След оглед отново от майсторчета и клатене здраво тях ги усъмни, че са за смяна втулките на реактивната щанга. Някой сменял ли е и колко излиза смяната, оригиналните били по 16-17 лв за брой, а за труд? Ако сте сменяли какво се чува в колата, едно кухо тъпо потропване ли?
-
кара с удоволствие и гледа прибора за температура: LANCIA DELTA 1.6d 120ps, 2009.
кара и проклина съдбата: BRAVA EL 1.6i 16v 103ps, 1996 - вече не! -
Сменят се трудничко тези тампони, но за да си сигурен че са те, откачи биалетите от двете стани и вържи с нещо щангата така че да не удря никъде при движние. Покарай малко и виж дали ще спре тропането. Ако спре - от нея и ли биалетите е проблема, ако не спре - лагер и тампон на амортисьора, а може и амортисьора.VALIO_RACING написа:Основния закон на овчедушието е, че когато всеки си трае и се скатава, с течение на времето всички се оказват под ножа.Коментар
-
Биелетката дясната е чисто нова
Не е от нея, с гаранция. Щом става трудно сигурно и ремонтът ще е скъп за смяна тампоните на реактивната щанга 
Няма да правя нищо, докато не съм сигурен от кое е, във Фиат Варна не хванаха да има проблем в тампоните на реактивната щанга, ама знам ли ги?! Водил съм я и там на диагностика, аматьорска работа този Фиат Варна - сервиза 
кара с удоволствие и гледа прибора за температура: LANCIA DELTA 1.6d 120ps, 2009.
кара и проклина съдбата: BRAVA EL 1.6i 16v 103ps, 1996 - вече не!Коментар
Коментар