Скъсах носач

[MEMO]

По закона на Мърфи на едно от най натоварените кръстовища на Варна и час пик на ляв завой с 30 км в час без да има дупки по пътя и без да съм давал газ или спирачка точно по средата на кръстовището изчатка и лявата гума се заби в подкалника,полуоската излезе от скоростната кутия и стана пълен блокаж .Пътна помощ,дърпахме я с крикове на колелела докато я качим,голям зор.Последствията са строшен праг и подкалник ,малко съдрана чисто нова зимна мишелинка 205/50/16 ,малко изтекло масло от кутията и разбира се носач.Тая тема я отворих за да могат хората да видят и разберат че и това може да се случи на всеки и ако карах с повече от 100 със съгурност щях да спра в някое крайпътно дърво по таван,а като си помисля колко пъти съм карал с над 200 ми настръхва косата.Освен това още не мога да си обясня как се чупи такъв дебел чугун. Носача е Технорот на повече от 40000 км с напълно здрави тампони и перфектен шарнир/толкова стегнат че на ръка не може да бъде мръднат/ .Не ми се вярва и да е дефект или шупла в материала защото ги карам вече 3 години и споменатите километри .Някой ако има няква теория да я сподели че и отдясно съм със същия носач и как ше давам газ сега-фаща ме страх да не се цепне и десния.Очаквам коментарите Ви.

[siluro]

Ужасно колега, добре че не е станало нещо по-страшно.

[Tornado]

Мисля ,че не е чугун.Ясно се вижда в средата шуплата.Умората на материала си казва думата нищо не е вечно.

[MEMO]

Умора -умора ама е на 3 години и километри няма много ,дигаш 200 и 20-30 пъти през таван и виновни няма.

[Airfan]

Леле мале! Настръхнаха ми косите!

[spirit76]

Същото се случи и на един наш фиат ,и пак късмет с малка скорост.Ще ме накарат да ги мина на ренген де..аи носачите

[curko]

Преди 5години скъсах болта на шарнира на една корса която търкалях.Точно по същия начин-на най-натовареното кръстовище, при завой, с не-повече от 30км./ч.Последствията бяха точно като при теб...Кофтито е, че бая се стреснах и после доста време мина докато се усвестя.Според мен наистина става дума за умора на материала.Не, че 3 години и 40к са много, но по нашите пътища...Сменяш носача, спираш да мислиш за станалото и Господ да ни пази

[ThE_PuNiSHeR]

Вътрешни напрежения и като цяло кофти отливка. Даже ако снимаш с Макро може и още работи да се кажат.

[zim]

Според мен не може да се говори за умора на материала. Нищо че пътищата ни са в окаяно състояния. Ако за 3 години има умора до такава степен, че да се счупи, на всеки 2 -3 км щеше да има някой закъсал. По скоро лоша изработка. И по познатия закон, на най-кофти място ти се случва.

[bassssa]

винаги ме е било най много страх точно от това.да скъсаш носач или шарнира.мноо кофти

[u_bo]

ако преди време си го чукнал при някое качване/слизане от бордюр...

[коцев]

Ами ако се беше скъсал на магистралата със скорост 120-130 км /час ? Просто не ми го побира ума каква каша щеше да стане.

[/////]

Днес я видях колата, натоварена на пътна помощ да минава покрай работа. Незнаех, че е твое купето, колега. Другия път ще ти махна. Често те засичам, но си без стикер. След някое време те видях да я караш.

[MEMO]

Стикер нямам защото ако го сложа отвътре няма да се вижда през фолиото а ако го сложа отвън ще стои до първото пускане на чистачката,но това няма голямо значение защото във Варна това е единственото купе в този цвят .Май за всяко лошо нещо което ми се случи вместо да се ядосвам трябва да черпя /че не е било по лошо/.

[/////]

Е и аз поради същата причина съм си залепил стикера на крилото, а не на стъклото! Поне вече те знам, че си от форума, щото често те засичам. Другия път ще махам. Иначе - какво да ти кажа - никой не е застрахован, от такава "случка". Досега все се пъчех, че фиат, носач не може да скъса или да огъне, щото е от плътна стоманена отливка. Вече май не съм толкова уверен.