Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Скърцане при преминаване през неравност

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #31
    reter написа:
    biker_81 написа:
    При мен скърцаше когато карам с ниска скорост и минавам през малки неравности и дори при въртене на волана на място.Оказа се от тампоните на стабилизаращата щанга,напръсках ги с вд-40 и се оправиха.
    не бяха ли скъсани
    Явно не,нямаха луфт и не тропаха просто много гадно и силно скърцане като пред разпадане на колата когато караш бавно.Оттогава не са се обадили повече.
    <a><img></a>

    Коментар


      #32
      аз съм се обедил, че WD-то оправя всичко Моите направо съм решил да ги сменя, защото както написах, нещо блъска зверски.
      Fiat Bravo 1.6 99г. - Г.И.
      Fiat Stilo 1.6 02г. - Г.И.

      Коментар


        #33
        Незнам дали е признак, че е точно стаб. щанга но при един доста дълъг завой (извънградско) си влизам с по-голяма скорост и след като завоя свърши, и изправих волана, точно товава се чу отново издрънчаването. Аз поне така си го обяснявам, щангата отпуска и изхлопва.
        Fiat Bravo 1.6 99г. - Г.И.
        Fiat Stilo 1.6 02г. - Г.И.

        Коментар


          #34
          reter написа:
          Незнам дали е признак, че е точно стаб. щанга но при един доста дълъг завой (извънградско) си влизам с по-голяма скорост и след като завоя свърши, и изправих волана, точно товава се чу отново издрънчаването. Аз поне така си го обяснявам, щангата отпуска и изхлопва.
          На мен такова нещо ми правеше при разбит тампон на носача, но на друга кола. Въпреки, че са ти нови - виж ги, че има големи ментаци.... аз на собствен гръб го патя това за пореден път.

          Коментар


            #35
            на типото имах подобен проблем ис е оказа скъсан тампон на двигателя.... първо беше скърцане накрая почна да си хлопа... успех
            You can`t stop me so don`t try

            Коментар


              #36
              Днес взимам 2 тампона на стаб. щанга, а да видим какво ще стане. Кажете метод за тестване на тампоните на двигателя
              Fiat Bravo 1.6 99г. - Г.И.
              Fiat Stilo 1.6 02г. - Г.И.

              Коментар


                #37
                на скорост с опъната ръчна ?
                '93 Tipo 1.8 16V 138hp++?
                '97 Coupe 16VT 262WHP+

                Коментар


                  #38
                  S.W.A.T. написа:
                  на скорост с опъната ръчна ?
                  не съм пробвал
                  Fiat Bravo 1.6 99г. - Г.И.
                  Fiat Stilo 1.6 02г. - Г.И.

                  Коментар


                    #39
                    Като правих суап-а на мотора стабилизиращата щанга от донора ми беше седяла доста и беше хванала ръжда и скърца няколко месеца и се оправи, но блъскане нямаше
                    '93 Tipo 1.8 16V 138hp++?
                    '97 Coupe 16VT 262WHP+

                    Коментар


                      #40
                      S.W.A.T. написа:
                      Като правих суап-а на мотора стабилизиращата щанга от донора ми беше седяла доста и беше хванала ръжда и скърца няколко месеца и се оправи, но блъскане нямаше
                      Скърца само 4-5 дена и после преминахме на горно ниво - блъскане
                      Fiat Bravo 1.6 99г. - Г.И.
                      Fiat Stilo 1.6 02г. - Г.И.

                      Коментар


                        #41
                        като помня къде е тая щанга работата със смяната на тампоните май си е направо си ебало мишка фара :D
                        '93 Tipo 1.8 16V 138hp++?
                        '97 Coupe 16VT 262WHP+

                        Коментар


                          #42
                          явно ще стане само с елеминиране на причинителите, на канал смятам, че няма да е толкова трудно.
                          Fiat Bravo 1.6 99г. - Г.И.
                          Fiat Stilo 1.6 02г. - Г.И.

                          Коментар


                            #43
                            Проблема вече е диагностициран и премахнат. Цялата работа беше от стаб. щанга. Тампоните си бяха добре, самоче планката, която държи тампона се беше счупила на 2 парчета и щангата си правеше. каквото си иска.Това счупване е било последствие от скъсан болт, който държи планката към моста. Една заварка(незнам колко здрава стана защото едното парченце беше толкова малко колкото само гайката на която се завива) и заспа, ако се обади пак ще търся 2-ра ръка (нови ги няма). Благодаря на всички, които ме насочиха.
                            Fiat Bravo 1.6 99г. - Г.И.
                            Fiat Stilo 1.6 02г. - Г.И.

                            Коментар

                            Working...