Твърд спирачен педал, влошено спиране

[Валентино_88]

Колеги искам да ви питам оказва ли влияние вакуума върху спирачната ефективност или служи само да ни държи педала мек сутрин при първото натискане? От известно време колата не спира добре, педала е доста твърд и за да спра е нужно доста силно натискане. Предните накладки са на около 2000км. , а задните не съм ги сменял никога. Сутринта преди запалване педала беше се втвърдил (беше избягал вакуума). Правил съм и опити като я загася да напомпя няколко пъти докато се втвърди педала и след като запаля омеква. Къде да търся проблема? Във вакуума, в помпата или...Редактирано заглавиеМодераторски екип на fiat-bg.org

[kluchar]

кола

Би трябвало да има на сервото един маркуч провери него .

[Валентино_88]

Re: кола

Би трябвало да има на сервото един маркуч провери него .

Това е маркуча, който влиза в тази дупка, нали? Там трябва да има и някакъв клапан?

[nedialk00]

да колега, имаш проблем със сервото, провери маркуча и клапанчето, вероятноста да е в тях проблема е много голяма нетрябва да смуче въздух, а клапанчето пропуска само в едната посока

[iliyan]

Може да ти е спукана и мембраната на сервото.

[ThE_PuNiSHeR]

Колега, започни от най - лесното. Виж си задните накладки и обезвъздуши.

[kluchar]

кола

Твърд педал може да идва и от маркучи като са напукани отвора се стеснява и от 3мм става до 1мм

[Валентино_88]

Предните маркучи са сменяни пролетта( преди около 15000км), тогава смених и спирачната течност (FERODO-ЧЕРНА тубичка). Мисля тези дни да сменя задните челюсти и задните маркучи, макар,че ми изглеждат доста завряни и трудни за смяна. Тази сутрин обаче преди да запаля педала беше отново адски твърд и ще трябва да търся и вакуума къде ми бяга и изобщо вакуум помпата прави ли необходимото налягане. Освен със специален уред има ли друг начин да се провери дали работи тая помпа, макар, че аз мисля че работи, защото като я угася педала се втвърдява след около 15мин( съответно е имало някакъв вакуум), но изчезва бързо от някъде?

[nedialk00]

щом имаш серво усилвател на спирачките значи колата ти е бензинова, дизелите са с вакуум помпи, провери маркуча от смукателния колектор до сервото, да не е напукан и да дърпа въздух отнякъде, провери и клапанчето(клапанчето е там където влиза маркуча идващ от колектора в сервото, вади се с дърпане, трябва да пропуска само в едната посока)

[Валентино_88]

щом имаш серво усилвател на спирачките значи колата ти е бензинова, дизелите са с вакуум помпи, провери маркуча от смукателния колектор до сервото, да не е напукан и да дърпа въздух отнякъде, провери и клапанчето(клапанчето е там където влиза маркуча идващ от колектора в сервото, вади се с дърпане, трябва да пропуска само в едната посока)

Колега колата е дизелова (ТД100). Оная снимка на сервото не е от мойта кола, но моето изглежда по същия начин и там, където е дупката и при мен влиза едим маркуч, който идва някъде отдоло.

[nedialk00]

да де, стана малко объркване, ами щом си с дизел значи във вакуум помпата ти е проблема според мен

[Валентино_88]

А с какъв уред се мери вакуум помпата дали е в ред? И има ли начин да я проверя без такъв уред?

[Валентино_88]

А някой би ли споделил как се вади маркуча, който идва от вакуум помпата и влиза в сервото? Искам да видя какво е състоянието на клапана.

[JUNIOR]

Здравей,И аз имах същия проблем преди време. Смених сервото, вакуумпомпата, спирачни маркучи,но спирането не се подобри.Накрая смених предните накладки и всичко си дойде на място. Ако преди смяната на накладките не си имал този проблем,значи е от тях.

[mitrity]

При мен пък беше твърд заради неработещ спирачен апарат смених го и се оправи.