Въпрос за монтаж на носачи

[tomny]

Вчера, докато сменях въздушния филтър, се заприказвахме с един пич, и той имал същия Фиат, и стана въпрос, че сменям предницата всяка пролет. Той ми каза, че е от неправилен монтаж. Трябвало да се стегнат, докато колата е на земята, за да не са под напрежение тампоните. Може ли да споделите мнение по този въпрос? Възможно ли е монтажа да оказва влияние? Факт е, че сегашните ми на 10 000 км. вече тропаха, Делфи, закупени от Вантотрейд, тоест, не би трябвало да са менте. Сега ще ги сменям пак.EDIT/ След преглед се оказа, че носачите не са мръднали. Вероятно тропането е от тампоните/лагерите на макферсона. "Благодаря предварително.

[Airfan]

Re: Въпрос за монтаж на носачи

Вчера, докато сменях въздушния филтър, се заприказвахме с един пич, и той имал същия Фиат, и стана въпрос, че сменям предницата всяка пролет. Той ми каза, че е от неправилен монтаж. Трябвало да се стегнат, докато колата е на земята, за да не са под напрежение тампоните. Може ли да споделите мнение по този въпрос? Възможно ли е монтажа да оказва влияние? Факт е, че сегашните ми на 10 000 км. вече тропаха, Делфи, закупени от Вантотрейд, тоест, не би трябвало да са менте. Сега ще ги сменям пак.

Абсолютно правилно ти е казал твоя приятел. На крика се затягат на ръка, а голямото натягане става в работно положение на окачването.

[Stefan Hadjov]

Re: Въпрос за монтаж на носачи

Вчера, докато сменях въздушния филтър, се заприказвахме с един пич, и той имал същия Фиат, и стана въпрос, че сменям предницата всяка пролет. Той ми каза, че е от неправилен монтаж. Трябвало да се стегнат, докато колата е на земята, за да не са под напрежение тампоните. Може ли да споделите мнение по този въпрос? Възможно ли е монтажа да оказва влияние? Факт е, че сегашните ми на 10 000 км. вече тропаха, Делфи, закупени от Вантотрейд, тоест, не би трябвало да са менте. Сега ще ги сменям пак.

Абсолютно правилно ти е казал твоя приятел. На крика се затягат на ръка, а голямото натягане става в работно положение на окачването.

Не важи за Браво/а,Мареа,Ланча,Алфа и производните.

[alvanovo]

Re: Въпрос за монтаж на носачи

Вчера, докато сменях въздушния филтър, се заприказвахме с един пич, и той имал същия Фиат, и стана въпрос, че сменям предницата всяка пролет. Той ми каза, че е от неправилен монтаж. Трябвало да се стегнат, докато колата е на земята, за да не са под напрежение тампоните. Може ли да споделите мнение по този въпрос? Възможно ли е монтажа да оказва влияние? Факт е, че сегашните ми на 10 000 км. вече тропаха, Делфи, закупени от Вантотрейд, тоест, не би трябвало да са менте. Сега ще ги сменям пак.

Абсолютно правилно ти е казал твоя приятел. На крика се затягат на ръка, а голямото натягане става в работно положение на окачването.

Не важи за Браво/а,Мареа,Ланча,Алфа и производните.

за всички важи

[Stefan Hadjov]

Re: Въпрос за монтаж на носачи

Вчера, докато сменях въздушния филтър, се заприказвахме с един пич, и той имал същия Фиат, и стана въпрос, че сменям предницата всяка пролет. Той ми каза, че е от неправилен монтаж. Трябвало да се стегнат, докато колата е на земята, за да не са под напрежение тампоните. Може ли да споделите мнение по този въпрос? Възможно ли е монтажа да оказва влияние? Факт е, че сегашните ми на 10 000 км. вече тропаха, Делфи, закупени от Вантотрейд, тоест, не би трябвало да са менте. Сега ще ги сменям пак.

Абсолютно правилно ти е казал твоя приятел. На крика се затягат на ръка, а голямото натягане става в работно положение на окачването.

Не важи за Браво/а,Мареа,Ланча,Алфа и производните.

за всички важи

Пълна заблуда.За други коли важи.

[/////]

Точно така - за други коли важи, но не и за италианките с окачване типо. Тампоните вече са набити на носача (всъщност това е важно) и е все тая в какво положение ще се затегнат болтовете.

[Vladim]

Точно така - за други коли важи, но не и за италианките с окачване типо. Тампоните вече са набити на носача (всъщност това е важно) и е все тая в какво положение ще се затегнат болтовете.

Потвърждавам това мнение!

[ogi28b]

Абсолютно вярно. Май човекът, който го е казал - трябва да проучи по-подробно окачването от този тип. Моите носачи ги сменя Емо - phoenix, на тротоара, и ги стегна при колата на крика. А той не хваща ключа за първи път, и знае какво прави.

[Danchojn]

При този тип окачване на носача, най-важно е набиването на тампоните, защото скобите към моста(магарето или както там се казва) имат само един единствен начин за закрепване. В работно положение на колата, се стягат носачи, при които тампоните са например тип цилиндрична втулка(метал/гума/метал). И болтовете за закрепване са по дължина на колата.

[Danchojn]

Например на този носач, предния тампон е такъв!

[biker_81]

Аз на мареата сменях тампони на носачите и наистина от значение е само как е сложен тампона на носача.А към купето се стяга при пусната кола.При мене се получи малко изкривяване на тампона понеже го набивах с чук и въпреки че беше добре гресиран така и не можах да го наместя.Но след като го сложих на колата и я пуснах долу ,си се намести тампона от тежестта на колата.

[reter]

Немога да схвана логиката, да се пуска на земята колата. Събота ще сменям носачи моите и смятам да се доверя на Stefan и Оги

[biker_81]

Всъщност не съм се изразил правилно,исках да кажа че ги стегнах при вдигната кола на крик .

[kross]

колеги за фиат брава за вътрешен накраиник които е в реиката 20лв добра цена ли е?на ас метал - пък бащата кара фиат уно питах за накладки ФЕРБЕ ? 19 лв ми казаха в новия магазин на бул Вапцаровструва ли си- понеже цените според мен са много добрикупувал сам много скъпи части но не съм доволен сега ще пробвам с тезиДобре дошъл във форума! Питаш за цена на вътрешен накрайник в тема, в която се обсъжда начинът на монтаж на носач? 1.1. Постовете трябва да са в съответните теми и раздели. Потребителите трябва да прочетат описанието на темата преди да постват. Модераторски екип на fiat-bg.org

[tomny]

Например на този носач, предния тампон е такъв!

Кой е предния? Този, по-близо до шарнира ли? До колкото схващам, идеята е да не се стяга носача "увиснал", и после да се усуква тампона при пускането на колата на земята? Ако е така, то наистина няма значение при моето окачване, където носача е заедно с планките за захващане. Или бъркам някъде?