Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Предни накладки Remsa или Trusting

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #16
    За Steinhoff не знам,ама с Galfer колата дойде от Италия и спираше зверски.Само че после никъде не успях да открия Галфер във Варна.Че и в интернет не намерих.
    <a><img></a>

    Коментар


      #17
      Пандата е с Remsa на всички колела. Не знам как са спрямо другите, но спрямо оригиналните са по-добри. А заводските бяха Ferodo. Доволен съм от Remsa и са на прилична цена.
      Panda Climbing 4x4 1,2 FIRE

      Коментар


        #18
        biker_81 написа:
        За Steinhoff не знам,ама с Galfer колата дойде от Италия и спираше зверски.Само че после никъде не успях да открия Галфер във Варна.Че и в интернет не намерих.
        И аз незнам във Варна къде се продава Галфер,Стейнхоф има в www.axm-auto.com и се слага за първоначално вграждане на Фиатите правени в Полша,мисля че това е достатъчно доказателство за качеството на тоя продукт,не казвам че е най-добрия ,но за цената си.....
        Fiat Marea 1.9 JTD 105hp Weekend
        Alfa Romeo 147 1,9 JTD 115hp
        I am in love with my cars

        Коментар


          #19
          Май засега се чудя между Remsa и Steinhoff.Remsa сложихме на един познат на мареата и според него спира добре,макар и не толкова добре колкото с накладките с които му е дошла от Италия.Освен да му искам някой завой да преценя според мене дали също спира добре.Между другото ако дисковете имат голям ръб това пречи ли на спирането или просто отива повече време докато улегнат новите накладки ?
          <a><img></a>

          Коментар


            #20
            biker_81 написа:
            Между другото ако дисковете имат голям ръб това пречи ли на спирането или просто отива повече време докато улегнат новите накладки ?
            Новите накладки по-лесно улягат на каран диск.Ръба в случая има допустима норма(на повечето е около 2мм отклонение от новия диск,но трябва да се провери точно за твоя какво отклонение се допуска)Най-много километри за улягане са нужни когато смениш и дисковете и накладките
            Fiat Marea 1.9 JTD 105hp Weekend
            Alfa Romeo 147 1,9 JTD 115hp
            I am in love with my cars

            Коментар


              #21
              biker_81 написа:
              Replay написа:
              biker_81 написа:
              От мненията ви разбирам че най вероятно няма да сбъркам нито с ремса нито с тръстинг.Така че сигурно утре ще взема тръстинга.
              Чакаме впечатления в такъв случай и пак казвам,че на тази цена има и по -добри накладки
              Ами във Варна съм намерил само тръстинг за 40 ,ремса за 52 ,текстар за 85,roadhouse за 52 и bendix за 95.Ти кои смяташ за по добри на същата цена,Steinhoff ли ?
              Здравей колега. Накладките и дисковете на Steinhof са сертифицирани от FIAT Auto S.P.A за афтърмаркет вграждане. По произход са полски. В Полша (където се произвеждат например Fiat Cinquencento) при гаранционно обслужване в сервизите на Фиат, монтират Steinhof. В нашия роден град няма къде да ги намериш, но мога да ти ги пратя по Еконт. В петък летя към Варна, ама не знам как се прекарват накладки през летището . Ако решиш дразни ми едно лично с номера на рамата и телефон и ще се разберем нещо.
              ex. Fiat Marea 1.6 16V
              ex. Lancia Dedra SW 2.0 16V
              Lancia Kappa 2.0 VIS

              Коментар


                #22
                Ако ти се дават пари вземи Текстар, но са малко музикални към края си.АТЕ не знам дали има за Мареа.
                F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

                Коментар


                  #23
                  emzo написа:
                  Ако ти се дават пари вземи Текстар, но са малко музикални към края си.АТЕ не знам дали има за Мареа.
                  Знам че Текстар е най доброто,но точно че не ми се дават 85 лв,а и начина ми на каране е такъв че свършват за около 20 000 км предните.Затова и се чудя на някакъв компромисен вариант за сега за около 40 лв,а пък следващия път направо дискове+накладки че си имат бая ръб и дисковете ми.
                  <a><img></a>

                  Коментар


                    #24
                    Тръстинг е твоя избор според мен.Макар, че аз лично като дойде момента за смяна на накладки (скоро), точно за тях не бих пестил пари.
                    F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

                    Коментар


                      #25
                      Моя човек ми е взел червено Ferodo FSl.Предполагам е ниския им клас.Да пробвам ли да го връщам и да взема тръстинг или и феродото бива.Иначе цената му ме устройва.
                      <a><img></a>

                      Коментар


                        #26
                        FSL - серия свири. Trusting са по- евтини ,а са със същите качества!
                        Моля,пишете малко по-грамотно...

                        Коментар


                          #27
                          В момента съм с Steinhoff и съм доволен,но не са като Galfer с които дойде и моята колата от Италия. Galfer ги видях в Александър Ауто в Пловдив на доста примамлива цена и следващите ми накладки ще са такива!
                          Fiat Marea Weekend HLX 1.8 16V 97г.с АГУ
                          Fiat Bravo SX 80 16V 99г. с ГИ АС

                          Коментар


                            #28
                            Аз съм с REMSA и съм много доволен , само с такива накладки съм 2 години и никога не съм има проблеми , единственно от 180 до 120 се чува едно странно стържене , но това ще го проверявам след като сменя дисковете , че при следваща смяна на накладки и те са наред.
                            <a><img></a>

                            Коментар


                              #29
                              Trusting-га като загрее и почва да свири! Други не съм ползвал, но бих заложил на по-изпитани марки при следваща смяна. Не зная колко са "меки", но аз не съм очарован от качествата им.
                              Пежо 207 1.6 турбо, на Ф60 и Pipercross PK002F, но с дупка в буталото ...
                              Пунто Ево 1.6 multijet ... да видим кво ще излезе ?!
                              http://www.keepfighting.ms

                              Коментар


                                #30
                                Тръстинг несе лъжете за 500-600 км се преебаха ,металната подложка се изкриви и феродото се отлепи в единият край хора които се занимават с коли и разбират казаха че неса виждали такова кофти качество .Сега съм с ТЕКСТАР и съм доволен .PUNTO 75

                                Коментар

                                Working...
                                X