Здравейте колеги,проблемът ми е следния вчера смених задните челюсти на барабаните и едното цилиндърче в един сервиз поради което педала на спирачката омекна и хваща по отдолу,на какво може да се дължи това?
-
-
Ами сваляш отново барабана на колелото, сваляш накладките и механизма за саморегулиране. Внимателно го развиваш, почистваш и смазваш. След това с няколко опита го слагаш в такова положение, че барабана да влиза със съвсем малко усилие, накладките да трият съвсем леко в него. Започваш да си караш като използваш по-често спирачки и винаги дърпаш ръчната като паркираш - това за няколко дни да се доразвие саморегулиращият се механизъм и да се напаснат накладките. Внимавай да не сложиш механизма на обратно!Ако имаш желание повтаряш процедурата и на другото колело. Имай в предвид, че в сервизите работят обикновено хора дето и на снимка не са виждали автомобил и ще става по-зле положението. Така че внимателно с избор на сервиз!Fiat Punto ELX 1.9 JTD 80 к.с.
Fiat Brava SX 1.4 12V - много хубава кола беше -
Може и въздух да е глътнала. Обезвъздушиха ли след смяна на цилиндърчето?Коментар
-
Това е най - верният отговор! На мен единият механизъм се е прее... и днес осетих как педалът почна да хваща по - долу. Веднага по улица с павета и натискам спирачки. Какво да чуя механизмът толко се е отхлабил, че чак дрънка като се разпънат челюстите! Разказвам всичко това, защото така лесно се разбира какво става с глупавите механизми!ilko-gd написа:Fiat Marea Weekend 1.9 JTD 105 2000
Lancia Lybra 1.9 JTD 115 2002Коментар
-
да, това е истинатаLancia Lybra'99 2.4 JTD - 135hp
Fiat Bravo'97 1,6 16v
Fiat Tempra'91 1,6 monoКоментар
-
Отстраних проблема благодарение на съвета на колегата ilko-gd!!Мерси на всички!!Коментар
Коментар