Смяна на спирачни маркучи

[MorningEnergy]

Днес ми се наложи да легна под колата и забелязах, че задните спирачни маркучи са ми в окаяно състояние:http://pics.data.bg/categories/1/%d0...626fКакто се вижда на снимката там където е стрелката, единия направо е скъсан.Защо след като е пукнат от него не тече спирачна течност?Имам няколко други въпроси относно смяната, понеже мисля да си ги сменя сам.До къде е въпросния маркуч? Забелязах, че там където е скъсан май е наслагван.И не ми е ясно как точно се обезвъздушава системата, има ли начин да се обезвъздуши от един човек или задължително трябва един да натиска педала, а друг да завие пробката?Също така от извесно време педала на спирачката като е натиснат леко е прекалено мек, а после става твърд. От начало има ход в който колата въоще не спира, а като се натисне малко по-до долу започва да спира, но педала става твърд. Това възможно ли е да е заради въпросните маркучи?Колапа е Пунто 1 1.1

[pakumba]

не тече засега, защото е двупластов с оплетка между пластовете. не карай така, а сменяй незабовно, ще натиснеш и няма да има никой, системата на двата кръга не действа и въпреки теорията нямаш спирачки. кофти е

[Danchojn]

Да, сменяй по-бързо! За обезвъздушаването си трябват двама човека. Но този който помпа на педала, да не го действа като за световно. Имам в предвид да напомпа 3-4 пъти и задържа и така а не да помпа примерно по 10 пъти, че може да скапете помпата. Най-добре си смени и спирачната течност и ревизирай цялата система!

[kluchar]

кола

става лесно може да не дигаш колата дори стига да развиеш гайките аз преди 2 седмици смнях спирачни тръбички стана лесно но не можех да развия да сменя маркучите и си ги карам в колата още

[pakumba]

спирачните маркучи предпочитам да ги сменям в сервиз, защото е нищо и никаква работа уж, но много често или се заобля накрайника на тръбата или се къса заедно с част от тръбата. най-добре е прорязана звезда да се ползва, преди това да се пръска стабилно в резбите, а преди да почнеш развиване ако имаш малка горелка да нагрееш набързо ще стане, но без нагряване много рядко излизат без проблем тези маркучи, точно заради това ходя на сервиз, по 10 лв на маркуч е, а ако скъсаш тръба е лудница, или снаждаш някъде с преходник или поръчваш нова, па сменяш, па прокарваш....

[seninkn]

това на снимката е бронята на жилото за ръчната при едно 90 % от пунтата се вижда как виси гадно отдолу то минава под резервоара и се закача с пласмасова щипка която се чупи и увисва /при теб се вижда свинската опашка държаща жилото/а за смяна мисля че трябва да сваляш и гърнето че минава над него и няма достъп до него

[/////]

Това не е спирачен маркуч, жилото на ръчната.

[kluchar]

кола

така може да кара и много време ама можге и да се скъса та трябва да се сменят има ги

[bmahob]

ще влизи вода и ще скъса, но не са скъпи двете 27лв

[MorningEnergy]

Щом е жилото на ръчната няма да го мисля толкова.

[Shadowandust]

Това не е спирачен маркуч, жилото на ръчната.

+1 хахахах