Пукане на предни пружини, при навиване на волана!

[dimmX]

Както бях писал в другате тема, смених носачи, биалети, амортесьори но пукането от предницата при навиване на волана и леки дупки остана. Установих следното. При изгасен двигател и навиване на кормилото се чува пукане от пружините. Все едно се наместват. Шума мислех, че е от дясно но днес го локализирах и в ляво. При смяната на амортесьорите, имаше подложки, които запазих и сложих на новите. Лагерите(той е в самия тампон на макферсона" уж изглеждаха здрави, въртяха се с лекото.Та сега въпроса. Дали тампоните(самия лагер в тях) ми правят мизерии за да пукат пружините при навиване на волана!?Благодаря за вниманието

[/////]

Определено са лагерите на тампоните. Тази зима и на мен ми се появи този проблем в ляво. На типото, обаче лагерите се разглобяват. Двата макферсона - на земята. Разглобяване... Греста в лагерите беше станала като размекната бонбона. Почистих с коресилин и прегресирах. Сглобих и проблема изчезна. Сега сме готови за още 20 години.

[dimmX]

След празниците ще ги сменя и ще пиша за резултата!

[Skip_01]

Ако пукането/хлопането е от лагера в тампона на макферсона - значи лагера е механически увреден. Освен това при Мареа 1.8 лагера не е сменяем.Като го свалиш ще видиш, че лагера не е капсулован. Пластмасовите капаци отстрани се свалят много лесно и може да го измиеш - с WD40 и после корселин. После смазваш, нанизваш плътно дръжката на една отверка в лагера ... и като завъртиш тампона - ако се чува/усеща как сачмите вътре хрупат, никакво смазване няма да помогне. Дано не съм прав.А и не е сигурно, че проблема ти е в тампона на макферсона ...

[dimmX]

За съжаление си прав съчмите се чуват като завъртях тампона !Тогава се усъмних но предположих, че след като няма затягане всичко е ок. Вероятно тежестта и натоварването върху лагерите е причината за това пукане. Шумът се чува високо горе в бомбетата, както и при навиване на волана на място(при изгасен двигател).....все едно нещо прескача/намества и пружините пукат! Няма да се занимавам да смазвам нищо, ще ги подменя и после ще правя опити със старите

[M5kov]

При мен го има същото гадно пукане откакто взех колата. Смених цялата ходова част без тампоните на макферсона и явно пукането е било от тях

[dimmX]

Развитие по темата!Смъкнахме преди седмица лагера (който бях набелязал но е здрав) за мое щастие. За мое нещастие, тази вечер си рекох да проверя рейката. Не ме питайте каква нинджа поза заех, да хвана вътрешния накрайник на рейката а с другата ръка да въртя волана Тегаво беше ама усетих пукането по накрайника и то качествено. Мислех си че пукат пружините , но в купето шума вероятно е лъжлив. Та сега, външните накрайници са здрави понеже лично съм ги проверявал, вътрешните уж проверени в сервиз......... Коя може да е причината за това пукане, къде е проблема в рейката. Нямам затягане на волана,движи се с лекота.Помагайте защото този шум при слизане от високо на ниско и обратното (3-4 см) и при десен завой ме дразни много

[nedialk00]

от кормилните накрайници беше при мен пукането точно както го описваш на място когато въртя или при много ниска скорост, при мен беше от левия външен накрайник. но маншончето му беше здраво опръсках го хубаво с веро и вода и шума изчезна поне засега, но ще го сменя понеже е тръгнал, когато сменям маншоните на шарнирите

[dimmX]

Изчетох една камара теми за накрайници. Въртейки волана ляво- дясно на угасен двигател няма фрапиращи звуци. Имали нещо вярно в това, че ако външните накрайници са здрави вътрешните няма как да се разбият!? Четох го в някоя тема преди малко но не си спомням в коя!

[David-Off]

Това не е вярно може да се разбият и препорачвам да си ги провериш така и така си почнал даваи на ред. Провери и шенкела за износване. Най-често се получава от към шарнира. Откачи шарнира и погледни отвора на шенкела. Ако е направил елипса е за смяна дори и малка да е. Извинявам се за грешките ако има но сам на няколко питиета в повечко

[zim]

Развитие по темата!Смъкнахме преди седмица лагера (който бях набелязал но е здрав) за мое щастие. За мое нещастие, тази вечер си рекох да проверя рейката. Не ме питайте каква нинджа поза заех, да хвана вътрешния накрайник на рейката а с другата ръка да въртя волана Тегаво беше ама усетих пукането по накрайника и то качествено. Мислех си че пукат пружините , но в купето шума вероятно е лъжлив. Та сега, външните накрайници са здрави понеже лично съм ги проверявал, вътрешните уж проверени в сервиз......... Коя може да е причината за това пукане, къде е проблема в рейката. Нямам затягане на волана,движи се с лекота.Помагайте защото този шум при слизане от високо на ниско и обратното (3-4 см) и при десен завой ме дразни много

Колега, на Астрата ми признаците бяха същите като при теб. След два месеца мъки и няколко ’майстора’ да разбера от къде е (първите ми съмнения за разбити лагери в тампоните, което изглеждаше най-логично, се оказаха погрешни), накрая се оказа повреден колесен лагер. Нищо не ти пречи да им направиш една проверка.

[dimmX]

"Колесен лагер" - имаш в предвид лагер на главината !?

[zim]

"Колесен лагер" - имаш в предвид лагер на главината !?

Да, при мене пукането беше отляво, оказа се преден ляв лагер. И когато разбрах къде е причината, се сетих за един не особено безобиден удар в бордюр. Не се сещам дали пукането се появи веднага след удара или след време, но след като смених лагера всичко си дойде на мястото.