Скъсан прахов тампон на амортисьора

[Geraka]

Колеги голям проблем ли е това на снимката и как се сменя. Трябва ли да се сваля целият амортисьор? Сменяни са преди 2 години и не ми се иска пак да хвърлям пари на вятъра.Грешен раздел -> ПреместенаМодераторски екип на fiat-bg.org

[kluchar]

кола

по принцип майстор ще свали всичко и се сложи новия Да нее със спортни пружини или да неса точно същите кавито трябва че са няколко вида и все стават ама уж гледам при мен да вързани от толу със една скоба

[Geraka]

Знам ли. С тези пружини я взех, но вози по-твърдо в сравнение с другите бравото, в които съм се возил. Амортисьорите съм ги сменял заедно с тампоните на макферсона преди по-малко от 2 години. Причината е, че отново десният се беше изкривил и точно този порахов тампон му липсваше и беше останал на сухо.

[biker_81]

За да се смени тампона,трябва да се извади и разглоби целия амортисьор.А ако караш със скъсан тампон,скъсяваш живота на амортисьора.

[Airfan]

Знам ли. С тези пружини я взех, но вози по-твърдо в сравнение с другите бравото, в които съм се возил. Амортисьорите съм ги сменял заедно с тампоните на макферсона преди по-малко от 2 години. Причината е, че отново десният се беше изкривил и точно този порахов тампон му липсваше и беше останал на сухо.

Нови амортисьори и маншони ли сложи, какви сложи?

[pakumba]

не си го скъсал, а просто е излязъл- горната част е противоударен тампон, а долната е самия противопрахов маншон. горното се "навива" в долното и просто е излязло. и при мен е така откакто съм взел колата и си карам без проблеми вече над 60 000, реално то нищо не се променя и тампона си е там, прохоуловиятеля и той си е там, само не са заедно. освен ако снимката не ме лъже и тампона всъщност е скъсан. не мога да преценя добре по снимката дали няма една част останала завита в прахоуловителя

[Geraka]

Нови амортисьори и маншони ли сложи, какви сложи?

Нови сложих. Амортисьорите са марка Елстар - европейското име на Кофап (поне така ми казаха). Тампоните на макферсона са марка Пирели.

не си го скъсал, а просто е излязъл- горната част е противоударен тампон, а долната е самия противопрахов маншон. горното се "навива" в долното и просто е излязло. и при мен е така откакто съм взел колата и си карам без проблеми вече над 60 000, реално то нищо не се променя и тампона си е там, прохоуловиятеля и той си е там, само не са заедно. освен ако снимката не ме лъже и тампона всъщност е скъсан. не мога да преценя добре по снимката дали няма една част останала завита в прахоуловителя

Ами на мен ми изглежда, че са едно цяло. Поне на друият амортисьот изглежда като да са заедно. Според мен се е откъснал от горната част и сега се свлича на долу и оголва тая металната част и влизат боклуци там. Има и още една снимка, ама и там не си личи точно

[Vladim]

Според мен можеш да опиташ да го залепиш, защото иначе за смяната се налага, както са ти казали колегите демонтаж на амортисьора и пружината. Знам, че е гадно за бъркане, но можеш да почистиш добре двете места с разредител. Подсушаваш добре и залепяш с хубаво лепило за гума. Чакаш да съхне, колкото пише на лепилото и караш.

[pakumba]

не са заедно. не че си личи:http://axm-auto.com/image_display.ph...7_5498.jpgно че не са заедно е 100%, дали при теб е скъсан не знам. както ти казах не съм го оправял това и нямам проблеми.

[PaUnOff]

Аз пък да ти кажа че са едно цяло.... старите ми бяха като твоите с оранжев тампон и черен прахоуловител, обаче сега взех някакви (точно като на колегата Geraka) и са 2-те в едно черно на цвят...

[pakumba]

Аз пък да ти кажа че са едно цяло.... старите ми бяха като твоите с оранжев тампон и черен прахоуловител, обаче сега взех някакви (точно като на колегата Geraka) и са 2-те в едно черно на цвят...

ако не си ги сложиш снимай добре, че не са едно цяло?

[kluchar]

кола

едо цало са ако са оригинални за тези модели сега продават и на 2 части ама неса много хубави макар че стават и вялно за смяната трябва да се свали всичко иначе вялно амортисьора по бързо ще свърши при мен се истъни стеблото и почна да мърда в стеблото

[Airfan]

Иди им направи рекламация в сервиза ако е преди по-малко от 2 години.

[pi4_s_bravo]

Аз пък да ти кажа че са едно цяло.... старите ми бяха като твоите с оранжев тампон и черен прахоуловител, обаче сега взех някакви (точно като на колегата Geraka) и са 2-те в едно черно на цвят...

ако не си ги сложиш снимай добре, че не са едно цяло?

И при мене са едно цяло-преди 2 седмици сменявах едното защото тампончето беше цъфнало след влизане в дупка. Има го и другия модел които са две отделни.

[pl4 8rp]

Ново мнение.

Здравейте Колеги,Ще използвам тази тема да задам един въпрос относно окачването. Миналата година смених амортисьорите с такива втора ръка.Свалих от едната кола и директно на другата.С пружини и всичкото му там.И сега на пролет като минах на 15 гуми,тоест летния ми комплект и при по-продължителен завой наляво започна да се чува едно хлопане отдясно.Най го определям ,като имаш много мека или спукана гума е подобно.Не е чаткане,скърцане,пукане ,а най-вече хлопане.Ако правиш ляв на по-широко кръстовище с 30-40 км е най-отчетливо.Просто мръднеш ли волана дори и с половин оборот и задържиш така и почва хлоп-хлоп-хлоп.На десен завой няма аномалии и е екстра .Със зимните 14" не съм усетил такива звуци.Иначе няма тресене на волана,вибрации или нещо да подсказва за разбито по предницита.Гумите са еднакво напомпени и балансирани. С много мислене стигнах до заключението,че това няма от къде да идва освен от тоя противоударен тампон на амортисьора,който в момента е скъсан,а и прахоуловител няма.Въпросът е какво мислите Вие и има ли смислъл да си играя да прехвърлям от старите ми ам-ри тези неща на новите(освен профилактично разбира се.Трябва да се направи за да удължа живота на ам-те).Днес малко се заиграхме,ама едно е да са вече свалени,а друго е тепърва пак да вдигам на крик колата и да си играя за лудо ,ако е от нещо друго. Дайте някакъв съвет къде може да е проблема.Също предницата беше на реглаж със зимните гуми преди време,сега с тези бие малко в дясно. Поздрави.