не кажа, че самия "трипод" е около 40лв...+ - има и за по ~22-3лв..

[herkulles]

Защото се доверявам на майстора. Той търси и се занимава. Аз съм ок с избора му.