Fiat Marea 1,6/16v задържа задно ляво колело

[biker_81]

Колеги на мареата ми 1,6/16 в седан със задни барабани и без абс от известно време ми задържа задното ляво колело.Като тръгвам и усещам как колата се накланя и задържа и мирише на феродо като покарам.Понеже нямам време карах така градско около месец.Днес реших да махна барабана и всичко изглежда наред ако изключим че едната челюст беше много изтрита ,не тази на която се връзва ръчната а другата.Видя ми се че саморегулиращия механизъм не е в ред и сложих друг който изглежда добре.Оставих го малко по хлабав и сглобих.Както колата е вдигната опъвам ръчната на 4 ти зъб и тя си хваща ,като я пусна и колелото веднага охлабва и се върти лесно.Обаче когато натисна крачната и отначало колелото изобщо не хваща а се върти свободно и чак след 2-3 сек.държане на натисната спирачка хваща.Като се пусне става същото,педала е пуснат а отначало колелото си стои блокирано и чак като го заъртя няколко пъти и почва да охлабва.Цилиндърчето отзад не е блокирало понеже като вадих челюстите и без да искам извадих буталото от страната на изтритата накладка и си се движи съвсем свободно.После обезвъздуших но пак така се държи колелото.От другата страна я вдигнах на крика и не е така ,щом натисна педала и веднага хваща и като го пусна и веднага охлабва.Според вас дали да се насоча към запушен спирачен маркуч макар че излезе въздух и течност като обезвъздушавах или някакви други идеи да имате

[alvanovo]

при мен имаше нещо подобно и след смяна на всички спирачни маркучи се пооправи, не съвсем, но е доста по-добре

[kiriluz1]

Запушен маркуч може би.

[milenski666]

след като е изтрита едната накладка провери барабана за елипса, на цилиндъра двете буталца да ли се движат и достъп на течност

[biker_81]

след като е изтрита едната накладка провери барабана за елипса, на цилиндъра двете буталца да ли се движат и достъп на течност

Според мене е изтрита едната не заради елипса а защото тя е задържала.И двете буталца се движеха съвсем свободно ,извадих ги и ги сложих на ръка.Цилиндърчето беше пълно с течност,а после при обезвъздушаването,отначало излезе въздух а после и течност.

[ogi28b]

При мен беше изтрита само едната до желязо, но и цилиндърът беше половината блокирал. Не може да е изтрита само едната, ако е запушен маркуча. Цилиндърът има основна роля. Ако той има голямо съпротивление в едната посока - тогава се изтрива само другата накладка. Възможно е да е бил блокирал, а като си ръчкал там - да се е раздвижил, да е имал нужда от съвсем малко помощ.Според мен - щом ще правиш задни спирачки - направи всичко от-до, за да ти е чиста работата. Тефлонови маркучи си сложи Около 120 лева са ти частите без барабаните: 50-тина лв накладки, по 20 лв/бр са спирачните цилиндри, по 10-на лв/бр са маркучите, 10 лв за спирачна течност. Скоро сменял ли си течността? Изобщо спирачни маркучи сменял ли си някога?