Относно накладки и дисковете на Fiat Bravo?

[qnkov]

Ами, колата е Fiat Bravo 96година 1.8 113/115 коня, че не знам и аз. Така спирам, че педала си е натиснат над половината и колата все още върви. Като се наложи да махна едната гума, видях, че дисковете ми имат голям ръб. Въпроса ми е, тези дискове могат ли да минат на на стругар, да го кажа така, да поизпили ръба или го няма тоя шанс и трябва да се купят нови дискове? Също така, предни накладки за този модел, някой ще ми каже ли какви да търся и от къде? Другият въпрос, ако сменя само накладките а дисковете ги оставя с този ръб, ще спира ли добре, въобще добре ли е така? Нямам ABS, ако това е от значение. Не съм от знаещите.Темата е преместена в правилния раздел."Модераторски екип на fiat-bg.org"

[pi4_s_bravo]

Щом имат голям ръб дисковете значи са под допустимия минимум и са за смяна, а с тях и нови накладки. Аз взех вентилирани и нарязани АТЕ , ама на теб и обикновени ненарязани ще ти свършат работа- търси на Текстар са хубави дисковете, накладките им също са много добри. Не си взимай евтини накладки че те хабят дисковете и свирят.

[qnkov]

Можеш ли със сайтове или нещо да ми предложиш накладки и дискове? Дисковете може и 2-ра ръка да ги намеря, но накладките да ми ги дадеш от сайт, да знам точно какви да търся тамън за моя модел.

[ogi28b]

Втора ръка дискове може да са прегрявани. Нож с две остриета. Ръбът не е показател за нищо. Ръбът показва единствено, че накладката не ляга върху целия диск и нищо повече. Правилно е да се измери дебелината на диска и ако е под или равно на минимума - да се подмени. Ако е над минимума, бих ги сменил само ако плюсът е по-малко от 0.5 мм. Но различни шофьори - различни стилове. Предишния път дисковете ми бяха (ако не бъркам) над милиметър по-тънки от минимума и не съм имал проблеми

[Danchojn]

Re: Относно накладки и дисковете на Fiat Bravo?

Ами, колата е Fiat Bravo 96година 1.8 113/115 коня, че не знам и аз. Така спирам, че педала си е натиснат над половината и колата все още върви. Като се наложи да махна едната гума, видях, че дисковете ми имат голям ръб. Въпроса ми е, тези дискове могат ли да минат на на стругар, да го кажа така, да поизпили ръба или го няма тоя шанс и трябва да се купят нови дискове? Също така, предни накладки за този модел, някой ще ми каже ли какви да търся и от къде? Другият въпрос, ако сменя само накладките а дисковете ги оставя с този ръб, ще спира ли добре, въобще добре ли е така? Нямам ABS, ако това е от значение. Не съм от знаещите.Темата е преместена в правилния раздел."Модераторски екип на fiat-bg.org"

Както Оги ти е казал, за да прецениш един диск дали е износен е необходимо да му измериш дебелината. Не подценявай ситуацията, големия ръб е достатъчна жълта светлина за проблем. Втора употреба - твърдо неНови със сигурен произход. Мога да препоръчам, мога да съдействам и за покупка. За да не става реклама, ако желаеш пиши на лични.

[pi4_s_bravo]

Лошото при дисковете втора употреба е,че дори да нямат ръб може да са криви а това се хваща едва като се сложат на колата и се спре от висока скорост. Затова нови и то хубави е най-добре.

[Airfan]

Втора ръка дискове може да са прегрявани. Нож с две остриета. Ръбът не е показател за нищо. Ръбът показва единствено, че накладката не ляга върху целия диск и нищо повече. Правилно е да се измери дебелината на диска и ако е под или равно на минимума - да се подмени. Ако е над минимума, бих ги сменил само ако плюсът е по-малко от 0.5 мм. Но различни шофьори - различни стилове. Предишния път дисковете ми бяха (ако не бъркам) над милиметър по-тънки от минимума и не съм имал проблеми

Ръбът е показател, че има износване, а степента му се мери с микромер или шублер с необходимите приспособления.

[S_BANKOV]

Още нещо важно, 1.8 обикновенно са с вентилирани дискове, когато диска е износен и ако е охлаждан с вода примерно на автомивка или от локва/ в повечето случай става по невнимание/ има голяма вероятност витлото вътре да се е спукало. А това е много опасно и може да доведе до пръсване на диска при следващо натоварване. Аз карам с Брембо макс двойно вентилирани и накладки на тексар, цената на накладките беше около 40-50лв. а дисковете бяха към 90лв. Съветвам те да си свалиш старите накладки по тях да купуваш нови, понякога има разминаване в накладките с 1-2 мм., което ще ти причини дискомфорт при спиране.

[Synthy]

Ти караш с накладки за 40лв, обаче неговите най-вероятно са 151мм (твоите са 156), и струват двойно повече, ако има късмет Но подкрепям мнението за текстар - прекрасни са.А, и ЧНГ Успешна нова година желая

[qnkov]

Днес питах за накладки. Казаха ми че има някакви от 30 и нещо от 40 и от 60 и нещо. Само марката на тия от 60 я запомних - Феродо. Понеже засега мога да отделя пари само за 1, ще взема накладки, а накрая на месеца дискове. Аз там си казах само марка, година, двигател и не ме питаха за никакви мм относно накладки и т.н.? Тези текстар 40 и кусор лева ли си накладките? Може тях да ми е казала тогава жената, но не запомних просто. Питах я и за дискове, каза, че са вентилирани и бяха от 60 лева и някакви от 50. Тия от 60 мисля, че бяха Феродо пак. Ще търся сега тези накладки текстар и се надявам да са в сума по малка от 50 лева. Но чувам, че скърцат от други форуми. Ако тия текстар са скъпи, просто ми кажете кои да не взимам от евтините и всичко ще е ток.

[pi4_s_bravo]

Текстар за тоя модел са от 90лв нагоре освен ако нямаш отстъпка дилърска някъде. А Феродо са пълен отврат, пробвал съм от 3-те им серии FSL , FDB , FQT и трите са гола вода, даже на едните накладката едната и изпадна феродото ей така се отлепи без да е износена и до половината накладката.

[mariatodorova]

накладки

Колеги,аз и баща ми на Алфата и на сестра ми на гранде пунто ползваме накладки,,Raicam,,не са скъпи бих казала много евтини и много качествени,много добре спират,не износват диска,не свирят,дори и когато са много загрели не си губят качествата.

[Airfan]

Re: накладки

Колеги,аз и баща ми на Алфата и на сестра ми на гранде пунто ползваме накладки,,Raicam,,не са скъпи бих казала много евтини и много качествени,много добре спират,не износват диска,не свирят,дори и когато са много загрели не си губят качествата.

Така мислиш, защото не си карала с истински накладки.

[petio4528]

А истинските са Текстар.

[eh4ev07]

Или на тея на които цената е по 2 спрямо ширпотребата...