Спирачките са ми слаби

[ZARAT]

слирачките са ми слаби ,като спирам с по голяма скорост от 40 км/ч.Смених всички накладки ,минах 3000 км и пак е сьщото.Знае ли някои защо// Колата е уно60 ,1990г.Накладките са феродо, като че само намаля скоростта,особенно натоварена.Грешен раздел -> ПреместенаМодераторски екип на fiat-bg.org

[MorningEnergy]

Спирачната помпа провери ли я?

[liverpool235]

Re: слирачките са ми слаби

слирачките са ми слаби ,като спирам с по голяма скорост от 40 км/ч.Смених всички накладки ,минах 3000 км и пак е сьщото.Знае ли някои защо// Колата е уно60 ,1990г.Накладките са феродо, като че само намаля скоростта,особенно натоварена.

Пробвай да обезвъдушиш спирачките

[ZARAT]

обезвьздуших ги и педала е супер ,но само намаля скоростта

[ogi28b]

Подобен проблем с Ланчия Дедра комби - диагнозата от повечето специалисти е главен спирачен цилиндър - уплътненията му, или износване на целия цилиндър.

[ABARTH-ов]

Педала твърд ли е или потъва като го задържиш,провери сервото дали е добре//при работещ двигател и не работещ има ли разлика в твърдоста на педала.

[roro]

Колеги,аз да използвам темата,Имам чувството, че не ми работят както трябва спирачките, другата седмица като отида на технически преглед сигурно същото ще ми кажат.Значи колата си спира, но някак бавно, като натисна педала на спирачката и потъва едно такова меко. На изключен двигател си става твърд от втория третия път. Откдъде ми идва чувството за недобрата работа- качих се на един служебен пасат 2005 година и щях да си счупя носа във волана

[paralesa]

Колеги,аз да използвам темата,Имам чувството, че не ми работят както трябва спирачките, другата седмица като отида на технически преглед сигурно същото ще ми кажат.Значи колата си спира, но някак бавно, като натисна педала на спирачката и потъва едно такова меко. На изключен двигател си става твърд от втория третия път. Откдъде ми идва чувството за недобрата работа- качих се на един служебен пасат 2005 година и щях да си счупя носа във волана

тия сравнения с нови коли са неправдоподобни имаме служебни шкоди,два румстъра,две фабии...карам едната фабия,слизам от нея,качвам се на румстъра и със същото усилие на педала на газта ще залепна за огледалото аналогично е и при друготе автомобили служебни-фабиите не спират както румсърите,а също като тях разполагат с АБС и ЕСП ...Моята Мареа,без АБС и без ЕСП спира аналогично с фабията и е далеч след румстъра! НО като я качихме на валовете всичко си бе ок и минах прегледа без забележка....какви са били стойностите не съм питал и не са били перфектни,но щом нищо не ми казаха е било задоволително.

[biker_81]

Ами то и аз на италфеста като се качих на новото браво и докато чукнах спирачката и захапах волана .Иначе една от причините за лоши спирачки са много ментеливите ни накладки.Като са твърди накладките натискаш ли натискаш и няма спиране.При мене малко се подобриха нещата след като изчистих мизериите от спирачните апарати за да се движат свободно накладките,и смених единия спирачен маркуч понеже беше полуразложен и ми стана малко по чувствителен педала на спирачките.Общо взето ако се движат лесно буталцата и са добри накладките колата трябва да спира с лек натиск.

[ZARAT]

колеги да не е виновен регулатора на налягане.

[ZARAT]

прсблема бе в накладките ,марката феродо в червена кутия е менте.Маисторите искаха да ми сменят половината спирачна система но не и накладките.Сега сьм с ,,АТЕ’’и всичко е ОК , трудно се намират добри маистори.

[stivan_alone]

И при мен колеги типото нямаше енерциа трудно набира като спра на сфетофар малко под наклон и колата стои на място и то без да натискам спирачките тогава осъзнах че нещо не е в ред със спирачките на тая кола на маистор и се оказа че са блокирали предните цилиндри и като отпуснеш педала не отпускат напълно оказа се стари и запушени спирачни маркучи сега след смяната и на задните маркучи е добре като за има няма 20 годишна кола Поздрави на всички