АБС се пуска постоянно

[boyko.boykov]

Преди няколко седмици ходих на технически преглед и там всичко мина ОК. Само че след прегледа като тръгнах и АБС-а почна да се пуска постоянно, дори при съвсем леко намаляване на скоростта. Вече чувам помпата как се включва в движение без дори да натискам спирачката. Ходих на сервиз където закачиха компютър и казаха че няма грешки..... някакви съвети какво да правя ? Колата е Пунто 2 - 1.2 16в

[Dido_Lyubenov]

Провери дали някой датчик на ABS не се е разместил или откачил физически от гнездото си. Има вероятност да си закачил дачик при преминаването през барабаните.

[ivel]

и аз си мисля че проблема е механичен

[S_BANKOV]

някое от колелата позадържа и датчиците реагират.

[nsn]

някое от колелата позадържа и датчиците реагират.

от температурата ли реагират?стига с глупостите

[S_BANKOV]

От спирачен апарат примерно, ако задържа знаеш какво става, няма нужда баш на теб да ти обяснявам. Нека колегата да си измие хубаво на пароструиката колелата като вкара повече струя зад дажните и да пробва.ЗАДЪЛЖИТЕЛНО НА СТУДЕНИ СПИРАЧКИ пиша го не случайно с големи букви.

[boyko.boykov]

Пробвах на автомивка с водоструйка да мина предните колела > ефект никакъв. Като пусна по инерция колата не завива на никъде.... предполагам няма проблем със задържането. Дори забелязах че като опъна ръчната в движение и пак се включва помпата на АБС-а. Като изключа един от датчиците от буксата, светва лампата на АБС-а но помпата спира де се пуска за щяло и не щяло. Колата спира нормално и блокира само колелото на изключеният датчик /пробвах с предните 2/.

[S_BANKOV]

Теста който си направил изобщо не е критерии, щото АБС е видял нередност и изобщо не е сработил от никъде. Премери съпротивленитя на датчиците и премери разтоянието от дачика до гривната, трябва да е еднакво навсякъде.

[ilko-gd]

При разлика във оборотите на едно от колелата спрямо другите при натисната спирачка се задейства АБС за да не ти поднесе примерно, предполагам се стреми да изравни оборотите на колелата. Тази кола няма кантар и това е всъщност електронното разпределение на спирачното усилие. Забелязал съм също че при плавно спиране и празна кола спира основно с предните колела, но ако реша да спра по-бързо вече има по-голяма сила и към задните, предполагам го прави чрез АБС. Важно е за задните спирачки да ти работят механизмите за регулиране или ако не работят през определени километри си ги регулираш ръчно.

[boyko.boykov]

Може от задните механизмите за регулиране да е.... като сменях барабаните и челюстите ми се стори че не са много в ред тези устройства.... ще отворя тия дни да проверя как е положението там и да изчистя датчиците.

[nsn]

гумите еднакви ли са по размер?

[boyko.boykov]

да гумите са еднакви

[nsn]

да не би платката на абс-а да прави мизерии(студена спойка или нещо др)

[boyko.boykov]

оказа се че едната задна главина се е изпилила точно там където гледа датчика /зъбчетата ги няма/ и сега АБС си мисли че колелото не се върти