Здравейте колеги.Преди 3 месеца си купих спортни червени пружини на Eibach, сложих ги на колата и отпред стана идеално но отзад не се получи нищо особено, но все пак се примирих защото и без това ми излезна скъпо......Вчера обаче се срещам с един познат които има Брава гледам му задницата ....страхотна, ниска, гумите са почти до калника леко разкрачени гуми(съвсем леко)абе просто много ми хареса.Полафихме си и той се оплака, че много му ниска задницата и иска по високи пружини...речено сторено аз доволен и той доволен.Веднага отидохме до един сервиз и ги разменихме.Тук обаче идва чуденката от моя страна????Неговите пружини също бяха Eibach червени, но съвсем малко по-ниски При мен нямаше абсолютно никаква разлика, а при него се надигна малко, но пак стоеше така готино!!!!!И двамата се оказахме с еднакви амортисьори????Майстора от сервика казва, че неговият заден мост бил "спортен" :D и затова така се получавало.Въпросчето ми към вас е има ли нещо такова като "спортен мост" или този ме будалка и от къде може да идва тази разлика в височината и стойката на колата??Ще съм много благодарен ако някои знае за какво става въпрос защото ми се иска да смъкна още задницата...Поздрави 
Не би трябвало амортесьорите да играят в този случай освен ако не са двойно действащи. Доколкото знам Брава е по-тежка от Браво-то с около 50-60 кг и предполагам тази тежест ляга отзад. Качи някоя девойка в багажника и виж как ще седи. 
Другото което казваш е че са леко разкрачени гумите, което само по себе си щом е забелижимо играе някаква роля във височината.Следващия фактор е якостта на пружините, вторите може да са по ниски, но да са за по-голяма тежест и това зависи от твърдостта им. Личен опит показва как доста по-ниски пружини на вид намаляват височината с милиметри, но пък колата по-трудно кляка с тях.
Коментар