Колеги,тия дни сигурно съм станал ужасно досаден за което се извинявам ама мерак да си вкарам колата в час.Все пак да си кажа болката.Днес като си карах спокоино по-Кукош(София) един дядка реши че трябва да искочи точно преди мен да си хване реиса,набих спирачки и за мое голямо учудване колата поднесе на дясно дефакто на дясно задно колело не му сработи АБЦ-то.Общо взето съм карал коли без АБЦ и знам че нещата стоят до обезвъздушаване на колелото или цилиндър,феродо и тн.Как стоят нещтата при Бравата? знам че трябва да проверя стъндартнитр неща,да замеря датчика,но какви стоиности трябва да покаже ако е здрав,има ли таблица с някакви стъндарти и граници и минимум колко толеранс в параметрите между ляво и дясно колело трябва да има за да сработват едновремено?Може би бъркам в размислите си.Моля ако някои има някакви идеи да помогне пък ще почерпяГрешен раздел -> ПреместенаМодераторски екип на fiat-bg.org
Коментар