Демонтаж на вътрешен накрайник на Типо

[SCRAPHEAP]

Здравейте,Сблъсках се с гаден проблем при опит за демонтаж на вътрешен накрайник на кормилната рейка. По книгите пише, че трябва да има законтрящ венец, който пречи на саморазвиването. Аз такъв венец не мога да открия. От най-невъзможния ъгъл на самата рейка има един жлеб, в който може да влезе такъв венец, но нищо такова не намирам. Гледах с огледалце, търсих нишани по новия найрайник - нищо.Всичко щеше да е много хубаво, ако накрайникът поддаваше и се развиваше. Ама той не ще. Аз и не мога да напъна достатъчно силно, защото нямам с какво да законтря рейката и рискувам да счупя нещо. А и не съм сигурен дали не напъвам срещу някоя контричка, която не виждам.Та някой ще даде ли акъл как се демонтира пустият му накрайник?А, да. По същите книги пише, че маншоните са хванати за кутията на рейката и за накрайника със скоби, а при мен няма. Това значи ли, че вече е пипано или просто някои имат, а други - не?Колата е Типо 1.4 i.e. 1994, без хидравлика.

[Forsaken]

Здравей колега,Накрайника се сваля, като махнеш маншона от корпуса (предполага се, че външния накрайник вече го няма), навиеш волана за да излезе докрай накрайника и на самия шарнир - "дебелата ябълка" има два нареза, където може да се хване с тръбен ключ. Развиваш и готово. Ето ти рейка разглобена на части. Няма как оста да превърти вътре в корпуса. И на тази снимка не виждам онези контра шайби за които питаш.Дано съм бил полезен. Успех!Малко уточнение - на снимката е хидравлична рейка. Ако не се лъжа, съм виждал 2 вида накрайници с външна резба, както в случая, и с вътрешна! Но принципа е един и същ!

[SCRAPHEAP]

Благодаря!Моята е без хидравлика, но не виждам принципни разлики. На самата рейка има жлеб за законтрящ венец, но явно идеята за него е умряла преди много години. Няма такъв венец нито на снимката, нито на новия накрайник, нито на този дето се опитвам да го махна. Аз и с други хора се консултирах и всички се обединяват около идеята за груба и неподправена сила. В събота ще приложа колкото мога сила.

[S.W.A.T.]

Има един прорез и там се "зачуква" против самоотвиване, като правих ревизията на моята рейка го видях Само да доуточня, че са щанги не са накрайници ...

[Forsaken]

Само да доуточня, че са щанги не са накрайници ...

Въпрос на термини! На нещо, дето има шарнир как да му кажа щанга? :DЗа колегата с проблема - по принцип накрайника (щангата) се сменя без да се сваля рейката. С "френски" или с тръбен ключ ще се справиш! Тези нарези са точно за това!

[pakumba]

а аз да кажа, че не всичкинакрайници имат жлеба за ключ- в такъв случай се сваля баш с тръбен ключ. Контра има ама тя е откъм вънпния накрайник, с цел да не се върти в него вътрешния накрайник ид а променя реглажа на предницата, както и да обира луфра от резбата/иначе тропа/