Смяна на амортесиори

[vintiliran]

Колеги лесно ли се сменят предните амортесйори.Ако има някой ръководство или някой тема ако е прави макар че аз не успях да намеря такава.Грешен раздел -> ПреместенаМодераторски екип на fiat-bg.org

[Danchojn]

1. Вадиш макферсона навън.2. Събираш пружината със скоба.3. Развиваш гайката и вадиш тампона и пружината.4. После по обратният ред.Не е много лека работа.

[Alex_RT]

Ако нямаш скоби свиваш пружината с крик и стягаш с тел ( с много тел) след което вадиш амортисьора сменяш го и слагаш обратно пружината с телта. После режеш телта и пружината се изпъва. Лично аз не те съветвам да го правиш това, въпреки че съм виждал хора да го правят. Трябва да внимаваш много и да си сигурен, че пружината няма да скъса телта, че тогава може да убие някой (това съвсем сериозно го казвам). Успех!

[tons]

2 пъти сменях(преди 10-тина години) по следния начин-набавих си 8 парчета верига, с не много големи звена,и електроди,приятел натисна предницата за свие пружината ,слагам парчетата верига симетрично на пружината,вързвам с електродите и разглобявам.ОБАЧЕ ! това беше едно време на дъртото Ритмо,сега смяна на амортесьор е 20 лв и не си строва да се бъхтиш....

[vintiliran]

Вярно че за 20 лв не си заслужава но намен ми се занимава и мисля да пробвам не е кой знай какво.Мерси на всички.

[marian2784]

Колега аз го правих с тел първия път и бжеше касапница.Телта беше 3мм стоманена и беше на 4 места двойна и я скъса,после се наложи да свиваме пужините с колонната бормашина пак тел много тел и станаха нещата.трябва ти и специален ключ за гайката на макферсона, за да се държи кола на амортисьора,ако имаш гайковърт може и без него.Ключа е Г образен квадрат за камък на гедория,със дупка за шестограм 6 минваща през камъка(погледни бомбето и ще ме разбереш за какво ти говоря.Успех

[Danchojn]

Стига бе хора - тел Веригата по я разбирам. Едни читави скоби са 20лв комплект. Ще се осакатите за едното нищо.

[PaUnOff]

Вярно че за 20 лв не си заслужава но намен ми се занимава и мисля да пробвам не е кой знай какво.Мерси на всички.

Правил съм упражнението с тел, със скоби и с "майстор". Да ти кажа, най-добре ми беше майстора като ми ги смени, но ако наистина ти се занимава си купи едни скоби, или вземи на заем от някой и се занимавай. Задължително направи един оборот на гайката отгоре докато е още монтиран амортисьора, защото после развиването е мъка, ако нямаш гайковерт. Наистина не ти препоръчвам да го правиш с тел!!!!Че се къса е едно на ръка, ами и не можеш да ги вържеш толкова здраво, че после да сложиш пружината на новия амортисьор без да се е разгънала малко(колкото и да е вързана малко се отпуска което е достатъчно после да не можеш да завиеш гайката на новия амортисьор)Трябва да я свиеш малко и да превържеш, после още малко и пак да превържеш и така докато захапе един оборот гайката....бе ужас е! А пък ако си сложил на малко места и се скъса ...... да не си и наблизо на тая пружина, подскача като луда и не можеш да видиш на къде хвърчи тела Yellow_Flash_Colorz_PDT_37 Yellow_Flash_Colorz_PDT_07 Yellow_Flash_Colorz_PDT_40 Yellow_Flash_Colorz_PDT_39