Проблем задни барабанни спирачки

[Synthy]

ЧНГ Живи и здрави и много безаварийни км. през новата година, викам да посрещнем и следващата Та, проблема е следният: когато запаля колата (т.е. изтинала е), спира много добре, чак ми блокира задното колело (десното, което не е добре де). След 3-4 спирания, или след първото натискане на педала до край (изобщо първото след тръгването), когато блокира задното колело, вече не спира както трябва. Трябва доста по-силно натискане на педала. Същото важи и когато дълго карам без да натискам педала - първите 2-3 пъти спира прекрасно, след това вече не. Идеи какво да правя, и на какво се дължи това поведение?Въпросното колело, което блокира е със сменено цилиндърче (на другото превъртях гайката на тръбичката, и поради липса в момента на чираци го оставих така), накладките са нови, но това предполагам няма голямо значение.

[kluchar]

кола

Виж маркуча да не е напукано и да прави проблем Дали няма въздух в системата

[Synthy]

Няма маркуч там, тръбичката влиза направо в цилиндърчето. За въздух как да проверя? Като обезвъздушавах, изчаках да потече чиста спирачна течност от щуцерите и тогава ги завих.

[lyubokg]

Има, има маркуч!Там при захващането на задния носач за моста. Късо е, но има.Иначе при подскачането на носача ще огъва тръбичката ако няма маркуч.

[Ewing]

А ръчната как се държи при тези условия? аз сменах есента задни барабани и накладки и имах подобен проблем и се оказаха нераздвижени лостчета на задните челюсти. Казвам в множествено число понеже на всяко колело има по една от челюстите с едно лосче за ръчната. Но ръчната ми правеше номера доста на мен и от там се удетих какво е. Даже един хубав ден успя да ми посини единия барабан. Другото което се сещам е да си провериш нивото на спирачната течност. По-лесно е от колкото да лягаш под колата и да гледаш дали не тече от колелото. при натискане на спирачката.kluchar: Ако има въздух няма ли да се държи точно обратното или се бъркам? Първите няколко пъти да не спира и на пореднто онатискане да спре.

[fuel injekcion]

Колега извинявам се само ще попитам един въпрос .. да не отварям нова тема ! на темпрата десния барабан не спираше и смених цилиндърчето и обезвъздуших обаче пак е по слабичко от лявота .. и не спира както трябва ,накладките са като нови ,ръчната бетон и само да ви попитам каде точно се намира "кантарчето" знам че може да се регулира.. да го отпусна малко ? поздрави колега !

[ogi28b]

Задните спирачки се състоят от барабан, накладки, спирачен цилиндър и спирачни маркучи. Това са нещата, които рано или късно се износват или остаряват и блокират и имат нужда от подмяна с нови. Всеки, който е сменилнякое от нещата и проблемите му продължават, е хубаво да смени и другите компоненти, особено маркучите, ако не са сменяни никога. Спирачната течност на всеки две години - тя е ясна. Кантарът не мисля, че трябва да се пипа от всеки, а само в сервиз, където може да се калибрира с апаратура. Иначе можеш да го видиш, като проследиш спирачните тръбички от барабана напред тръгваш и някъде в средата на колата (странично) и в предната част на моста или пред самия мост. Обикновено там стои кантарчето. В него влизат няколко метални тръбички и е захванато така спрямо шасито, че едно лостче мести едно буталце, като колата се натоввари. Аз нямам де, ама по принцип е горе долу така.

[Ewing]

Колега извинявам се само ще попитам един въпрос .. да не отварям нова тема ! на темпрата десния барабан не спираше и смених цилиндърчето и обезвъздуших обаче пак е по слабичко от лявота .. и не спира както трябва ,накладките са като нови ,ръчната бетон и само да ви попитам каде точно се намира "кантарчето" знам че може да се регулира.. да го отпусна малко ? поздрави колега !

След като си с ново цилиндърче и ръната държи значи си за нови маркучета. Е и кантарчето може а е но там Оги е казал какво се прави.Предполагам си настройл правилно и саморегулиращото се мханизъмче!

[fuel injekcion]

Колега извинявам се само ще попитам един въпрос .. да не отварям нова тема ! на темпрата десния барабан не спираше и смених цилиндърчето и обезвъздуших обаче пак е по слабичко от лявота .. и не спира както трябва ,накладките са като нови ,ръчната бетон и само да ви попитам каде точно се намира "кантарчето" знам че може да се регулира.. да го отпусна малко ? поздрави колега !

След като си с ново цилиндърче и ръната държи значи си за нови маркучета. Е и кантарчето може а е но там Оги е казал какво се прави.Предполагам си настройл правилно и саморегулиращото се мханизъмче!

Благодаря ,ще го сменя тези дни ... просто не мислех че е от него защото при обезвъздушаване си течеше течност .. но не съм ги сменял аз никога и явно им е време

[ogi28b]

Свали единия и го ползвай за мостра да си направиш тефлонови маркучи. Правят ги за 5 минути пред теб и струват на практика същото, като гумените. Като го сложиш, повече никога няма да се налага да го сменяш, в близките 20-30 години. Единствено има нужда да внимаваш в първите няколко спирания и да ги огледаш за евентуални течове на пресованата част, все пак е възможно пресата да не го запечати добре. То и с гуменяка е същото. Но тефлоновите стават вечни за колата.

[Synthy]

Ясно - ще се сменяват маркучета. Аз ако знаех че има, щях да ги сменя с накладките, ама... а де, човек се учи докато е жив Благодаря за съвета! Направо ще отида да направят тефлонови, щом кавате, че са по-добри

[alvanovo]

Аз имах проблеми със задните спирачки. Смених всички маркучи и има подобрение, но май още може да се желае.Проблемът стана след като смених задните накладки. Не съм сигурен, дали няма ръб на барабана, а новите да са малко оп-широки. Аз не съм ги виждал, сменяха ми ги в сервиз и сега си мисля все това. Ако не ме домързи на лято ще ги разглобя и сам ще ги видя. Ама това ако не ме домързи само.

[Synthy]

Моите барабани са на доизживяване - ръб колкото искаш. Обаче накладките си влезнаха под ръба и опират както трябва.

[Ibiza]

Да не правя нова тема използвам тази на колегата И така проблема ми е следния съвсем леко не знам дали си втълпявам или е така , че ми задържат задните колела понякога но е много леко днеска го забелязах бях спрял на светофар и пуснах спирачките и колата не помръдна дори дръпнах ръчната и я пуснах разлика нямаше .. ( Диск нямам крив спирачките или колата въобще не тресат,бият ) Какво би било ? Също днеска по рано преди да се случи това минах през един легнал полицай по бързо 30-тина км и ми присветна (О) Подобен символ във червено предполагам ,че е за спирачки нещо си ? Ако ме насочите какво да правя ще е супер

[S_BANKOV]

(О) вика да погледнеш предна лява накладка, дали е свършила или просто кабела се мандахерца и замасява. Отзад си сдискове нали? Сваляй и апаратите и си почистваш, смазваш, и монтираш. Проверява се лесно дали задържат, просто много ще греят.